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摘要:介绍了钒微合金化技术的最新进展以及钒钢的开发与应用情况。氮是含钒钢中有效的合金元素,含钒钢中增氮,优化了钒在钢中的析出,显著提高沉淀强化效果。采用钒氮微合金化设计,配合适当的轧制工艺,促进V(C,N)在奥氏体中析出,起到了晶内铁素体形核核心作用,实现了含钒钢的晶粒细化。最新的研究成果表明钒微合金化可以提高双相钢、贝氏体钢、相变诱导塑性钢、孪晶诱导塑性钢、热成型马氏体钢等汽车用先进高强度钢的强度并改善使用性能,显示出良好的应用前景。钒氮微合金化技术在中国高强度钢筋、高强度型钢、非调质钢、薄板坯连铸连轧高强度带钢等产品中获得广泛应用,大大促进了中国钒微合金化钢的发展。 相似文献
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VN元素在微合金化钢中的作用和开发前景 总被引:1,自引:0,他引:1
丛晓艳 《金属材料与冶金工程》2004,32(3):3-5
论述了VN元素在微合金化钢中的作用和钒钢中增氮最经济可靠的方法。指出VN微合金化技术在高强度焊接钢筋、非调质钢、薄板坯连铸连轧高强度板带和第三代TMCP工艺中的应用。强调了VN微合金化钢的研发和推广应用。 相似文献
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钒氮微合金化技术在HSLA钢中的应用 总被引:28,自引:1,他引:27
含钒钢中增氮,促进了碳氧化钒的析出,增强了钒的沉淀强化作用,大幅度提高钢的强度。因此,氮是含钒钢一种经济有效的合金化元素。通过充分利用廉价的氮元素,钒氮微合金化钢在保证相同的强度水平下,可节约钒的用量,降低钢的成本。V-N微合金化技术在高强度钢筋、结构钢板带及型钢、无缝钢管、非调质钢、高碳钢钱棒材以及高速工具钢等产品中获得了广泛应用。 相似文献
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高强度H型钢的研究与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了控制轧制中各相关因素和铌、钒等微合金元素在钢中的作用机制;阐述了微合金化和控制轧制技术在高强度H型钢开发过程中的应用效果;开发出了400 MPa以上级别的高强度H型钢。 相似文献
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《钢铁研究学报(英文版)》2011,(Z1):836-842
This paper reviews recent developments of V microalloying technology and its applications in HSLA steels.Enhanced-nitrogen in V-containing steel promotes precipitation of fine V(C,N) particles,and improves markedly precipitation strengthening effectiveness of vanadium,therefore,there is a significant saving of V addition in the same strength requirement.Vanadium can be used effectively for ferrite grain refinement by the nucleation of intragranular ferrite promoted by VN precipitates in Austenite.The combination of intragranular ferrite (IGF) on VN particles and the recrystallization controlled rolling (RCR) technology realize the grain refinement in V-containing steel.V-N process is a cost-effective way for high strength rebars,forging steels and thin slab direct rolling strips. 相似文献
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分别采用VN、Fe—V合金在实验室冶炼了不同钒含量的Si—Mn系弹簧钢,并系统研究了其淬透性、抗回火稳定性、表面脱碳敏感性和力学性能的变化情况。结果表明,本试验条件下,采用钒氮微合金化的Si—Mn系弹簧钢(0.50%C,0.06%-0.10%V,0.01%N)具有较好的淬透性和抗回火稳定性。钒含量增加,强度显著增加。钒氮微合金化对表面脱碳敏感性没有明显影响。 相似文献
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高强度汽车渗碳齿轮钢的发展及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
渗碳齿轮钢是汽车用主要结构钢之一,国内主要汽车生产厂家的高强度齿轮钢材料一直使用不同国家多个牌号的渗碳钢。随着技术和应用的发展有必要开发新品种的高强度齿轮钢。分析了高强度汽车渗碳齿轮钢在国内外的发展及应用现状,并根据我国合金材料的特点展望了其发展趋势。 相似文献