轻型门式刚架结构教学探索与实践

近年来钢结构在我国得到较快发展,而门式刚架结构设计是钢结构设计教学的重要组成部分.针对目前门式刚架结构设计教学的现状和问题,结合多年钢结构课程教学的实践经验,为门式刚架结构设计的课程教学改革提供了一些建设性的思路.本文建议:①教学中要注重基础知识并强化门式刚架结构设计的总体概念;②分析与其它结构体系设计的异同,抓住门式刚架结构设计的特点并突出其重点及难点;③综合应用多种教学手段并突出工程案例分析;④增加并强化钢结构设计软件的工程应用教学.     

浅议门式刚架轻型房屋的屋面檩条设计

介绍了门式刚架结构的优点和组成,通过设计实例,主要论述了门式刚架结构的屋面檩条设计过程、构造要求及施工注意事项等内容,以积累门式刚架结构的设计和施工经验,推广门式刚架结构在工程中的应用。     

轻型门式刚架结构设计中几个问题的探讨

轻型门式刚架结构在我国得到了广泛应用,工程实践中遇到一些国家标准规范尚未完善或不明确的问题。本文对门式刚架的适用范围、摇摆柱的应用、屋盖纵向水平支撑的设置、冷弯薄壁型钢檩条的设计计算中遇到的几个问题进行探讨,以期为门式刚架的设计提供一些实用经验。     

轻型门式刚架厂房结构设计探讨

本文根据笔者多年设计经验并结合某厂实例,简单描述了轻型门式刚架厂房在工程应用中的优点,然后从实际工程出发,深入地介绍了轻型门式刚架厂房结构设计的几个要点,希望能够对以后轻型门式刚架厂房结构的设计有所帮助。     

带摇摆柱门式刚架楔形变截面柱计算长度分析

门式刚架轻型房屋钢结构在我国的应用越来越广泛,已积累了较多的工程经验,同时,在工程实践中也发现了一些需要对《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：2002）进行修改和补充之处。应用有限元软件分析了门式刚架的屈曲临界力和稳定极限承载力,通过ANSYS计算,研究了摇摆柱对门式刚架变截面柱计算长度的影响,比较分析了现行规范中变截面柱计算长度系数计算的误差,对现行规范中带摇摆柱门式刚架的计算长度系数放大公式进行了修正并对修正公式进行验算。     

轻型围护门式刚架普通钢结构厂房的优化设计分析

随着轻型围护材料的广泛应用和一些钢结构厂房工程的实践,在普通钢结构厂房中,用实腹式门式刚架代替传统采用的格构式刚架结构成为可能,但现有设计方法只是单纯采用普钢规范和凭借工程经验。为优化这种设计方法,控制用钢量并保证设计的可靠性,通过对我国现行钢结构相关规范、规程的对比分析,结合工程经验,提出了轻型围护门式刚架普通钢结构厂房的优化设计方法。最后用实际工程案例验证了该方法的可行性和优势,为今后同类型的厂房设计提供了一定的设计依据。     

门式刚架轻钢结构设计

门式钢刚架是典型的轻型钢结构,也是目前国内应用最为广泛的轻型钢结构。在门式刚架轻型房屋钢结构设计中,仍然存在着一些概念性和实际性的问题需要设计人员予以重视,以确保设计质量的提高。根据实际工作经验,对门式刚架轻型房屋结构设计中常遇的一些问题进行了探讨。     

浅谈门式刚架制作工艺

由于门式刚架轻型房屋结构在我国应用的广泛,其构件制作加工的质量应受到一定的重视。文章根据专业理论知识,结合实际生产技术经验,探讨门式刚架结构制作工艺流程中的一些问题。     

抽柱门式刚架结构分析设计

结合《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》对抽柱门式刚架进行分析,提出抽柱门式刚架的设计方法和构造措施,为类似工程提供经验和参考。     

富拉尔基电厂贮灰库门式刚架结构设计

门式刚架结构因其实腹截面自重的局限性,一般只应用在9~36m跨度范围。对于超过40m以上的建筑中应用较少,但在特定条件下,实腹式门式刚架结构因其加工便捷、现场安装快速方便的特点,也会应用在跨度50m甚至60m左右的建筑中。本文以富拉尔基电厂2×60m跨实腹门式刚架设计为例,提出了一些大跨度实腹式门式刚架结构的设计经验及大跨度实腹式门式刚架结构的构造措施。     

SATWE的分析与设计参数的合理取值

近年来 ,SATWE作为一种优秀的结构设计软件 ,在工程设计中得到了广泛的应用。然而有些设计人员对它的分析与设计参数的取值不是很了解 ,甚至是误解 ,这样会对工程设计带来严重的安全隐患。作者在工程实践的基础上 ,对SATWE的分析与设计参数的合理取值进行了有益的探讨 ,供广大设计人员参考     

某地铁车站防水工程实践

通过防水概念设计与某地铁车站实际防水工程的结合 ,确立正确的防水设计施工概念。对于在实际施工中出现的问题加以分析 ,包括结构裂缝的防止及治理 ,围护桩的防水 ,多道防线的设置及效果 ,后浇带的取消 ,以及出现渗漏的堵漏措施。并对施工中容易出现的问题提出了有益的建议 ,达到以清晰的概念指导施工     

支撑体系竖向布置的一些优化

支撑体系的竖向布置是支撑体系设计的一项重要内容，如何因地制宜地结合工程自身特点与周围环境情况确定支撑体系合理的竖向布置形式，本文将结合实际工程实例在这方面作一些探讨。     

关于地基承载力特征值及极限状态的讨论

地基基础设计由于地基的特殊性和多年的工程习惯,在采用可靠度设计法时要进行适当的变通。GB 50007-2002《建筑地基基础设计规范》做了很多工作,但在界定极限状态和采用工程术语上,仍然有一些问题有待改进。对此予以讨论,并给出相应的建议。     

地铁高架站结构设计概要

我国地铁设计规范规定,高架结构采用容许应力法设计。目前,结构计算程序均是基于极限概率理论的计算方法。就如何解决这方面的问题,以及高架车站结构设计的其他各主要方面,结合多年的工程实践,针对我国地铁高架车站结构设计的现状、存在的问题等,提出了一些抗震概念设计方法、工程措施。     

浅谈深基坑事故原因与对相邻建筑物的影响

通过工程实例 ,探讨了深基坑工程在设计、施工过程中存在的问题 ,并对深基坑支护失效原因以及相邻建筑物的影响进行了分析     

某综合楼结构设计浅析

某综合楼工程空间变化多样，结构超长，属于平面、立面均不规则的较复杂的多层建筑。结构设计中存在一些关键问题：利用超长无缝技术、缓粘结预应力技术、现浇混凝土空心楼盖技术解决超长和大跨度问题：利用概念设计思想，通过在方案阶段和设计阶段采取构造措施，增强结构整体性和抗扭刚度，实现了较好的抗震性能，获得了较好的经济效益。     

盐穴储气库建槽工程实践与顶板极限跨度分析

通过分析金坛盐穴储气库的建槽工程案例,探讨建槽施工中遇到的若干问题,总结经验教训并提出工艺改进方案,进而讨论建槽期工艺设计应考虑的关键问题,阐明确定盐腔顶板极限跨度的必要性,并提出建槽期盐腔顶板极限跨度的确定方法,应用该方法开展基于数值试验的极限跨度分析,获得不同侧溶底角及盐腔高度条件下的盐腔顶板极限跨度,并对其规律进行分析。     

隧道洞口景观设计研究

隧道洞口景观设计是隧道设计技术的重要发展,是实现“国土绿化生态工程”的重大技术措施之一。本文针对典型的隧道洞口类型,探讨了隧道洞口景观设计中几个问题,如典型洞口的类型划分、实用的设计手法等。并对设计手法中2个关键问题——不同类型洞口的景观设计参数和隧道洞口数据库进行了研究。提出了洞口景观设计的基本原则、景观设计的心理学评价方法以及目前隧道洞口设计的发展趋势等。     

轨道交通枢纽消防安全设计研究

通过分析轨道交通枢纽工程中的消防设计难点,结合天津站综合交通枢纽工程建筑消防安全设计的实例,阐述了消防安全设计中存在的主要问题以及消防性能化设计的解决思路和方法,提出在类似轨道交通和客流量集中的工程项目中,采用消防性能化的设计方法可有效解决建筑消防安全设计问题。