某高速路基强夯施工振动对周边建筑影响范围分析

强夯法是地基处理的一种常用方法,而强夯施工振动往往对周边建（构）筑物产生不利影响,从而制约了其应用范围。本文结合浙江某高速路基强夯施工工程实例,通过现场振动测试,并根据实测结果,经理论分析确定强夯振动影响范围,给出房屋强夯施工安全距离,为强夯施工提供了相关依据。     

强夯施工振动对周边环境影响的三维数值分析

本文以某强夯试验场地为例,采用FLAC3D软件对强夯施工振动的传播衰减规律进行了非线性动力分析,三维模型的建立采用Surfer剖分地形数据并通过自行编制的fish程序来实现,可反映场地的真实地形地貌,强夯冲击荷载简化为三角形荷载,土体压缩模量随夯击次数的增长采用经验公式模拟,数值计算结果与现场实测数据较一致,验证了本文提出的数值计算方法的有效性和准确性,本文的研究成果可为今后强夯施工对周边环境影响的评估提供借鉴。     

BlastmateⅢ型振动监测仪在强夯施工监测中的应用

在城镇中进行强夯施工,需考虑强夯振动对周边建(构)筑物的影响。通过使用BlastmateⅢ型振动监测仪进行现场振动监测试验,确定了郑州瞪羚企业园3000k N·m能级强夯施工的安全距离为35m。此外,总结了使用BlastmateⅢ型振动监测仪的优点与注意事项,以供试验人员参考。     

沙漠土强夯施工的振动监测分析

强夯技术加固地基具有经济、快速、高效等特点,在地基处理工程中得到广泛使用,但施工中产生的振动对周边环境影响较大,容易造成居民纠纷现象。针对同一场地沙漠土的1 000,2 000,3 000 kN.m能级强夯分别进行了不同距离的振动监测,监测强夯施工引起地面振动不同方向的加速度、速度、位移、PVS(峰值合速度)等,并对不同距离监测的振动波形进行对比分析,给出实测曲线,得出沙漠土低能级强夯施工振动的衰减规律以及隔振措施。     

强夯振动影响的数值分析

本文通过建立在大变形力学基础上的强夯冲击碰撞有限元模型,对强夯振动特性、强夯振动对建筑物的影响、隔振沟效果进行了定量分析,总结了有关强夯振动的规律,同时也验证了大变形强夯冲击碰撞有限元模型的实用性和有效性。     

强夯振动影响安全施工距离探讨

目前国内并无专门的强夯施工振动影响安全标准,工程中一般借鉴相关规范.指出了强夯振动影响的一般规律,比较了相关标准中强夯振动影响的规定.强夯振动安全施工距离确定方法有实测法和理论分析法,分别介绍了两种方法的强夯振动影响安全施工距离,并进行对比,证明理论分析更偏于安全.     

某变电站强夯施工地面振动监测及安全评估

强夯施工引发的噪声和地面振动会给附近居民和建筑带来一定的干扰和影响.在某变电站强夯试验阶段进行了地面振动参数的监测,收集到站外建筑所在地的具体振动参数,经与国家有关标准对比,进行安全评估,得出该变电站工程强夯施工对周围建筑没有明显影响,为顺利施工创造了条件.     

双减振沟在减少强夯振动影响中的应用

结合实际工程,提出了双减振沟减振措施,通过确定安全允许振速、测试检测点振动主频率和振动速度等数据,分析单减振沟和双减振沟在减少强夯振动影响中的效果.分析结果表明,减振沟在强夯施工中的减振效果较好,双减振沟的减振效果远好于单减振沟,能使减振效果大幅提高.     

强夯施工振动对相邻钻孔灌注桩影响试验研究

强夯法是地基处理的一种常用方法,而强夯施工振动往往对周边建(构)筑物产生不利影响,从而制约了其应用范围。本文结合某沿海地区松散填土场地强夯工程实例,通过分析论证、振动试验等手段,重点分析了强夯振动对相邻钻孔灌注桩可能产生的影响,并提出了解决方案,同时根据实测结果,提出了强夯安全距离的确定。     

强夯施工对邻近建筑物振动影响的测试分析

为研究强夯施工时振动对邻近建筑的影响,文章测试获取了夯锤以不同级数夯能作用在地面时的振速和主频信息,对振动过程引起的质点速度的时间历程进行现场衰减检测,采用插值计算和曲线拟合的方法界定出周边工业及居住建筑的安全影响距离。     

强夯施工对邻近软土地基建筑物的振动影响分析

通过对某高速公路采用强夯法处理软土地基施工现场进行振动测试,依据标准中的安全允许振动速度幅,分析了振动测试结果,并结合工程周边建筑物结构类型和现状,界定了安全允许距离,最后对邻近建筑物提出了相应的鉴定意见。     

强夯振动衰减规律分析及安全距离预测研究

某高速公路路基存在厚度较大的湿陷性黄土,需采用强夯法进行加固,但作业区邻近一座钢筋混凝土蓄水池,强夯所产生的振动效应可能会损坏蓄水池的结构。为确定安全的施工距离,文中设置了四个夯击点和四条测线,并利用振动传感器检测土体的振动速度峰值,进而根据监测数据分析强夯振动衰减规律,发现夯击能量的衰减速度先快后慢,并且在前期呈指数衰减,再根据萨道夫斯基公式建立振动速度峰值与安全距离的关系,计算得出夯击施工的理论安全距离。     

强夯加固曹妃甸吹填地基振动影响范围的模型试验研究

结合曹妃甸工业区强夯产生振动破坏的工程实践,自主研发强夯振动监测的大型模型试验台,通过两个方面确定强夯振动影响范围:首先,对强夯产生的振动加速度时程进行研究分析,得到水平加速度在吹填地基中的衰减规律及衰减计算公式,根据振动加速度小于0.1g时,建筑物基本是安全的,确定曹妃甸地区不同夯击能下的振动影响范围;其次,根据实测CFG群桩模型中单桩的受力情况,拟合得到桩身最大拉应力与夯击能和距夯点距离的关系式,进而根据混凝土的极限拉应力确定强夯振动影响范围。     

某工程强夯振动影响及隔振沟减振效果测试与分析

结合某工程实例,对工程中强夯振动影响以及隔振沟的减振效果进行了测试与分析.分别对2000,3000,4000kN·m强夯能级下不同深度、距离,击数等情况下振动衰减速度进行了检测.检测结果表明,振动速度的衰减效果和隔振沟的深度有着直接关系.     

强夯法在路堤施工中的应用与分析

改革开放以来,我国经济发展快速,公路交通负荷也逐年增加,这也给公路建设工程的质量控制提出了更高的要求。而实践过程中常常存在高填方路堤的沉降问题,通过应用强夯法不但可以提升土的密实度、放宽对填土的含水量要求还能够加快填土务实的施工进度,进而解决路基施工过程中的质量问题,确保道路建设工程的质量,本文结合笔者实践相关经验,分析强夯法在路堤施工中的应用,旨在能为工程实践提供一些指导与参考。     

某深水码头集装箱堆场改建工程强夯试验监测与加固效果评价

针对深圳某港口泊位扩建工程场地加固设计要求,设计两组强夯试验.通过对不同强夯施工参数夯击试验效果的检测,确定强夯加固设计施工参数.同时通过监测强夯试验对周围环境的影响,证明强夯施工对周围环境影响较小,施工场地周围码头、挡土墙和厂房等构筑物在强夯试验中安全,最终确定了本工程的强夯施工参数.     

刍议强夯施工法在公路路基施工中的应用

在公路中,路基是路面最基础的组成部分,同时路基的稳定也对公路路面的使用情况有着直接的影响,在公路路基的施工过程中,一般是利用多种类型的压实机械来共同完成施工的。但是在公路的建设发展中,路基在施工过程中经常会由于地基问题而不能满足设计的要求,所以在路基施工中,就会采用到强夯法来对杂填土、砂石以及碎石土进行处理,而本文就针对强夯法在公路路基施工的应用进行了分析。     

施工振动对周边建筑影响的测试与分析评价

介绍了地基处理中的施工振动对周边建筑影响效应的测试方法、测试仪器、参数的选择、标定,现场测试应注意的事项以及测试数据的处理方法;并论述了周边建筑破坏的影响因素,提出了建筑振动参数结合振动频次与房屋类型的综合评价法。     

桩基施工振动对环境造成影响研究

桩基施工中对环境影响最大的因素是振动,严重的振动会导致周围建筑物发生倾斜、道路地面沉降等问题。从技术角度入手,明确桩基施工振动产生原因及特征,并结合工程案例详细探究施工振动对环境造成的影响,借助智能化监控设备,确定安全振幅、振动速度,并给出预防桩基施工振动对环境影响的应对方案,以期为类似工程提供参考。     

多种施工振动对临近建筑物的影响分析

本文通过对多种施工振动现场测试及临近建筑物的振害调查,结合有关资料对临近建筑进行振害分析,通过评价多种施工法对临近建筑物的影响,探讨施工法实施的合理原则。