地铁工程深基坑开挖中的风险防范策略分析

社会的进步与发展带动了城市化进程的加快,在这样的条件下城市轨道交通成为解决交通拥堵,方便人们出行的重要举措。这样一来,地铁建设越来越受到人们的重视。但是在城市地铁的建设过程中,深基坑开挖属于风险较大的一个阶段,如果稍有不慎,就可能造成人员和财产的双重损失。论文结合笔者研究,分析了地铁深基坑工程的特点,并总结了地铁深基坑开挖面临的风险类型,最后提出了地铁深基坑开挖风险的防范措施。     

武汉地区软土深基坑工程事故分析与处理

通过分析武汉地区软土深基坑工程性质和软土深基坑工程事故的实例,分析和总结了造成软土深基坑工程事故原因,并提出类似深基坑工程事故的处理对策,对于减少软土地区的深基坑工程事故具有一定的指导和帮助作用.     

某深基坑工程事故分析

以某典型深基坑为例，分析了引起该基坑多次险情的原因，指出当前基坑设计施工中存在的亟待解决的若干问题。     

地铁深基坑施工风险与控制策略分析研究

近年来,随着城市化建设的不断深入,地面交通压力越来越大,这也使得城市地下空间的利用率也越来越高,地铁轨道交通的发展也十分迅速.地铁工程深基坑工程具有密度深度均较大的特征,站台情况也较为复杂,对基坑的空间具有更高要求,而车站位置和地理条件都可能会对深基坑施工带来不利影响,导致施工风险的形成.因此在施工期间,需要结合基坑的...     

南京地铁二号线基坑工程风险分析与控制

介绍了南京地铁二号线的工程基本情况,针对工程实际,在风险管理策略指导下,对工程施工风险进行了分析评价,并制定了施工风险管理控制措施,对于地铁建设的风险评估和控制具有一定的指导意义。     

深基坑工程事故分析与工程实践

本文通过对１４４例深基坑工程事故的归纳分析，并对几个重点工程事故进行剖析，总结出深基坑工程事故率较高的地下水处理和支护桩设计，施工质量的原因，从而得出一些经验教训，供借鉴。     

浅谈深基坑支护工程事故及预防

文章通过收集总结国内专家学者对深基坑事故的统计数据,探讨了深基坑支护工程事故的原因及施工过程中存在的问题,并简要介绍了深基坑支护工程事故预防的方法。     

新建深基坑对已建地铁工程的影响分析

在缺少相关工程经验的情况下。为解决新建深基坑对已建地铁工程的影响，本文借助三维数值计算的方法．对这一问题进行了分析。结果表明利用三维数值计算方法可以对工程状况作合理判断，计算结果可以作为实际工程的设计参考，并对新建深基坑对已建地铁工程的影响作出合理评价。     

地铁车站深基坑施工风险案例分析及控制对策

结合南京地铁2号线集庆门大街站深基坑施工阶段发生的典型风险案例,指出基坑施工中存在的主要风险,提出风险预防措施及应急预案,可供实际工程借鉴。     

超长地铁深基坑施工风险控制技术

结合具体工程实例,介绍了某超长地铁深基坑工程的情况,针对邻近建(构)筑物深基坑工程的主要特点和难点,提出了在设计和施工过程中的环境安全风险的技术控制措施,积累了基坑施工经验.     

深基坑开挖对临近地铁隧道影响分析

根据经验利用岩土有限元分析软件plaxis对临近地铁深基坑的开挖及支护进行了数值模拟,分析了基坑开挖对地铁隧道的沉降及变形影响,并提出了合理的保护措施,以确保地铁隧道的安全,为后续类似工程提供有益借鉴。     

深圳地铁大新站险情深基坑施工技术

以深圳地铁大新站险情基坑处理为背景,详细介绍了险情基坑地层处理及加固、基坑支撑体系调整以及主体结构调整等技术措施,并总结了一些施工体会,以指导类似工程施工。     

紧邻已建车站基坑开挖近接施工影响分析

以上海市轨道交通8号线和10号线换乘车站共用扩大站厅层基坑工程为背景,采用有限元方法分析基坑开挖对已建车站结构的影响规律。结合监测数据,重点研究共用地下连续墙和车站结构板的变形规律,指出紧邻车站基坑开挖卸载引起共用地下连续墙向基坑内变形,已建车站结构板靠近基坑一侧上浮较明显。总结了高压旋喷桩加固、分块凿除共用地下连续墙等控制已建车站结构变形的关键技术措施,为同类工程设计施工提供借鉴。     

基于FLAC3D的地铁车站深基坑开挖变形三维数值分析

以某地铁车站深基坑工程为依托,介绍了该工程拟建场区的周边环境、水文地质条件以及支护结构选型。根据工程特点将其分为六个典型工况,运用FLAC3D建立三维数值模型对基坑开挖进行数值模拟计算,旨在研究"钻孔咬合桩+内支撑"这一支护结构在地铁车站深基坑工程施工中的变形规律,分析了其水平位移、钢支撑轴力及其周围土体的沉降规律和沉降影响范围。并根据支撑位置的不同对深基坑变形的影响,对该基坑工程的支护设计方案进行了优化。通过与原方案的对比,得出优化方案在控制变形等方面有一定的改善。本文的研究成果可为今后地铁车站深基坑工程的合理设计与安全施工提供参考。     

明挖法深基坑施工变形观测与分析

通过对上海某地铁车站基坑施工变形的观测与分析,介绍了各监测点的布置原则,提出了施工建议,并且指出应加强对基坑及周边建筑物的监测,做到信息化施工,以确保其安全施工,同时为类似工程的设计、施工和监测提供了参考依据。     

某地铁车站深基坑围护结构变形监测与分析

以某地铁车站深基坑工程施工为例,介绍了该工程的基本特点、围护结构变形监测方案及测点埋设要求。根据施工特点,将监测数据分为五个工况进行分析,总结了基坑开挖过程中围护结构变形的一般规律,研究表明：在开挖过程中,整个基坑桩体水平位移均在规范规定范围内,基坑较为安全。     

某地铁车站深基坑高压旋喷桩施工技术

以某黄土地区深基坑为背景,从施工准备、工艺流程、施工方法、技术要求及质量控制等方面阐述了地铁车站深基坑高压旋喷桩施工关键技术,提出了工程中特殊问题的处理方法,从而为同类工程的施工奠定基础。     

深基坑支护工程事故原因综合分析

针对深基坑工程的复杂性,从勘察、设计、施工及监理四个环节分析了深基坑事故的原因,同时总结出应采取的措施,并提出了在深基坑支护工程中必须做到的几点建议,旨在将基坑工程隐患消灭在萌芽状态。