齿轮泵壳体加工工艺分析

齿轮泵是发动机中的润滑油泵，目前大都由中小企业生产。经调查，这些企业因生产条件原因，泵的质量难以达到理想的要求。主要有两个方面的问题：一是压力偏低；二是其轴转动不灵活。本文将分析产生质量问题的原因并根据中小企业的特点提出经济型的工艺方案。     

内啮合式齿轮泵壳体加工工艺分析

以内啮合式齿轮泵为研究对象,内啮合式齿轮泵是壳体零件加工中较有代表性的一类,现以哈尔滨某机械制造集团公司研制的DA***型号的内啮合式齿轮泵为例,详细对壳体的功用、材料进行了描述和分析,在此基础上对壳体零件进行了技术要求分析和加工工艺性分析。合理制定壳体的加工工艺,在生产中很好地保证了加工精度,取得了较好的效益。     

加工齿轮轴工艺试验研究

齿轮轴由于热处理后变形对后续加工带来一定困难且精度不易保证.文中介绍了保证齿形精度及保证齿面淬硬层的均匀性和轴上结构的形位公差的一系列措施,确保了加工质量.     

VZ120复式交分道岔接头铁锻造加工工艺研究

本文对60kg/m钢轨12号（VZ120）复式交分道岔接头铁的锻造工艺进行了研究，提出了可靠的工艺方案，详细阐述了各关键工序及其难点。     

型腔壳体加工工艺改进

型腔系列壳体是我公司的主要产品,近几年随着产量的增加,产品需求量变大,甚至有时用户要求在短时间内交付产品。如果还按照原来的座壳体零件工艺加工,工序繁多,周转时间长,而且往往需要几台经济型数控铣床同时加工,耽误了原定的生产计划,调度也要见缝插针地安排人员加班加点生产。由于需要几台铣床加工,机床加工精度不一致,操作工加工熟练程度也不一致,加上多次装夹,导致重复精度影响批次精度,从而降低产品的合格率,不能按时完成短时问内的加工任务,影响正常的生产和供货。为此,我们加工中心的6位操作者成立了提高型腔系列壳体加工效率攻关小组。     

复杂壳体零件加工工艺研究

连接器复杂壳体零件为公司常加工产品,本文通过选取其中一款零件,对其结构和加工工艺进行分析,查找并针对零件质量问题根源,经过工艺优化探索和验证,采用集成加工替代分工序加工,有效解决存在问题,为后续类似结构零件的加工提供可行性方案。     

电机机座加工工艺方案与工艺装备研究

目前,在加工电机机座过程中,电机机座两端止口相对于圆柱状内筒壁的同轴度超差问题,直接影响电机机座的加工质量.从产生同轴度误差的原因角度进行分析,提出优化工艺方案,设计电机机座加工用工艺装备来改善同轴度精度,从而达到提高电机机座加工质量的目的.     

盾构刀具的加工工艺研究

对盾构刀具的堆焊、硬质合金钎焊和热处理这三道关键工序的工艺特点以及注意事项进行了阐述和分析,并对盾构刀具钎焊和热处理工艺的发展进行了展望。     

减少涡轮增压器壳体加工变形的工艺方案设计

分析了特殊结构的涡轮增压器壳体加工过程中易变形和形位公差难保证等问题。通过调整加工流程,解决由于产品变形导致测量芯棒无法测量跳动度的问题;用立式数控车代替卧式数控车,消除由于产品自身的重力因素引起的跳动度超差;通过磨修夹具和减小装夹压力降低了产品装夹变形导致的跳动度超差;合适的切削参数选择使切削完全满足了图样的各项精度及表面粗糙度要求。可见合理工艺方案是保证产品质量的最佳途径。     

真空壳体加工工艺方案

分析了真空壳体的特点及技术要求,制定了正确的工艺方案,设计了简单实用的工装夹具,经过实践证明,该工艺方案正确,工装设计合理,完全保证了真空壳体的技术要求。     

工程机械齿轮泵侧板加工工艺设计

分析了侧板的形状结构、精度要求和加工特征;用2次回火工序消除加工应力,去除侧板平面变形;用加工中心、普通车床分别加工异形截面的侧板外形和内腔,保证了加工精度,提高了效率;根据多次试制经验,设计了侧板的加工工艺.实践证明其工艺设计合理,完全保证了侧板的技术质量和大批量生产要求.     

壳体零件的加工工艺

介绍了壳体零件的一般加工工艺划分、工艺的安排过程。结合典型壳体零件的工艺分析和加工技术要求,拟定了加工工艺路线。该工艺路线操作简单,可提高壳体零件加工的生产效率。对同类零件的工艺分析和工艺路线划分有指导意义,具有一定的应用价值。     

汽车变速器壳体加工工艺分析

汽车变速器壳体是变速器的基础件,它将变速器中的输入轴总成、输出轴总成、换挡机构总成等零部件,按一定的相互位置关系装配成一个整体,并支撑输出轴按一定的传动比关系输出转矩。其加工质量直接影响变速器总成的装配精度、运动性能、换挡灵活性、挡位噪声、密封性能和使用寿命。因此,变速器壳体的质量决定着变速器总成的性能。     

数控加工的工艺设计

重点介绍了数控加工工艺设计的步骤、内容和要点,提供了数控加工工艺设计的方法。     

拖拉机后桥壳体工艺方案研究

传统的大量生产方式广泛采用高效的专用机床，按流水线排列或采用自动线进行生产，因而可以大大地降低产品成本，具有较高的生产能力。但是，上述适用于大批、大量生产传统的“单机”和“线”，都具有很大的“刚性”(指专用性)，很难改变原有的生产对象，来适应新产品生产的需要。     

大型壳体类零件加工工艺

<正>1引言某壳体类零件因结构工艺性差、精度要求高、零件体积大、加工周期长、易变形等特点,在批量增加后成为生产中一大难题。为此从原工艺设计及现场问题着手,通过工艺调研、工艺方案设计,针对每个问题提供了相应的解决办法,经过多次试加工及测量,重新整理并制定了一套新的工艺,为后续零件加工提供了技术保障。2技术难点和工艺改进(1)新设备的应用该壳体零件是某产品的主体零件,材料为ZL205A属铸造毛坯,加工余量大,加工周期长(共40多道工序)。受机床限制,原工艺将零件(除钳工     

浅析普通加工工艺与数控加工工艺的教学接轨

简要地从数控工艺和普通工艺各自特点分析出发,讲述了如何把握好数控加工工艺内容的教学,如何实现大工艺背景下的数控工艺和普通工艺的结合,探讨了数控加工的工艺设计问题.     

风冷柴油机缸体加工工艺分析

根据风冷柴油机缸体的产品特性,分析和比较了几种产品加工工艺方案的可行性.     

渐开线样板加工装备及工艺分析

本文根据渐开线展成原理,通过渐开线样板设计及二级工具的制造,对样板制造中工艺、检定曲线及其误差进行分析处理,现介绍如下。如图1所示。该圆为渐开线的基圆,r_0表示基圆的半径,直线BK为渐开线的发生线。角θ_i为渐开线AK的展开角。α_i为压力角。     

典型钛合金壳体零件加工工艺

随着钛合金的广泛应用,由于其材料强度高,化学活性大,弹性模量较低等原因,其材料的难加工性越来越引起机械加工领域的关注。结合钛合金零件加工领域的技术资料和经验对典型钛合金壳体零件使用加工中心加工的工艺进行了理论探讨,重点介绍了钛合金壳体零件加工中铣削、钻孔、镗孔、攻丝等工艺,在实际运用中可以为钛合金零件加工领域的一线人员提供一定帮助。