柴油发电机启动电池的连续浮充

柴油发电机组是通信电源的重要组成部分,而启动电池则又是柴油发电机正常启动的关键部件。因此,对于启动电池运行方式的分析研究,并进而优选一种容量保持的最佳方案,是确保通信电源不中断的紧迫需要。     

中波台自备发电机启动装置及供电系统的改进

宁夏广电总台下属中波台,近年来实现了远程自动化控制,各台均自备了柴油发电机,外电停电时,自动控制发电机启动,确保安全播出。在使用中发现,若连续两周以上不启动柴油发电机,（特别是在西北地区寒冷的冬季）再次启动时,会出现因油压低、发电机不能启动的故障性保护,必须用手动方式来解除,在多次手动启动发电机后方可正常工作。     

自并激励磁系统在300MW汽轮机组的应用分析

结合河南裕东发电有限责任公司2×300MW机组采用静态励磁系统,实现了发电机-变压器组的安全稳定运行。介绍该系统的实际组成、功能、运行操作方式及特点,与其它励磁方式相比较,自并励磁系统具有明显的优越性。     

车用LIN控制交流发电机稳压器TC80310

TC80310是飞思卡尔半导体公司推出的一款汽车专用单片式交流发电机稳压器集成电路（IC）.与其以往稳压器产品相比,保留了负载响应控制（LRC）功能,特别地集成了本地互联网络（LIN）.使汽车引擎控制单元（ECU）可以通过LIN调节励磁电流和LRC速率等参数,控制发电机的输出电压.独特的自启动工作模式可以使电机作为启动发电一体机,并应用在汽车启停系统上.     

能与柴油发电机更好配合的飞机UPS

在为重要负载供电时,如果用户必须使用柴油发电机与UPS相结合,为何不考虑飞轮UPS？众所周知,蓄电池组是UPS供电系统中最薄弱的环节,存在着诸多隐患。当下,飞轮UPS的技术已经非常成熟,飞轮所存储的能量足够来启动发电机,并提供不间断的电源,直到发电机启动为止。     

改造发电机启动方法减少停播时间

有线电视台都自备有发电机作停电应急之用,但即使有发电机,从停电到发电也需要一定的时间.为了减少停播时间,笔者对本台正在使用的发电机进行了改造,从停电到发电只需3～10 s,节目在1 min内即可恢复正常,大大缩短了停播时间.     

基于OMAP5910的三维显示系统及Boot Loader设计

在多媒体应用开发平台OMAP5910上构建了一种新型的三维显示系统,在此系统上移植源码公开的、可移植、可裁剪的占先式的实时多任务操作系统μC/OS-Ⅱ,运用BootLoader功能实现目标系统的脱机运行.着重给出了FLASH、SDRAM的硬件设计以及操作系统的启动加载程序BootLoader的设计方法,同时系统中程序代码存放在外设FLASH,利用SDRAM来运行用户程序,加快了系统的运行效率.     

ARM-Linux嵌入式系统的Boot Loader分析与设计

Boot Loader 作为 ARM 嵌入式系统的一个重要部分。对于使用不相同版本的内核的系统板,所对应的Boot Loader 也是相同,因此对每个系统板都要对其运行其所对应的Boot Loader。在此简要介绍 S3C2410 及其两种启动方式,着重分析S3C2410 从 NANDFLASH 启动的过程中,对各个内部功能模块进行初始化过程,并设计出基于 S3C2410 嵌入式系统的Boot Loader。通过在线仿真及实际测试表明,该Boot Loader 具有良好的稳定性、实时性和可移植性。     

基于双向PWM变换器的微燃机发电系统起动／发电控制研究

针对微型燃气轮机（微燃机）发电系统的特点,建立了以电压型双向脉宽调制（PwM）变换器为功率变换装置的起动／发电控制模型。微型燃气轮机发电系统起动时,采用矢量控制;发电运行时,采用电压外环电流内环的双环PWM整流控制。仿真实验结果表明：起动时,高速永磁同步电机（PMSG）采用矢量控制比速度开环控制性能更优,减少了起动时间,满足快速起动的要求;发电运行时,与二极管整流相比,PWM整流能使交流侧电流跟踪发电机的感应电动势,功率因数约为1,降低了发电机侧的电流谐波,即减少了谐波热。同时保证了发电机在一定宽速范围内,输出直流电压稳定,并且在起动一发电过渡转换过程中,直流母线电压降落后,快速恢复为稳定值,满足平滑转换的要求。     

变频调速技术在电机控制中的应用

基于按里面分析,阐述变频器技术及其优点,供水泵组变频器PID控制方式,改造后系统的运行效果,探讨变频器技术的启动特性、保护功能、节能性能。     

基于80C196KC的风力发电系统功率控制器设计

通过对独立运行风力发电系统的能量流动关系的分析与研究,得出了系统运行的工作模式。提出了通过调节电磁转矩-转速特性调节功率的一种控制策略,使风力发电机输出在额定风速以下自动跟踪负载用电量。为了运用此控制策略,采用单片机80C196KC作为控制芯片,设计了用于控制发电机输出功率的电子调节装置。搭建了小型风力发电系统实验平台并进行了实验研究,实验结果验证了本文设计的功率控制器有效地解决了独立运行小型风力发电系统功率平衡问题。     

能量回收阈值逻辑及其功率时钟产生电路

提出了能量回收阈值逻辑电路(ERTL).该电路把阈值逻辑应用到绝热电路中,降低能耗的同时也降低了电路的门复杂度.并且提出了一种高效率的功率时钟产生电路.该功率时钟电路能够根据逻辑的复杂度和工作频率,调整电路中MOS开关的开启时间,以取得最优的能量效率.为了便于功率时钟的优化设计,推导出了闭式结果.基于0.35μm的工艺参数,设计并且仿真了ERTL可编程逻辑阵列(PLA)和普通结构PLA.在20～100MHz的工作频率范围内,提出的功率时钟电路的能量效率可以达到77%～85%.仿真结果还显示,ERTL是一个低能耗的逻辑.ERTL PLA与普通结构的PLA相比,包括功率时钟电路的功耗在内,ERTL PLA仍节省65%～77%的功耗.     

Output Power Smoothing and Hydrogen Production by Using Variable Speed Wind Generators

This paper presents a combination system of wind energy conversion and hydrogen production. Hydrogen is expected as an alternative energy source in the future, and this is the best way to produce it from renewable energy like wind energy. On the other hand, the output of a wind generator, in general, fluctuates greatly due to wind speed variations, and thus the output fluctuations can have a serious influence on the power system operation. In the proposed system, a variable speed wind generator is adopted, and an electrolyzer is installed in parallel with it for hydrogen production. Output power from the wind generator is smoothed and supplied to the power system as well as to the electrolyzer based on the cooperative control method. The performance of the proposed system is evaluated by simulation analyses, in which simulations are performed by using PSCAD/EMTDC.      

变速恒频双馈风力发电系统最优风能捕获控制

从分析风力机运行特性出发，研究实现最优风能捕获的系统控制方法。并采用定子磁场定向的矢量控制技术，对双馈发电机转子进行交流励磁，实现发电机有功、无功及转速的独立控制，从而获得最大风能捕获的高效发电运行。仿真结果验证了文中所提出控制策略的正确性和有效性。     

磁悬浮飞轮储能设备在UPS系统中的应用研究

磁悬浮飞轮储能设备是指在磁悬浮真空环境下通过高速运转的飞轮来储存能量的装置,具有能耗低、无污染和寿命长等优点,在后备油机及高低压配电系统能快速响应的前提下可完全替代铅酸蓄电池作为UPS系统的新型后备电源。目前,该技术及产品在国外大型数据中心应用广泛,但在国内还比较少见。随着我国通信行业特别是数据中心节能减排问题提上日程,飞轮储能设备将在中国数据中心建设中大显身手。文中通过搭建一套由后备油机、高低压配电设备、UPS主机、飞轮设备及假负载组成的供电系统进行实地联动测试,并分析了在UPS供电系统中利用飞轮设备替代铅酸蓄电池的可行性,最后给出了该技术和产品在中国推广应用的一些建议。     

基于超级电容的兆瓦级风机变桨系统

变桨系统及其后备电源是大型变速变桨距风电机组的关键组成部分.对风电机组的安全运行具有十分重要的作用。本文探讨了大型风电机组变桨系统备用电源的几种方案.对各种备用电源进行简单对比分析。本文还以中国南车的WT2000D110型风电机组变桨系统为例,介绍了超级电容在变桨系统的一种应用     

Wind energy conversion system associated to a flywheel energy storage system

This paper deals with the study of a variable speed wind induction generator associated to a flywheel energy storage system. Direct torque control strategy is applied to control the induction generator where both rotor flux and DC bus voltage are controlled through the application of the standard switching table for operations in the 4 quadrants. The flywheel energy storage system is used to improve the quality of the electric power delivered by the wind generator. The proposed system, controlled thanks to Direct Torque Control (DTC) strategy, is validated through simulations. The obtained results are presented and discussed.     

基于占空比的无电流传感器最大功率点跟踪系统

为了降低能量收集系统的功率损耗,提出了一种基于占空比的无电流传感器最大功率点跟踪（Maximum Power Point Tracking,MPPT）系统。传统的MPPT方法需要进行直流测量或开路电压测量,本文提出的算法利用滞后切换信息预估发电机的输出功率,可以实现保持最大功率提取,无需进行直流测量。采用MSP430微控制器进行了实现,并调整MPPT算法以适合热电发电机的特性。滞后电压调节器能够将热电发电机输出电压维持在参考电平上,因此可以根据给定的温度条件下提取最大功率。实验分析结果表明,提出的MPPT能量收集系统结构简单、成本较低、功率损耗低,且适用于各类小规模可持续发电。     

A General Model for the Electric Power and Energy Efficiency of a Solar Thermoelectric Generator

A general model for the electric power and energy efficiency of a solar thermoelectric generator is discussed, considering the influences of the input energy, the thermal conductivity, the absorptivity and emissivity of the heat collector, and the cooling water. The influences of these factors on the performance of the thermoelectric device are discussed, considering the thermoelectric generator as a whole, including the heat collector, the thermoelectric device, and the cooling. Results show that high input energy, and high absorptivity and low emissivity of the heat collector, are helpful for obtaining a high-performance thermoelectric generator. A high thermal transfer coefficient of the cooling water can increase the temperature difference across the thermoelectric device but results in greater accessory power requirements if increased further.     

电力电子技术在风光互补发电系统中的应用

风光互补路灯系统,是一种将光能和风能转化为电能并用于路灯照明的综合发电装置。阐述了如何将先进的电力电子技术运用到该系统的永磁发动机和智能控制器等重要部件上,旨在扩大风力发电的功率范围和有效利用蓄电池并延长其使用期限,从而提高整个系统的运行效率与可靠性。