基于UG和MATLAB的数控机床液压油缸高效参数优化设计研究

为了能够提高数控机床液压油缸的建模效率和产品性能,利用三维设计软件UG的特征建模型功能和MATLAB软件的优化计算功能对其进行了高效的参数优化设计.首先,设计了基于UG和MATLAB软件的液压油缸的参数优化设计框架;接着,讨论了数控机床液压油缸参数优化设计数学模型;最后,以某数控机床液压油缸为例,进行参数优化建模,结果表明该方法具有高效智能的优势.     

面向UG的差速器CAD系统开发

以差速器为研究对象,以三维绘图软件UG和Visual C++6.0编程软件为平台开发了基于UG的差速器零部件参数化设计软件.探讨了运用UG OPEN模块进行三维建模的关键技术,并通过具体的实例对开发的差速器零部件参数化系统进行了验证.和传统的设计方法相比,这种方法提高了设计的精度和效率.     

.NET环境下利用UG/NXOpen和UG/Journal对UG的二次开发

分析了UGNX6.0软件提供的二次开发技术及当前常用的开发方法,针对低效率的问题,提出基于.NET平台通过UG/NXOpen和UG/Journal(日记)软件的联合应用实现uG的快速参数化设计的方法,并给出采用此方法实现参数化自动建模的一个实例,验证了此方法的可行性.     

刀具快速参数化建模理论及平台搭建

针对缩短复杂刀具设计周期和提高设计效率的问题,本文提出基于ISO13399标准的刀具标准化建模思想,提出用关系表达式构建刀具快速参数化建模方法.以Python语言编写内核程序作为开发设计平台的底层语言,使用PyQt5搭建刀具参数化建模平台.不运行UG软件主界面自动完成后台运算,实现刀具的参数化建模,生成符合ISO133...     

涡轮叶片和盘结构有限元建模及热力耦合分析

在分析涡轮叶片冷气通道几何结构的基础上,提出其建模方法,提取了关键造型参数,设计了参数化建模流程,使用UG/Open API编程,在UG平台上开发了相应的模块,实现了冷气通道的快速建模和参数化修改。与原有设计方式相比提高了设计效率,同时也为复杂曲面特征的参数化设计提供了借鉴。研究有助于提高叶片零件的研发和设计效率。     

基于UG/WAVE的产品参数化建模技术

在分析了参数化建模设计思想的基础上,进一步分析了UG软件的WAVE参数化设计功能,以及如何实现参数化设计理念--自顶向下装配设计及网络并行工程等概念,并通过推进器的外壳设计说明UG/WAVE的产品参数化建模实现过程,为实现利用UG软件进行产品快速开发提供了技术支持.     

基于UG的非对称渐开线齿轮建模

通过实例介绍在UG平台下对非对称渐开线齿轮进行精确的参数化三维建模.文中前面部分对非对称渐开线圆柱齿轮的齿顶弧齿厚计算及设计做了简要介绍;后面部分侧重于阐述UG建模的过程.     

基于UG/WAVE的发动机曲轴相关参数化设计

介绍了参数化设计的概念和UG/WAVE的基本功能,并利用UG/WAVE相关部件间建模技术以及参数化建模思想对某柴油机曲轴进行了参数化设计,解决了参数化设计中整体结构的更改及控制问题,缩短了设计时间,为产品设计团队的协同工作提供了一个良好的平台。     

面向AUV多学科设计优化的参数化几何建模及其关键技术

为解决自主式水下航行器(AUV)多学科设计优化过程中几何模型自动更新的问题,研究了面向AUV总体概念设计的参数化几何建模方法及其关键技术。在具体分析AUV多学科设计优化流程及其对参数化几何建模要求的基础上,以UG NX7.0软件作为二次开发平台,利用VC++驱动其UG/Open API的建模功能函数,创建AUV参数化几何建模的工程应用程序,并重点解决了CAD建模过程中的结构特征关联、特征曲线控制、肋骨类型转换、曲线段壳体肋骨建模和冗余特征参数处理等关键技术。最终,通过两个优化实例验证参数化几何建模方法的可行性,结果表明该方法满足了多学科设计优化的要求,对建立AUV总体概念设计多学科优化集成平台有重要意义。     

基于UG的渐开线直齿齿轮参数化设计

通过二次开发工具UG/Open,以渐开线直齿齿轮的参数化设计为例,提出了UG二次开发参数化设计的有效方法.在分析了渐开线非变位直齿齿轮设计模型的基础上,建立了其三维参数化模型,并编写程序实现了参数化设计,简化了齿轮建模过程,提高了设计效率.