东风EQ1118G型汽车发动机怠速高、调整无效故障分析与排除

1 故障现象 有一部东风EQ1118G型汽车,发现其发动机怠速高,经调整怠速螺钉后,怠速虽略降低,但仍偏高。后索性将怠速螺钉完全退出,亦不能使发动机怠速再有降低。无奈,只好拆下喷油泵,进行检查校正。     

东风EQ1118G型汽车发动机多种故障及排除

1 前高后低时起动不着车1.1 故障现象 有一部东风EQ1118G型汽车出现怪现象,汽车在平坦道路上停放时,发动机能起动着车;当汽车在前高后低时,发动机就起动不着车,需用起动液方能起动着车。1.2 原因分析 根据上述故障现象,认为这可能与柴油     

东风EQ1118G型汽车发动机的故障及其排除

一 转速只能达到1150r/min, 行驶速度降低并行驶无力1.故障现象 有一部东风EQ1118G型汽车,因喷油泵上的供油电磁阀有缺陷而起动不着发动机。后来换了一个新品供油电磁阀,发动机能顺利起动。但在汽车行驶中行驶速度明显降低,且行驶无力。于是汽车停驶,作了如下试     

东风EQ1141G型汽车发动机突然熄火

1 故障现象 有一部东风EQ1141G型汽车,正在行驶途中突然发动机自行熄火,再也起动不着。经检查泵腔内无空气。在用起动机带动发动机转动时,高压油路中无高压油。 2 原因分析 根据上述故障现象,认为低压油路无问题。关键是喷油泵不产生高压油,这就需要检     

东风EQ1141G型汽车发动机VE分配校正后起动不着

1 故障现象 有一部东风EQ1141G型汽车,发动机因起动困难,加速慢而校正了VE分配泵。该VE分配泵经过换泵头,并在喷油泵试验台上校正正确。当高速供油量调整正确后,起动供油量经测量也达到了规定。但是,该VE分配泵装车后却起动不着。经检查,油路中无空气,高压油管也出高压油。就是起动不着车,这是怎么一回事?在核对     

黄河大客车发动机工作不稳定的故障排除

1　故障现象有一辆新型黄河大客车行驶约 5 0 0 0 0km左右 ,该车发动机出现怠速及加速工作不稳现象 ,并且此故障现象越来越严重 ,导致该黄河大客车无法正常行驶 ,到齐齐哈尔民航路浦田汽车保修厂进行维修。2　故障查找与分析针对该车故障 ,维修人员对该车发动机进行了外部检查。该车所装发动机为二汽产康明斯发动机 ,型号为 6BTAA ,额定功率 1 5 4kW ;喷油泵为衡阳产P型泵 ,型号为 6PN91 ,维修人员在用断缸法检查中发现喷油泵 2缸、3缸喷油量较少 ,并且喷油压力极低 ,初步断定该车故障是由喷油泵各缸供油不均匀所造成。针对发现的问题 ,…     

江西五十铃汽车发动机故障及其排除

1.1 故障现象 有一部江西五十铃汽车在行驶中,发动机有自行熄火现象,有时一天出现几次,有时几天不出现一次。当发动机自行熄火后,低压油路不用排除空气,只要停一会,就又能够起动着车。1.2 原因分析 根据上述故障现象,认为发动机出现没     

几例VE分配泵的故障分析和排除

例 1 东风EQ1118G型汽车发动机 功率严重下降1.1 故障现象 有一部东风EQ1118G型汽车,在行驶途中突感发动机功率严重下降,车跑不起来。停车检查:油路中无空气;VE分配泵上的供油电磁阀工作正常,供油正时经核对无误;喷油器开启压力正确,     

东风EQ1141G型汽车发动机功率不足,上坡无力

有一部东风EQ1141G型汽车,其上安装康明斯发动机。发动机上匹配VE型分配泵,在运行过程中,出现功率不足,并且汽车行驶上坡亦无力。发动机功率不足,其原因很多,与发动机运行时间关系密切,如果运行时间较长,那就应该考虑发动机零部件自然磨损问题,如果运行时间短,应该考虑调整部分出现的问题,或者某个零部件出现缺陷所致。为此,首先检查了发动机气门间隙和供油时间,检查结果未发现异常,接着检查了燃油低压油路,还是没有检查出问题。     

大修发动机早期拉缸故障分析

某大修发动机工作不久后就不正常了，发动机有敲缸声。拆检发动机，发现第四缸拉缸，其深度在0．15mm左右。仅使用较短时间就出现拉缸现象，其原因主要有：