浅谈通用分析软件对某桥的结构分析

介绍了有限元法的一般原理,解题思路以及求解法方,同时基于通用有限元程序软件SAP2000对某桥进行有限元结构分析,分析结果为该桥的使用性能及力学行为做出判断,也为同类桥梁的有限元分析提供应用实践依据.     

整体桥扩孔桩-土相互作用有限元分析

为研究整体桥桥台扩孔桩-土相互作用,建立整体桥扩孔桩-土相互作用p-y曲线,以深圳某整体桥为原型,用有限元分析软件ABAQUS建立单桩有限元分析模型,并用试验结果验证分析模型的正确性,研究扩孔桩-土相互作用机理.分析结果表明:所建立的有限元分析模型能够很好地模拟扩桩-土相互作用,有限元分析结果与试验结果吻合较好,并根据...     

浅谈黎明人行桥的静力分析

该桥使用多年出现不同程度的破坏。为正确反映该桥的使用性能及受力行为,基于有限元程序对该桥进行静力行为的结构分析,分析结果为该桥的使用性能进行评价。研究结果为该桥的使用以及同类桥梁的结构分析提供理论依据。     

连续箱梁结构受力分析

以一座实际的混凝土连续箱梁桥为例,利用梁格法对连续箱梁桥结构的受力特征进行有限元分析,取得了较好的结构受力数据,为连续箱梁桥空间结构设计提供了参考,也为进一步完善连续箱梁桥结构受力分析奠定了基础。     

某T构带挂梁桥的动力分析

某桥经过多年的运营出现了许多病害,为较好把握该桥的使用性能,基于通用有限元程序对该结构建立空间梁格有限元模型,同时对其进行动力分析,研究结果对该结构的动力性能作出评价,为该桥的安全使用提出修补意见。     

浅谈浦西桥的病害分析及处理

浦西桥经过多年的营运,出现了不同程度的病害,为正确反应该桥的使用性能及受力行为,现基于有限元程序进行理论分析以及对该桥进行病害分析,分析结果为该桥的使用提出相应的对策。     

钢管混凝土拱桥稳定性分析例说

以某钢管混凝土拱桥为研究对象,采用MIDAS有限元分析程序,建立了该桥的空间有限元计算模型,计算了该桥的稳定安全系数,对其失稳特征进行了分析,根据分析结果,导出提高其稳定性的措施.     

直桥与弯桥静力计算分析

采用大型通用有限元分析软件ANSYS对直线桥、连续弯桥、墩梁固结弯桥建立空间模型,对直、弯桥在自重和车道荷载作用下的内力进行了对比分析,其分析结果为弯桥设计提供了参考。     

某桥结构行为分析

为摸清某桥的受力行为,基于通用有限元程序软件对该桥结构行为进行了分析,分析结果有助于了解此类桥梁结构的受力性能。     

轮式装载机湿式驱动桥壳有限元动力学分析

在有限元分析软件ANSYS中建立装载机湿式驱动桥壳的有限元模型,分析装载机在驶过凸块的过程中,桥壳在脉冲激励下的瞬态响应,计算得到桥壳上各部位的动应力变化曲线;依据标准路面载荷谱对桥壳作了谱分析,得到桥壳的随机响应功率谱密度。分析表明,桥壳在频率为5.2Hz的随机路面激励下响应的功率谱密度值最大。     

大跨度自锚式悬索桥的动力特性分析

以钱江九桥和青岛海湾桥大沽河航道桥两座自锚式悬索桥为例,用通用有限元软件ANSYS建立了大桥的三维有限元动力计算模型,对大桥进行了静力和动力计算分析,发现存在多阶拉索振动振型并对此现象进行了分析,为大跨度自锚式悬索桥的设计、施工提供了参考。     

叉车转向桥壳体有限元分析及优化设计

分析叉车转向桥的结构特点,介绍应用有限元法进行转向桥壳体力学模型简化的方法,结合具体工程实例,对叉车转向桥壳体进行了有限元分析及优化设计,提高了转向桥壳体的强度和刚度,为转向桥壳体的合理设计与改进提供了可靠的依据。     

斜交框架桥结构受力分析

本文以某市政斜交框架桥为工程背景,利用大型结构分析软件MIDAS建立了斜交框架桥的板单元有限元模型,对其受力性能进行了计算分析,探讨了斜交框架桥的受力特点,为类似工程的建设提供参考。     

钢桁架桥静力分析及地震荷载响应分析

在有限元分析软件ANSYS环境下,对建立的有限元模型某钢桁架桥的桥体在静力的作用下进行节点的位移分析。同时,在该桥体侧向施加地震谱,分析该结构的地震荷载响应,并得出一些结论。     

京沪高速铁路斜交连续梁桥0号块空间应力分析

以京沪高速铁路某特大桥为研究对象,通过有限元程序ANSYS建立了该桥0号块空间有限元模型。通过对其进行应力分析,获取了0号块的局部应力分布规律,其计算结果为该桥的设计提供了一定的依据。     

旧桥质量评定中的荷载试验与分析

以城市常见空心板梁桥为例,采用MIDAS/Civil建立空间有限元模型,对该桥受力状态进行分析。为验证该桥承载能力及刚度,对桥梁进行荷载试验,分析结构的承载能力。详细介绍荷载试验中应变、挠度对桥梁影响的分析过程。     

温度变化对钢桁架桥的应力变形分析

以某钢桁架桥作为基本模型,运用有限元分析软件其建立了三位有限元模型,施加约束荷载进行计算,分析了钢桁架桥在外界温度为-20℃和40℃的两种情况下的应力以及变形的差异。分析结果表明：当外界温度升高,钢桁架桥的各个杆件以及节点处的应力以及变形都有较大的变化,所得到结论可以为桥梁工程设计提供相关的依据。     

大跨度叠合梁斜拉桥施工控制参数敏感性分析

为深入研究大跨度叠合梁斜拉桥施工控制参数的敏感性,以临海高等级公路灌河大桥为背景,采用有限元软件MIDAS Civil建立全桥三维有限元模型,分析了各设计参数对大跨度叠合梁斜拉桥主梁成桥线形和主梁应力的影响。研究结果表明:桥面板重量、钢主梁梁重以及斜拉索弹性模量对该桥主梁成桥线形和主梁应力有显著影响;桥面板弹性模量和钢主梁弹性模量对该桥成桥状态影响不大。     

金水河大桥施工阶段仿真分析模拟

采用全桥组合有限元分析思想,数值模拟分析了金水河三跨预应力混凝土连续箱梁桥的施工过程,并根据施工阶段仿真分析结果,对桥梁的应力、位移和施工预拱度进行了研究,为该桥的施工控制提供了参考依据。     

装载机驱动桥壳有限元分析

利用有限元分析软件ANSYS建立了轮式装载机前驱动桥壳的有限元模型,对桥壳在3种特殊工况下进行了模拟分析,得到了桥壳在各种工况下的最大变形、最大应力及位置,对改进桥壳的设计、提高设计效率、节约设计成本发挥了积极作用。