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由于天津市迅猛发展的供热需求,天津军粮城发电有限公司需要对超高压、一次中间再热、三缸三排汽凝汽式汽轮机(7号、8号)进行供热改造。因为全国没有同类型机组的改造经验,需要对机组改造的可行性、安全性、经济性作全面的评价。改造方案为:汽轮机通流部分不变,在中、低压连通管上开孔抽汽,在连通管至双流程低压缸入口前加装蝶阀调整,热网疏水回收进主机热力系统。7号、8号机组供热改造完成后,全年可实现供热224万GJ,节标煤6.3万t,在采暖期可以减少SO2排放582.4t,CO2排放16.12万t,粉尘排放1030.4t。 相似文献
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新乡豫新2×300MW抽汽供热机组汽轮机数字电液控制系统,原设计的供热相关控制逻辑中,存在不合理及不完善的地方,致使供热蝶阀的动作可能会危及机组安全运行。调试过程中及时发现该问题,通过分析、修改此逻辑,完善了机组保护和供热蝶阀的控制,在确保机组安全的前提下,使热网正常投入运行。 相似文献
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随着空气质量下降,国家对环保越来越重视。逐渐取消地方供热小锅炉,采用大型节能环保锅炉或者由发电厂锅炉进行供热已成为必然趋势,其中热电联产是节能和环保的重要途径之一。文中详细说明660 MW超临界直接空冷机组供热改造前期可行性,重点阐述供热改造难点、改造方案、抽汽控制以及空冷岛防冻等,并对机组轴向推力进行计算和校核,为同类型机组的供热改造提供参考。 相似文献
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某公司2台320 MW 亚临界抽凝式汽轮机负责冬季向城区供热,随着供热面积逐年增加,机组调峰能力逐年降低,在火电机组加强调峰能力建设的紧迫背景环境下,以热定电与可再生能源消纳之间的矛盾愈发突出.为此, 全面推动煤电机组灵活性改造,实施煤电机组调峰能力提升,已成为当前工程人员亟需改革的一项工作.通过对机组相关设备、系统进行评估,借鉴火电灵活性改造相关经验,对旁路供热改造方式进行全面分析,给出了合理的改造方案,且对改造后的具体应用也进行了深入研究,对热电机组灵活性改造具有示范及推广意义. 相似文献
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通过三河发电厂1、2号350MW纯凝发电机组改造为供热机组的设计优化与实施,解决了大型纯凝机组改造为供热机组中的一系列问题,为其它同类型机组改造设计提供了参考. 相似文献
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根据目前先进的汽轮机蒸汽密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出对其进行技改的换型方案。针对在汽封改造过程中所出现的问题,分析原因,提出处理措施。根据热力性能报告,总结改造后所产生的经济、社会、环保效益。 相似文献
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介绍了热负荷调查情况,对襄阳电厂300 MW凝汽机组热电联产改造的效益进行了分析讨论. 相似文献
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根据目前先进的汽轮机蒸汽密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出对其进行技改的换型方案.针对在汽封改造过程中所出现的问题,分析原因,提出处理措施.根据热力性能报告,总结改造后所产生的经济、社会、环保效益. 相似文献
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某330MW汽轮发电机组由于主要辅机缺陷导致出力不足,采用节流高压加热器抽汽的运行方式来增加出力以满足机组的调峰要求。文章运用火电机组经济性分析理论并通过凝汽机组变工况计算,定量分析出节流高加抽汽运行方式时机组经济性的影响较大。由此时该机组实施了相应改造,并对改造后的运行方式进行了优化,较好地提高了机组运行的经济性。 相似文献
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北京京能热电股份有限公司原有4台200 MW供热汽轮机组,在2007年到2008年间对4台机组进行通流部分增容改造.改造后,4台机组均能在220 MW下长期、稳定、安全运行,节能效果显著.结合4台机组改造的成功经验,针对三缸两排汽供热抽汽200 MW机组通流改造中重点、难点及遇到的问题进行分析论述. 相似文献
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300MW级机组以其具有的热电比高、技术成熟、可靠性好等优点,成为热电联产机组的主流机型。针对热电联产机组的选型问题,提出选取适当的抽汽调节方式是首要问题,以渤海项目为例,介绍了回热抽汽管道开孔抽汽、从高温再热管道上开孔抽汽、压力匹配器、旋转隔板、座缸阀等几种抽汽方式各自的特点以及如何选型。 相似文献
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平圩发电厂2号汽轮机存在低压缸转子次末级叶片设计和制造缺陷,高、中压缸通流能力不足、滑销系统膨胀不畅等重大缺陷。文章介绍了2号汽轮机通流改造方案和施工过程,并给出了详细的校核计算过程和数据。改造完成投入运行后经考核试验计算,供电煤耗率下降了13g/kWh。但还存在一些问题尚待解决,如:汽轮机热耗率比原设计值高;投顺序阀时对1、2号轴承瓦温、振动影响较大;高压缸通流面积过大,主汽压力低。 相似文献