汽车变速箱总成下线检测试验台的模块化研发

汽车整体性能的好坏受多种因素影响,汽车变速箱的工作状况是主要影响因素之一,所以需要可用于检测变速箱的专用试验台.文中研发了汽车变速箱总成下线检测试验台,其集合了机械传动、液压传动和电气控制等系统,能够模拟汽车行驶工作状况,能有效完成手动汽车变速箱组装完成后下线时的加载检验及各项测试.     

汽车六挡变速箱总成试验台的设计

介绍汽车YT6J8STZ六挡变速箱总成试验台的结构、工作原理、试验步骤等。     

手动变速箱油摩擦特性评定试验台研制

为了评定手动变速箱油摩擦特性对同步器性能的影响,研制了手动变速箱油摩擦特性评定试验台。阐述了试验台的总体结构与工作原理,设计了试验台的关键子系统,包括动力与传动子系统、换挡子系统、运动控制与数据采集子系统等。在研制的试验台上,对手动变速箱的换挡特性和工况参数进行了分析与测量,对试验台的整体性能进行了测试与评估。结果表明：试验台能够模拟变速箱同步器的实际运行工况,试验结果具有良好的重复性和区分性,能够评定出手动变速箱油的摩擦特性。     

微机控制电封闭汽车变速箱试验台

本文介绍由驱动侧电机、加载侧电机及控制等组成的电封闭试验台 ,计算机通过串行通讯从扭矩仪取得扭矩和转速等测量值 ,进而通过 D/ A实施控制 ,系统采用了预测和模糊相结合的智能控制方法。实施结果良好。     

东方红—1002覆带拖拉机变速箱,后桥总成磨合试验台的设计

本文介绍了东方红－１００２履带拖拉机变速箱，后桥总成磨合试验台的结构，工作原理和关键部件的设计。     

液压缸试验台电、液控制系统研究和应用

简要论述了该液压缸试验台设计要点,液压、电器控制原理,介绍ＰＬＣ在试验台电器系统控制中应用。     

基于CAN总线的变速箱试验台通信系统

CAN是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络.在复杂的运行环境下,通过CAN串行通信方式,借助P89C668和各种检测、控制器处理变速箱运行参数是一种可行方案.以车载变速箱试验台为研究对象,探讨其通信系统的实现.     

新能源汽车试验台测控系统研发

以LabVIEW和D2P(研发生产一体化)为平台开发测试软件,辅以测功机、工控机、数据采集卡、电机控制器等硬件设备设计新能源汽车试验台。针对试验台的特点,开发了一套基于LabVIEW的实时在线多通道数据采集分析系统,结合D2P开发平台,实现试验平台的电控。通过台架试验,证明开发的测控系统能够实现试验台的动态监测、故障报警与关键部件的控制,为新能源汽车的部件试验和整车试验提供了可靠的平台。     

变速箱疲劳试验台的研究与应用

主要介绍了变速箱疲劳试验台的组成及技术实现。该试验台能够进行手动、自动两种方式的试验,并且具有对多种类变速箱及分动器进行试验的能力,提高了试验台的通用性能。试验系统通过PLC对变频器的模拟量进行控制,实现对驱动和加载电机的变转速变转矩控制。通过模拟变速箱运行状况对变速箱进行加载,实现工控机对转速、转矩及油温信号等实时数据的采集、处理、显示和存储,并进行故障报警。该系统可实现对变速箱综合性能的检测,保障变速箱质量。     

汽车离合器盖总成检测试验台设计

设计了汽车离合器盖总成检测试验台并对其测试原理进行了分析,试验台由伺服电机提供工作动力,利用工业控制机和PLC实现系统的自动控制,位移和载荷信号由传感器拾取送到测量系统,并用VC开发了简洁但功能强大的用户界面,实现了离合器盖总成负荷特性和分离特性各参数的测试。该试验台能够模拟汽车离合器盖总成实际工况,并在一定范围内满足不同规格工件的测量。实际应用结果表明,试验台运行稳定,系统控制精度较高,满足了设计指标要求。     

某型工程车电控系统故障检测系统设计

针对某型工程车电控系统故障检测需求,对其电控系统故障检测系统进行了设计,采用微电子和计算机测控技术设计系统硬件,以LabWindows/CVI以及Keil C为软件平台,实现了对工程车电控系统状态信息采集、处理、诊断、故障定位的自动化处理。本系统能进一步扩展和升级,并建立故障规则数据库,为维修人员提供更为详尽、准确的排障指导。     

机电控制电路在线故障检测系统研制

现代机电设备中包含了大量的机电控制电路及元件,对其故障的准确判断非常困难。利用设计了一种电路控制板在线故障检测系统,以实现对电子元器件的在线无损伤检测。检测系统主要由上位机和下位机构成,上位机负责用户交互和信息管理等功能; 下位机是检测系统的核心组成,包括微控制器、CPLD控制电路、信号采集板与测试接口电路等,完成电控元器件和电路板的故障信号采集等功能。采用嵌入式技术和VHDL语言进行了硬件设计与软件开发,通过改进测试向量算法提高了测试的速率和故障覆盖率,实现了系统良好的人机交互和电路故障测试分析功能。     

基于电气自动化的大棚智能控温系统设计

大棚智能控温系统就是气候调节系统,调节大棚内的温度等自然条件,使之满足作物生长和培养的需求,提升大棚农作物的品质和产量,应对病虫害等因素。该研究基于电气自动化最新技术发展趋势,对一种大棚智能控温系统的设计进行了分析。     

三轴数控弹簧机电气控制系统的设计

随着工业的发展,高质量弹簧用量的增加,弹簧机本身的精度直接影响制作出来的弹簧的精度。以三轴数控弹簧机为例,从弹簧机的结构原理入手,介绍其电气控制系统的设计与实现过程。     

电机设计平台与网络技术的应用

从现代电机制造的特征与要求出发,讨论变革传统电机设计模式的必然性,提出了建立基于网络的开放式电机设计集成平台的构想,介绍了该集成平台的基本功能与系统结构,并对其所涉及的关键技术进行了讨论.     

某球载稳定平台系统设计

针对球载稳定平台系统设计过程中存在的对重量与空间的严格限制等难点,文中着重从结构设计、伺服控制方面进行了阐述,并针对设计难点给出了解决方案与实现方法。通过合理设计和精心布局,找到了一种重量轻、承载力大的稳定平台系统,为今后类似的稳定平台设计提供了宝贵的理论和实践基础。     

重载汽车变速器试验用传动箱的传动系统设计

主要介绍了如何在设计阶段延长传动箱齿轮使用年限,通过对传动箱的设计、制造、使用、维护进行全面调研,同时对试验传动箱不同规格的汽车变速器时的试验传动箱齿轮负荷进行了测定,进而对设计方案参数、润滑、齿轮、轴进行了理论分析和计算,按照系统工程学,作了设计、制造、润滑、使用等全系铳的分析。通过分析认为,这是一个系统设计的成功范例。     

汽车无级变速器电子控制系统的设计

针对汽车无级变速器（CVT）的基本原理和工作特性以及对CVT电子控制单元（ECU）功能的要求,设计完成了一种基于单片机与复杂可编程逻辑器件（CPLD）配合工作,并采用模糊控制的电控系统,经测试,基本达到了预期目标.     

基于LABVIEW的车辆传动与控制实验台的研制

根据工程机械与作业介质相互作用研究的需要,在总结国内类似车辆实验台的基础上,研制出基于LABVIEW测控系统的车辆传动与控制实验台。本文在论述实验台工作原理的基础上,重点介绍了实验台液压传动系统的基本原理以及基于虚拟仪器开发平台LABVIEW的测控系统。     

电子控制汽车门安全系统的开发设计

本文介绍了一种以单片机,传感器和车门机为主要部件的电子控制汽车门安全系统的原理与结构。它能提高汽车门的自动与安全性能,防止在关门时发生意外的人体损伤或物体损坏。