发电机空冷器铜合金管腐蚀行为分析及其防护对策

神东热电厂发电机空冷器铜管腐蚀严重，分析认为其原因为铜管选材不当、冷却水流速低以及停运期间缺少适当的保护，为此提出3条措施：(1)更换空冷器全部铜管，并应选用含砷的铜合金管材；(2)保证冷却水流速不低于1m／s；(3)停运期间采取适当的保护。     

凝汽器铜管腐蚀与镀膜保护

凝汽器的腐蚀泄漏严重影响机组的水汽品质,威胁机组的安全经济运行。以某厂铜管腐蚀情况为例,采取加强循环冷却水的硫酸、稳定剂及MBT(2-琉基苯并噻唑,有机铜缓蚀剂)的加药量、定期投胶球运行、管板刷漆保护、FeSO4镀膜、MBT镀膜等防护措施,在凝汽器铜管腐蚀保护方面取得一定的效果。     

发电厂化学监督用的新的化学分析方法

大约在1952年,苏联乌拉尔地方国营发电厂,已开始用极简便的络合物形成法代替油酸钾法测定水的硬度,这种方法也叫特里郎法(трилонометрическийметод )。到1955年已有很大的发展,可以测定Cu~(2+),Zn~(2+),Ca~(2+),Mg~(2+),Al~(3+),Fe~(3+),SO_4~(2-),由于此法准确、灵敏度高、手续简便,所以,在苏联发电厂已得到广泛采用,首先是对凝结水的检查[测定锌、铜的含量,判断铜管的腐蚀速度,测定硬度(灵敏度达到0.005℃)、判断凝汽器内漏入冷却水的情况]进而用于水     

凝汽器铜管的防腐蚀研究

针对某电厂凝汽器铜管发生的腐蚀现象，通过试验研究结果表明：循环水中的氨和S^2-影响HSn70-1A试样的耐蚀性；BTA对HSn70-1A铜管的缓蚀效果好；在试验水质条件下，BFe30-1-1白铜管比HSn70-1A黄铜管更耐腐蚀；干湿交替会加剧铜合金的腐蚀，并建议做好凝汽器铜管的停用保护工作。     

汽轮机冷油器泄漏原因分析

粤泷发电有限责任公司自2004年2月投产到2006年6月期间汽轮机冷油器铜管发生了多次泄漏。为此,从铜管材质、冷却水水质、汽轮机油油质、停(备)用方式等方面进行了一系列的分析,找出了铜管腐蚀、泄漏的主要原因:(1)冷油器管材不适宜冷却水水质,(2)停(备)用方式不当。为此,将冷油器管材BFe10-1-1更换为不锈钢管,并改变停(备)用方式,使问题得以解决。     

碱式硫酸铝解吸脱硫法催化氧化S(Ⅳ)试验

针对碱式硫酸铝解吸脱硫法,研究Fe~(2+)、Fe~(3+)和Mn~(2+)单因素在不同浓度条件下对S(Ⅳ)的催化氧化效应和对SO_2解吸率的影响。结果表明:当脱硫液中Fe~(2+)浓度大于0.06mol/L、Fe~(3+)浓度大于0.04mol/L或Mn~(2+)浓度大于0.02mol/L时,均可将S(Ⅳ)催化氧化为S(Ⅵ),导致SO_2的解吸率降低,且离子浓度越高,催化氧化效果越显著,单位时间内SO_2的解吸率越低;将脱硫液中Fe~(2+)、Fe~(3+)和Mn2+的浓度控制在上述范围内,可完全抑制其催化氧化作用。     

铁在碱性溶液中的阳极行为

用线性电位扫描、循环伏安、恒电位电解及定性分析方法研究了铁电极在碱性溶液中的阳极行为,结果表明:铁在碱性溶液中只有在较高电位下(＞-0.30 V,vs.Hg/HgO)才进入完全钝化区,较低电位下均能发生溶解,产物包括Fe2 和Fe3 .如果碱锰电池正极集流体没有得到很好的保护,铁会溶出,并影响电池的性能.     

电厂水汽中痕量铁的检测技术

火电厂水汽中痕量铁含量一直都是电厂运行控制的重要指标,铁的检测技术也一直是重要话题,有关于Fe~(3+)的测定方法主要有分光光度法,电感耦合等离子体原子发射光谱法,电感耦合等离子体质谱法,以及火焰原子吸收光谱法等。本文通过对分光光度发的研究,从直接显(褪)色法中,总结出了多种具体测量痕量铁的方法,如Fe~(3+)-抗坏血酸-TPTZ法、Fe~(3+)-硫氰酸钾-茜素红法、Fe~(3+)-邻二氮菲-CTAB、Fe~(3+)-3-羟基-苄氨基苯甲酸、Fe~(3+)-盐酸羟胺-邻二氮菲(NaAc)等。各有优缺点但对今后的研究都有着很重要的意义。     

空调蒸发器铜管腐蚀分析及预防

铜管表面清洁未吸附水分,在开机运行后,铜管表面形成薄液膜.空气的灰尘、盐分及污染性体(SO2)等溶于薄液膜,使水pH降低,促进腐蚀.随着腐蚀产物积累,在铜管表面形成疏松的腐蚀产物层,由于毛细作用.疏松的腐蚀产物层极易吸收水分,延长铜管润湿时间,加强腐蚀作用.     

凝汽器黄铜管泄漏原因分析及防腐措施

针对某电厂2号机组凝汽器黄铜管(HSn70-1B)泄漏问题,从铜管的材质、内壁膜特性和垢层及运行工况等方面进行了分析。结果表明,凝汽器铜管泄漏是由于铜管内壁没有形成连续的与基体紧密结合的氧化亚铜(Cu2O)保护膜,凝汽器管内冷却水的流速过低,导致管内壁存在大量沉积物产生点腐蚀而引起。对此,建议采用凝汽器循环泵,提高凝汽器管内的冷却水流速,防止泥沙沉积。同时,保证铜管表面质量,不使用内壁曾经污染和腐蚀或存在碳膜的铜管。     

电化学硫酸嵌入处理碳纤维电极的电催化作用

经电化学H_2SO_4嵌入处理的PAN碳纤维电极,对Fe~(3+)/Fe~(2+)氧化还原反应和过电位较大的抗坏血酸氧化反应都具有很好的电催化活性.采用循环伏安法和激光喇曼光谱法研究了电极的表面性质及结构,讨论了电催化机理.结构缺陷增多引起的表面活性点以及表面含氧官能团的增加是影响提高碳纤维电极电化学活性的主要原因.     

小批量铜管Fe2SO4一次成膜技术研究

1　概述凝汽器换热管通常采用的材质有:ＨＳｎ70-1Ａ、ＨＳｎ70-1Ｂ、Ｂ30、Ｂ10、Ｔｉ、各种牌号的不锈钢等。为防止凝汽器的腐蚀,在凝汽器选材时,虽然根据各地水质而选用了不同的材质及采取不同的循环水处理工艺,但铜管腐蚀还是影响凝汽器安全运行的主要问题。河北兴泰发电有限责任公司是19世纪80年代初建设的电厂,共建有6台200ＭＷ机组,凝汽器空抽区材质为Ｂ30铜管,其余部分为ＨＳｎ70-1Ａ铜管。投产后,对凝汽器铜管普遍进行了Ｆｅ2ＳＯ4成膜,为防止铜管腐蚀起到了较好的作用。但因为各种原因,每台机组凝汽器均出现了不同程度的结垢现象,…     

在役凝汽器铜管的评价和处理

对电厂使用的水质稳定剂、在役铜管的耐蚀性及经FeSO4处理的效果进行评价。试验结果表明，运行状态下，水稳剂阻垢效果较好，但缓蚀作用不够；FeSO4处理效果不佳；少量添加缓蚀剂可大大增加对铜管的保护作用。     

一种铜铁闪光焊管新技术在压缩机上的应用

本文对传统压缩机上所使用的铜管或镀铜件结构以及铜管与铁管的焊接方式实行创新性设计,将原来的铜管变更为铜-铁闪光焊管,铁镀铜管变更为铜-铁闪光焊管;将现有铜管与铁质的焊接方式由火焰焊接变更为电阻焊接,节约了铜管材料的同时,实现了焊接的无焊料化,节约了焊料成本。由于采用电阻焊接,无CO₂排放,为绿色设计起到推动作用。由于焊接方式的变更,压缩机的泄露率将下降10倍以上。本文对闪光焊接原理、使用铜-铁管结构设计的特点及焊接方法做出具体的阐述。     

涂刷J—817增韧树脂胶防止凝结器铜管泄漏

前言京西一号机于1975年7月正式投产运行。该机装有三台凝结器,共中二台的铜管是日本HA177-2 As 铝黄铝管,另一台的铜管有部分是国产相同牌号管。一般认为,这种牌号的铜管在清洁的海水中使用,具有较好的耐蚀性。但京西电厂经六年的运行实践认为:此铜管在该厂使用永定河水做冷却介质的情况下(含盐     

更换大机组凝汽器铜管的简便方法

大机组凝汽器的结构特点是热交换面积大,所用铜管根数多、长度大;其中间管板数量较多。例如:配20万千瓦机组的200-кнс-1型凝汽器采用长度为7890毫米的铜管6532根。配30万千瓦机组的K-15240-2型凝汽器采用长度为8850毫米铜管19592根。为了防止铜管因长度过大而振动,     

电厂凝汽器铜管局部腐蚀监测的研究

在实验室模拟腐蚀条件下，将电位监测、线性极化2种电化学测试方法结合起来用于判断铜管的局部腐蚀状况。结果表明，黄铜表面出现点蚀时，电极的极化电阻明显下降，腐蚀电位也明显降低。此规律可用于监测金属表面的点蚀情况。     

N6—35—I型汽轮机主抽汽器故障诊断

大冶有色金属公司冶炼厂Ｎ6 - 35 -Ｉ型汽轮机所配Ｃ - 2 0主抽汽器在实际运行中易发生冷却器断水、冷却器铜管破裂、隔板垫子破损故障 ,采用排除法逐步找出故障原因 ,并加以处理 ,取得较好效果。(1)冷却器断水。现象为凝结泵不出水 ,主抽汽器排汽管冒汽 ,真空下降很快。应打开凝结水循环门 ,关小通往除氧器的凝结水门 ,必要时给凝汽器补充除盐水。(2 )冷却器铜管破裂。汽轮机启动时 ,当转速到130 0ｒ/ｍｉｎ ,真空由 80ｋＰａ下降 ,并且主抽汽器排水管喷水 ,被迫停机。经检查 ,此时凝汽器热水井水位正常 ,因此判断为冷却器铜管破裂所致。对…     

海水冷凝器联合防护技术初探

海水冷凝器的腐蚀防护是生产中的迫切课题,在电业、化工、船舶等工业部门中尤为突出。上海石化总厂热电厂共有4台海水冷凝器,投运不久就遭受严重腐蚀。其中2台(A、B)运行两年就整台更换铜管,计B_(10)铜管64t,价值117万元。换管后采用了海绵球清洗及硫酸亚铁成膜技术。1979年2月检查时,发现更新后的铜管入口端仍有腐蚀,因此于同年3月在上述两项技术的基础上,首先对冷凝器A(HAl77—2铜管)采用外加电流阴极保护,构成了对冷凝器的联     

白泥脱硫浆液氧化性能对石膏品质的影响

针对火电机组脱硫系统利用白泥替代石灰石导致石膏含水率高的问题,采用扫描电子显微镜和激光粒度分析仪等将石灰石与白泥的成分及特性进行对比,分析了白泥颗粒粒径、白泥中Fe~(2+)和杂质含量对石膏含水量影响。结果表明:相同质量分数白泥浆液的溶解氧质量浓度是石灰石浆液的1/13,这是石膏含水率高的主要原因;造成白泥浆液溶解氧质量浓度低的主要原因是白泥浆液颗粒粒径小,且其含盐量和含Fe~(2+)量高,从而导致脱硫过程中白泥浆液气液传质阻力加大,Fe~(2+)会与SO_3~(2-)争夺氧气而造成CaSO+3氧化不足,导致石膏脱水效果差。建议在白泥脱硫系统中增大氧化风机效率,提高白泥浆液溶解氧质量浓度。