一种快速气缸的设计

该文介绍了一种快速气缸的工作原理和结构设计。经过计算和试验证明,该快速气缸的速度比普通气缸的速度大10倍左右。该快速气缸方案的提出可以为相关设计人员提供参考。     

低速所缸与高速气缸

对气缸能达到最低无爬行状态的速度和高速运动时的最高速度进行了分析。     

机电一体化数字气缸

机械结构数字气缸结构复杂,加工成本较高,应用受到限制。本文介绍的机电一体化数字气缸与机械结构数字气缸有着本质的区别。这种电控数字气缸的机械结构部件与普通气缸完全相同。所不同的是在原基础上附加了一个气缸活塞杆位置检测套罩,内装检测元件。另外,活塞杆的加工不同于普通气缸。加工过程中,先在活塞杆上车出矩     

振动气缸

振动气缸李光明，郭学敬在包装机的落料筒上常常粘附物料，影响包装机的称量精度，因此需要人工敲打落料筒，使粘附物脱落。为提高称量精度和自动化水平，设计了振动气缸来代替人工敲打。１结构原理振动气缸由节流阀、二位三通换向阀、快速排气阀和气缸组合而成。其气动回...     

气缸位移自学习控制研究

所研制的气缸位移计算机控制系统，采用变速度，变加速度生成位称指令，使目标点处的速度接近为零，从而减小了目标点处惯性对位移精度的影响，减少了学习次数；并采用微量调节的方法进一步提高气缸位移业     

气缸低摩擦力测量方法的研究

为了测量新型金属密封气缸的低摩擦力,设计了间测法和直测法两种测量系统。比较实验表明,直测法测量精度高、数据一致性好、动摩擦力测量时可预设速度值,因此更适合于气缸低摩擦力的测量。在此基础上,采用直测法获得了新型金属密封气缸静摩擦力和不同速度下的气缸动摩擦力,为该型气缸的使用提供了基础数据。     

单片微机气缸速度检测系统

介绍了一种8031单片机控制的实用型智能化的气缸速度检测系统,系统采用霍尔元件及相应的信号放大比较电路作速度传感器,给出了气缸速度的检测原理及检测系统的软硬件组成。实现了气缸绝对速度的自动在线检测,并可对异常速度进行实时调节或报警,保证了自动化机械的运行精度。     

一种调速平稳的气缸

气缸作为压紧执行机构并不少见,但作为驱动机床工作台移动确并不多见。这除了结构尺寸一定时,气缸输出的力不会很大,还有另一个原因。由于空气具有可压缩性,载荷的变化对气缸活塞工作速度影响较大,速度不易控制平稳。笔者有机会参加对意大利PADE 双头开榫眼机床的技术咨询。该机用于大批量高     

精密锁紧气缸

精密锁紧气缸韩森１９９４年日本ＳＭＣ公司推出一种具有高定位精度锁紧气缸ＣＬＧ１系列。ＣＬＧ１系列气缸有三种方式的锁紧机构可供选择，即弹簧锁紧方式（排气锁紧）；气压锁紧方式（加压锁紧）；弹簧、气压并用锁紧方式。这三种锁紧方式的结构原理分别见图１～３。图...     

标准气缸的尺寸设计

标准气缸的尺寸设计徐文灿标准气缸是指大批量生产的常规气缸。它包括单作用气缸、单活塞杆和双活塞杆的双作用气缸（含缓冲气缸）。标准气缸的尺寸设计就是根据对气缸的工作要求,选定气缸的缸径和行程。１预选缸径根据气缸带动的负载,计算气缸的轴向负载力Ｆ,图１给...     

一种新型快速液压缸

在其活塞杆中心加一个小活塞或柱塞的一种新型快速液压缸，解决了垂直安装使用的一般液压通常存在的停止位置不准、回程速度受下行速度影响的问题。     

直筒式汽车燃油传感器的应用与研究

由于东风汽车股份有限公司某车型的燃油箱采用的是整体吹塑成型的大容积塑料油箱,其内部无法设计用来缓冲燃油波动的挡板。因此,开发一款新型的直筒式燃油传感器,用以解决车辆在行驶速度急剧变化时出现的燃油表指针晃动和持续变化的问题。该直筒式燃油传感器可以推广到其他车型。     

汽车缸套离心铸造凝固数值模拟研究

建立汽车缸套离心铸造凝固过程的数学及物理模型,对汽车缸套离心铸造的凝固过程进行数值模拟,得到汽车缸套离心铸造过程中的温度场、液固相分布及缩孔缩松状况。结果表明:采用数值模拟分析能够使汽车缸套的高速、高温、复杂的卧式离心铸造过程可视化,并可方便地通过改变铸造参数来分析对铸造效果的影响;合适的铸型转速会对充型产生较大的影响,过小则会产生雨淋现象,过大则会使充型不连续;为减少铸件外表面及端面与内表面中心部分凝固速度的差距,可以适当提高铸型的预热温度。     

发动机缸孔表面异常痕迹的分析

某发动机试验后发现发动机缸孔内表面上出现白色异常痕迹。痕迹出现的区域为第三道活塞环运动的区域,与拉缸现象十分相似。通过对试验信息分析、异常件的检测分析及试验验证确认了白色异常痕迹对发动机无危害性,其产生原因是由于发动机磨合初期,高速运转时缸孔局部润滑油膜破损,从而导致缸孔材质发生化学反应,产生白色痕迹。发动机充分磨合后,该白色痕迹随着发动机的运转而逐步消失。通过减小活塞环弹力能有效的解决该问题。     

气缸套激光表面硬化指标的神经网络预测

以某汽车发动机的HT150气缸套激光表面硬化正交实验得到的实验数据为基础,利用Mat-lab人工神经网络工具箱中的BP网络强大的数据预测功能,建立了该HT150气缸套激光表面硬化指标(表面硬度和硬化层深度)的神经网络预测模型,通过对网络隐含层神经元个数的调整,使收敛速度加快,提高了硬化指标的预测精度。     

基于实数编码加速遗传算法的圆柱形壳体模糊优化设计

针对传统的圆柱形壳体优化设计的局限性 ,将优化技术、模糊数学以及实数编码的加速遗传算法 (RAGA)有机结合起来 ,提出了通过建立模糊优化数学模型 ,并将其转化为普通优化模型 ,最后用 RAGA优化求解的新思路。对“T”型加肋圆柱形壳体的计算实例表明 ,这种方法不仅考虑了设计变量和约束条件的随机性和模糊性 ,进一步减轻了壳体结构质量 ,而且设计效率高 ,收敛速度快 ,能够很快给出最优解。由此可见 ,本文方法对于进行圆柱形壳体设计有着重要的实际意义     

机电液集成控制的数字液压缸研究

提出一种新型数字液压缸系统,它将油缸、控制阀组和反馈机构集于一体,以高速开关阀作为逻辑锥阀的先导阀,由滚珠丝杠组和编码器构成的反馈机构实时反馈活塞的位移和速度,通过控制器产生PWM信号控制高速开关阀的输出,对锥阀输出流量比例调节,从而实现液压缸活塞位移和速度的数字控制.     

Cylinder pressure reconstruction based on complex radial basis function networks from vibration and speed signals

Methods to measure and monitor the cylinder pressure in internal combustion engines can contribute to reduced fuel consumption, noise and exhaust emissions. As direct measurements of the cylinder pressure are expensive and not suitable for measurements in vehicles on the road indirect methods which measure cylinder pressure have great potential value. In this paper, a non-linear model based on complex radial basis function (RBF) networks is proposed for the reconstruction of in-cylinder pressure pulse waveforms. Input to the network is the Fourier transforms of both engine structure vibration and crankshaft speed fluctuation. The primary reason for the use of Fourier transforms is that different frequency regions of the signals are used for the reconstruction process. This approach also makes it easier to reduce the amount of information that is used as input to the RBF network. The complex RBF network was applied to measurements from a 6-cylinder ethanol powered diesel engine over a wide range of running conditions. Prediction accuracy was validated by comparing a number of parameters between the measured and predicted cylinder pressure waveform such as maximum pressure, maximum rate of pressure rise and indicated mean effective pressure. The performance of the network was also evaluated for a number of untrained running conditions that differ both in speed and load from the trained ones. The results for the validation set were comparable to the trained conditions.     

激光淬火提高发动机汽缸抗磨性能的研究

激光淬火对于提高发动机汽缺抗磨砺性能是个有效的方法。ＣＯ２激光适合于汽缸缸套（对称形体）淬火,ＹＡＧ激光适合于形状复杂缸体液火。文中介绍了有关的激光淬火工艺,推荐了最佳的淬火深度和最佳的淬火面积。     

缸套—活塞环材料在往复滑动中摩擦系数的试验研究

为了研究机车柴油机缸套活塞环材料的摩擦学性能,我们设计并制造了一台往复式摩擦磨损试验机。该试验机可在一定范围内实行载荷、速度、润滑量的单因素控制,并可同时定性和定量的显示运动中的摩擦力大小。我们利用该试验机对美国GE公司采用的软氮化铸铁缸套—表面镀铬铸铁活塞环材料进行了摩擦学性能的试验研究,得出了该配对副在往复滑动中摩擦系数随载荷和速度变化的关系曲线。