振动压实成型技术特性研究

主要论述了振动压实成型技术的原理,通过将圆振动与垂直振动做对比,确定了振动压实成型技术方案的选取。将振动压实法与静力压实法对比,阐述了振动压实成型技术的优势。总结了振动压实成型技术的特点,有利于对振动压实成型技术做进一步研究。     

线性摩擦焊机振动系统分析

为促进整体叶盘线性摩擦焊接技术的发展及应用,从振动理论角度分析了线性摩擦焊机活塞与振动滑块之间的振动规律,建立了振动系统的单自由度强迫振动模型,得到了该系统的各振动参数的等效值,明确了系统的振动规律,为线性摩擦焊机振动系统的设计提供理论指导。     

火电机组泵类设备振动超标原因分析及预防控制

某海外火电机组对泵类设备实施了振动测试,共发现42台泵存在振动超标问题,结合振动分析仪频谱,辅助其他检测手段,对存在振动超标问题的水泵进行了振动原因分析、处理,解决了泵类设备的振动超标问题。基于该项目实践,对泵类产品振动原因进行了分类、研究,有针对性地提出了泵类产品的振动预防措施,为泵类设备的振动预防控制提供了指导。     

机载光电平台隔振系统振动耦合分析

为避免载机线振动耦合为光电平台角振动,减小角振动对成像质量和指向精度的影响,对机载光电平台隔振系统进行了分析与研究。针对以往单自由度振动模型仅能分析线振动衰减,无法分析线振动与角振动耦合的缺点,建立了隔振系统的双自由度振动模型,推导出载机线振动与光电平台角振动间的传递函数,分析了减振器刚度、阻尼参数偏差以及减振器布局不合理对振动耦合的影响,为隔振系统的设计和安装提供理论基础。结合工程实际,提出了减小光电平台隔振系统振动耦合的具体措施。     

振动压路机振动原理及振动失灵的排查方法

<正>振动压路机振动液压系统是其液压系统的重要组成部分,振动液压系统驱动振动轮振动,完成路面振动碾压作业,其性能决定了振动压路机的压实效果。本文在说明振动液压系统工作原理基础上,提出振动失灵故障的排查方法。1.振动液压系统工作原理振动压路机电控系统对振动液压系统的振动泵进行控制,使振动泵输出的压力油驱动振动马达以不同转速进行正、反转转动。振动马达通过     

电磁振动机械设备的发展与展望

概述了电磁学发展过程以及振动学的发展过程,介绍了振动设备的组成并且对各种振动设备进行了比较。电磁学和振动学的发展推动了电磁振动机械设备的产生和发展。介绍了电磁激振器的组成和原理,对电磁振动技术的应用和发展进行了展望。     

薄壁零件铣削加工振动评价方法研究

薄壁零件加工振动的抑制效果多采用定性分析,难以定量判定其振动严重程度。为了能够定量分析加工振动的抑制效果,评价加工振动的严重程度,文章在加工振动信号测量试验的基础上开展了加工振动评价方法研究。在加工振动信号采集机理分析的基础上,进行了加工振动试验设计,并采集加工中的加速度信号、声音信号以及加工后的表面粗糙度。建立了反映三者之间映射关系的拟合经验模型,并根据工件表面质量和加工精度提出了无振动、轻微振动和严重振动的定量评价方法,为加工振动的测量判定和加工振动抑制效果的评价提供了理论支持。     

履带车辆振动噪声特性及其控制技术研究现状

综述了近年来国内外履带车辆振动噪声的研究现状,介绍了振动噪声的危害,重点论述了各振动噪声源的振动噪声特性和振动噪声控制技术,分析了未来履带车辆减振降噪技术的发展趋势。     

振动时效过程中动态参数变化规律的理论研究

本文简要介绍了振动时效的机理，建立了振动时效的力学模型，应用振动理论分析了振动时效处理过程中各个动态参数的变化规律，从而对振动时效处理效果判据在理论上作出了解释。     

亚异步振动严重影响大型回转机械的安全运行

近年来,国内外许多高速回转机械产生强烈振动的主要表现是亚异步振动——产生振动的主要频率分量是低于机械的工作频率(转速频率)。本文阐述了亚异步振动的二种类型及其危害;分析了亚异步振动的原因;介绍了监视亚异步振动的主要方法并且提出了消除亚异步振动的初步设想。     

混流泵振动故障特征实测与研究

本文根据某型号立式双级混流泵的振动测试结果,结合振动原理、振动频谱分析及有限元模型计算方法,研究了该型号立式双级混流泵的固有频率特征与运行振动特征,对该结构的振动特征进行了特定的研究。对结构刚度不足引起的振动以及发生共振现象引起的振动,进行了逐个排除,找到了振动的原因来源于泵零件之间的机械摩擦。经过现场停机拆检得到了证实,叶轮叶片与叶轮室之间的安装间隙过小,引起了剧烈摩擦。采用有限元软件建模分析振动,在现场实测振动并进行频谱分析。在现场拆检泵组,经观察分析,快速有效地解决了振动问题。     

基于Matlab的电磁振动系统建模与仿真分析

针对振动摩擦焊接机在焊接过程中频率范围设定较困难的问题,对振动摩擦焊接机中电磁振动系统进行了研究,对有阻尼受迫振动系统的外激振力频率和固有频率之间的关系进行了归纳,提出了一种基于Matlab的电磁振动系统建模与仿真分析方法。建立了电磁振动系统的简化模型,基于Matlab分析了电磁振动系统的模型,利用振动摩擦焊接试验台,对所建立的电磁振动系统的振动频率、振幅以及电压之间关系进行了试验。研究结果表明:该电磁振动系统在共振点附近的振动能量最大,振幅最大约0.3 mm,对应的频率约227 Hz,为振动摩擦焊接机的频率设定提供了依据。     

金属材料加工中的振动利用问题

综合评述了几十年来在金属材料加工中利用振动的若干理论和试验成果。主要包括振动拉伸、振动切削、振动剪切、振动轧制的试验和工程应用情况。对振动加工的机理问题进行了探讨,并提出了在这一领域有待深入研究的主要课题。     

流量振动控制在挖掘特性分析中的应用

建立了挖掘工作装置坐标变换、振动驱动机构和求解振动挖掘力的理论模型,在铲斗驱动油缸上施加静力挖掘和振动挖掘流量复合控制信号,分析了不同频率、波形和流量控制比例条件下,振动挖掘作业的挖掘力特性、轨迹分布以及作业效率。在流量振动控制信号中,利用傅里叶级数方法解决了方波、三角波信号在常规条件不能求导的技术难题,并用数值计算方法和试验对流量振动控制模型进行了验证、分析。结果表明,基于铲斗油缸驱动的振动挖掘作业为一维振动挖掘,方波流量振动控制信号可获得较大的振动挖掘力,增加振动频率和流量控制比例可增加振动挖掘力。研究为振动挖掘控制参数的选择提供了理论依据。     

汽车悬架振动试验台垂向主振动的有效性分析

由于汽车悬架振动试验台垂向主振动的有效性决定了试验台的激振效果,为此通过试验分析了垂向主振动的有效性。在试验台的垂向、横向和纵向3个方向布置振动加速度传感器,检测得到在匀速激振时的平台振动信号,并对测得的振动信号进行功率谱密度分析。结果表明,平台垂向振动具有良好的单频性,平台前、后梁的垂向振动具有良好的一致性,平台垂向振动较之横向振动和纵向振动具有主导性。     

进给系统参数对丝杠振动频率的影响

考虑轴承的支承刚度,建立了丝杠在两端弹性支承条件下纵向振动、扭转振动和横向振动的频率方程。对于纵向振动和扭转振动,分析了轴承支承刚度对其振动频率的影响。对于丝杠的横向振动,采用Timoshenko模型,综合考虑了转动惯量、涡动效应和预拉伸力对丝杠振动的影响,分析了轴承支承刚度、旋转速度和预拉伸力对丝杠横向振动频率的影响,分析了丝杠在启动过程中的共振,为回转系统减少或消除共振提供了理论依据。     

超声波椭圆振动切削技术

主要阐述了超声波椭圆振动切削原理和刀具椭圆振动系统;分析了超声波椭圆振动切削运动特性;介绍了超声波椭圆振动切削的实际切削效果。最后,对超声波椭圆振动切削技术进行了展望。     

振动挖掘系统流量控制参数分析

振动挖掘系统流量控制参数决定了振动挖掘力的特性,对振动挖掘作业效能具有重要的影响。建立了振动挖掘多连杆机构的运动学模型,推导了铲斗油缸伸长量与振动挖掘振幅的灵敏度计算公式,给出了振动挖掘力和铲斗油缸压力的求解方法,在流量控制信号输入模型中,应用傅里叶级数解决了方波、三角波振动控制信号求导问题,用数值分析方法对流量振动控制中的波形、灵敏度系数和油缸压力分布进行了分析,最后通过试验对流量振动控制模型进行了验证。     

离心式压缩机的振动故障分析

介绍了离心式压缩机的振动故障特征，通过对压缩机的振动特征测试，分析振动特征和利用频谱特征求得压缩机异常振动处的频谱，找出振动的原因，并制定了合理的处理方法，彻底地解决了压缩机的振动问题。     

数据中心高压柴油发电机组异常振动研究

介绍了数据中心高压柴油发电机组进行型式试验时出现的异常振动现象,采用振动加速度、振动速度、振动位移和声压比照法对柴油发电机组进行了振动和噪声测试分析,并对影响柴油发电机组异常振动的因素如减振器、安装方式等进行了多方面的分析研究。从标准法规和实际测试两个方面论述了异常振动造成的原因、机理,并为进一步减小柴油发电机组的振动提供了研究基础。