弯管夹具

直径为φ１４０ｍｍ、壁厚为３ｍｍ的钢管要弯成弧形,一般只能在大型弯管机上进行。对于产品批量小、又无大型弯管机的中、小企业,唯一途径就是外协加工,这不仅要增加产品成本,而且很难保证生产周期。为此笔者设计了一种弯管夹具,完全能满足生产需要。 工件形状：钢管直径φ１４０ｍｍ,壁厚为３ｍｍ。弯成中心距为φ１２００ｍｍ的圆环。 工艺过程：制作三段圆心角为１２０°的圆弧管,然后组焊成一个整圆环。 弯管夹具的结构如图所示。 操作时,先扳动手柄８,让压模块２上移至上限位置,然后把待弯的工件贝加热,横穿夹具,置于两转…     

简易弯管夹具的设计与制作

我厂生产的炼油设备中特殊阀门所用气管 ,如图１所示 ,该工件为３４×４弯管、材料为Ｈ６２。因管子截面大 ,壁较厚、弯曲变形抗力较大 ,在弯制过程中 ,变形十分严重 ,而且尺寸难以达到要求。为此 ,我们通过试制和分析 ,设计制作了弯管夹具 ,经过三年使用 ,具有生产效率高 ,投资少 ,生产准备周期短 ,弯制工件尺寸及形位公差要求完全符合图纸设计等优点 ,是一种结构简单、使用方便的好工装。１夹具结构及原理（１）夹具结构图２所示。（２工作原理采用该夹具在弯制工件时 ,以件１６为支点 ,逆时针方向从件１处施加推力 ,靠动轮６旋转 ,通过…     

一种手动弯管夹具

我厂生产的汽车用气管,如图1所示,该工件为φ5mm×0.7mm卷焊管,材料为10F。因管子截面积小,材质较软,弯曲变形抗力较小,故在批量及试制生产中多采用。图2所示的手动弯管夹具来弯曲成形,在长期使用中(与液压弯管夹具比较),具有生产效率高、投资少、生产准备周期短,极少维修等优点。     

一种通用可调式弯管夹具

我所分厂是专门生产滚珠丝杠的厂家。随着滚珠丝杠副的广泛应用,用户对我们又提出了更多更新的要求。为此,我们设计了一种可调式弯管夹具,以适应于外循环滚珠丝杠副上插管的成型加工,通过我们的反复使用,效果很好。这种夹具具有使用方便,结构简单,调整简易,加工质量稳定,制造费用低等优点。不仅适宜于单件小批量生产,而且更适用于大批量生产,生产率高,不需要专用设备,在简单的虎钳上就可以完成插管的成形加工。其结构原理如附图。成形后的插管外形为U字形。调整时,先松开支紧螺钉3以及镶铁13上的压紧     

手动弯管夹具

中巴尾部行李架梯(图1),材料为Q235,φ22mm×1.5mm钢管。经计算,弯管半径与管径之比大于2.5,即R/d=60/22≈2.73>2.5,看来弯管部位质量易于保证,因弯管系数在正常允许值内。考虑到生产量不大(年产2000件),购进一台昂贵的弯管机明显是不合算的,纵然做一副油压弯管夹     

薄壁弯管车床夹具

我公司是汽车水泵专业生产厂家,图1是某型号水泵需要大量使用的循环管,由于工艺原因需要在折弯成形后再精车配合面（图1中Ф18.5o^＋0.05mm处,其单边余量约0.15mm左右）。如何设计此薄壁弯管的车床夹具,我们工艺组考虑了很多方案,在此对各种方案进行分析,并希望对大家能够有所借鉴。     

一种薄壁弯管的车床夹具

分析了三种薄壁弯管的车床夹具,采用了最佳解决方案。     

多角度弯管零件夹具的设计

对多角度弯管毛坯面的定位夹紧方式进行了探讨,并介绍了所设计铣夹具的使用特点及效果。     

简易通用铣夹具

我们在加工蝶阀转轴,均压球等工件上的四方或六方头时,经常遇到如何提高工效的问题。这类工件的共同特点是生产批量较大,但分度精度要求不高,采用万能分度头做夹具既不经济又不方便。为此,我们设计了简易通用铣夹具,解决了这个矛盾。     

简易钻孔夹具三则

1.分离式钻孔夹具 我厂为意大利生产的工艺包缝机零件钩针,其2—φ1mm孔在不同的方向,并且2个孔之间中心线的位置精度有要求。为了保证加工精度,提高工效,设计了图1所示的分离式钻孔夹具。该套分离式钻孔夹具,加工工件时只需一次安装定位即可巧钻上述不同位置、不同角度的两个孔。减少定位误差,保证了加工     

简易双弯手动弯管模

我厂在新产品的试制中,自制了一套简易双弯手动弯管专用模具,一次弯制如图1所示零件,此模具结构简单,操作方便。 弯管模具见图2。大滚轮3和小滚轮12的直径及对滚圆弧尺寸按图1零件确定,大     

简易通用钻孔夹具

图1所示零件需钻4—10 001015mm精孔,其孔距为(36±0105)mm,边距为(15±0102)mm,我们通常采用组合夹具或者是专用夹具来加工。组合夹具快捷方便     

真空助力器弯管的翻边加工及旋压夹具和旋压工具设计

1.工艺分析 真空助力器是轻型车上广泛使用的一种先进刹车部件,其中的一个零件如图1所示。其原材料为φ10mm、壁厚1mm的冷拨钢管。本工序需将钢管的一端胀形,另一端从内向外翻转90°,外圆从φ10nun翻至φ18mm以上,再车好120°焊接用凸台。     

磨偏心轮简易夹具

我们加工图1所示偏心轮,因为φ22_(0.009)~0mm外圆与φ15_0~(+0.011)mm孔的偏心距为1±0.007mm,并且,φ22mm外圆、φ15mm孔、φ10mm孔三者中心在一条直线上。所以,若没有坐标磨床加工     

精车端面夹具的简易设计

在加工零件的端面时,如果零件端面对内孔有较高的垂直度要求,一般应在一次装夹下将零件的端面与内孔同时加工出来,以保证端面的位置要求。但在实际生产中,往往为了提高生产率或因为其他原因,端面与内孔是在分别安装下加工的。例如在第一次安装时加工好内孔,然后在第二次安装时以内孔定位加工端面。由于存在二次安装误差,要保证端面对内孔的垂直度要求,就有一定的困难。为此,对精车端面     

汽车车身气动夹具

气动夹具的部件已标准化,常用气功夹具有Ⅰ型,Ⅱ型和Ⅲ型三种,根据工作需要,夹紧形式、夹紧点、压力等而选择。夹具用气缸作为夹紧动力源,而气缸之控制则选用气动控制系统。 (1)车身气动夹具Ⅰ型(图1)。由夹具体2、气缸1、压板4和气缸活塞杆5等结构     

大型圆锥齿轮简易刨齿夹具

盘式成球机上的大圆锥齿轮(m16z100),在无专用加工设备的情况下,可利用普通牛头刨床,配合如图所示的专用夹具进行齿形加工。     

介绍一种简易液压夹具

介绍了一种使用于组合夹具元件的简易液压夹具的结构及工作原理。