直接空冷机组给水泵汽轮机直排技术应用策略

结合工程应用实际,对给水泵汽轮机直排技术应用中可能出现的问题开展分析,并提出应对策略。通过开展背压扰动试验、优化给水泵汽轮机选型、逻辑控制和保护配置,可以满足给水泵汽轮机直排技术的可靠应用。     

外高桥三期1GW超超临界机组的节能技术

外高桥电厂三期2×1 000 MW超超临界工程,从设备选型及设计阶段起,就着重关注节能减排和综合性能的提高,在整个工程建设期间,围绕节能减排,开展了一系列的优化和技术创新,取得了突出的成效。选择塔式炉并加以优化,炉效平均达94.44%,而其受热面压降小等优势及空预器密封等的改进,零能耗烟气脱硫技术的研发和实施等,显著降低了汽轮机及给水泵的热耗及风机的电耗。锅炉的节能启动系列技术的开发应用,大大降低了机组启动能耗。对SIEMENS汽轮机主汽参数、四大管道压降、汽轮机背压等的设计优化,以及节能型抽汽调频技术的开发、全容量单给水泵的配置及系统优化等,进一步降低了汽轮机及给水泵的热耗。抗SPE的系列技术的研究和实施,有效地保护了机组的效率水平。     

基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术研究及应用

从通流型式的选择、高效叶型的选型、回热系统的优化、叶型端壁的优化、通流汽封技术、精细化通流能力选型设计优化以及回热系统设计原则分析等几方面对基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术进行研究。基于轴承跨距限制的高中压通流宽负荷提效技术可迅速推广到同类型机组的升级改造应用当中，推动了国内1000MW等级汽轮机的优化升级进程。     

冲动式与反动式汽轮机的优劣比较

文中就冲动式汽轮机和反动式汽轮机在结构特点、蒸汽流动特性以及运行效率上作了详细的分析比较。说明了两类汽轮机在技术及选型中相辅形成的辩证关系。     

高效新型220 MW亚临界汽轮机优化选型分析

以越南某2×220 MW火力发电厂工程的设计、采购、施工(EPC )合同要求为出发点,从技术、能耗方面进行分析,根据国内200 MW等级超高压汽轮机和300 MW等级亚临界汽轮机的特点,通过分析比较两者的差别,提出了220 MW等级汽轮机可采用亚临界参数方案,通过优化叶片型式,减少轴封漏气,提高汽轮机汽缸效率,汽轮机热耗降低至8 026 kJ/kWh,并最终在工程中顺利实施。机组投运后,每年可节约10 161.5 t标煤,提高了机组的经济性,创造了较大的经济效益,可为后续同类项目的汽轮机选型提供参考。     

转炉饱和汽轮机选型计算与分析

介绍了转炉余热发电工艺及汽轮机选型中应注意的问题,对饱和汽轮机的排汽压力、相对内效率及排汽干度等设计变量的选取进行了分析。以唐钢转炉余热发电项目为背景,计算了汽轮机组发电功率,确定了机组装机容量和型式。其研究结果可为转炉余热发电技术的应用提供理论指导,也可为相关工艺饱和汽轮机组的选型提供参考。     

汽轮机变负荷经济性影响分析与对策北大核心

通过阐述进汽端、排汽端特性对汽轮机变负荷特性的影响,重点分析汽轮机末级叶片特性对汽轮机变负荷经济性的影响,分析末级叶片选型的关键因素,从实际运行角度出发提出末级叶片优化选型建议,为提升汽轮发电机组变负荷经济性能提供参考。     

汽轮机变负荷经济性影响分析与对策

通过阐述进汽端、排汽端特性对汽轮机变负荷特性的影响,重点分析汽轮机末级叶片特性对汽轮机变负荷经济性的影响,分析末级叶片选型的关键因素,从实际运行角度出发提出末级叶片优化选型建议,为提升汽轮发电机组变负荷经济性能提供参考。     

汽轮机技术研究现状及发展趋势

介绍了汽轮机技术近年来的研究进展,对比了国内外的技术现状,并对发展目标及研究方向进行了展望。就目前而言,汽轮机在火力发电机组中依然占据装机容量的主要份额,其重要性不言而喻。基于当前传统化石能源迅速消耗及环境污染日益加剧的原因,针对汽轮机的节能、减排、结构优化、参数提升以及先进制造技术而开展的研究更是迫在眉睫。目前汽轮机的输出功率和工作效率仍有进一步提升的潜力,通过对相关参数的不断提升,以及对材料及制造工艺的持续改良,终将实现对汽轮机的合理技术优化。     

200MW等级IGCC蒸汽轮机参数优化和性能计算

以200MW等级IGCC发电工程主工艺系统方案的优化设计过程为例,详细介绍了该功率等级IGCC电站用汽轮机的设计定型过程,配合IGCC系统完成了汽轮机参数优化和性能计算,得出了汽轮机参数选型和锅炉设计方式对汽轮机效率和功率的影响规律,确定了基准方案参数及结果的最优性,达到了IGCC发电工程总体供电效率最高的目标。     

1000MW空冷机组回热抽汽系统优化探讨

探讨对1 000 MW超超临界空冷机组回热抽汽系统进行优化,通过技术及经济性分析,提出采用8级回热抽汽以及在1号高加内加装内置式蒸汽冷却器的方案具有较高的经济性,可供1 000 MW空冷汽轮机选型参考。     

大型电站汽轮机的系列化优化及技术进步

概述了东方汽轮机厂200MW、300MW、600MW大型电站汽轮机系列化简况,重点介绍了200MW空冷汽轮机、300MW合缸凝汽式汽轮机和供热汽轮机及600MW汽轮机的优化历程,说明了汽轮机技术进步中相关先进技术的应用情况及两者相互促进的辨证关系。     

高参数大容量汽轮机选型若干问题探讨

目前高参数大容量机组的项目越来越多,电厂用户在汽轮机选型时会提出很多技术要求,本文结合与用户多年的交流体会,对大容量汽轮机设备选型时的几个关键问题阐述了自己的看法,提出在大容量汽轮机设备选型时,在参数选择、抽汽机型、末级叶片、给水泵驱动方式、二次再热等问题上,应尊重设备制造厂家最成熟的设计,注重设备的可靠性,不必过于强求最佳。     

百万级压水堆核电站空冷汽轮机选型研究

针对国内某核电厂址的初步气象条件,进行了百万等级核电机组空冷汽轮机选型计算分析。分析结果表明,该厂址参数下若选用半转速核电汽轮机,目前已有的末级叶片不能满足要求,需要开发全新的空冷末级叶片;而利用大型火电空冷汽轮机已有运行业绩的末级叶片,开发全转速百万级核电空冷汽轮机,将花费较少的时间和经费,是比较适宜的方案。某厂址气象条件在我国北方具有代表性,上述工作为我国北方缺水地区核电站汽轮机选型提供了参考。建议国内汽轮机厂利用已有核电、火电汽轮机技术积累,尽快启动全转速百万级核电空冷汽轮机研发工作,形成具有完全自主知识产权的百万级核电空冷汽轮机技术,抢占技术制高点。     

某联合循环机组配套汽轮机振动异常的治理

对某电厂燃气-蒸汽联合循环机组配套汽轮机发生异常振动原因进行了深入分析,提出了解决方案。通过对燃气轮机配套汽轮机在结构设计存在缺陷的治理和启动方式优化,解决了汽轮机振动异常的问题。同时,为未来建设燃气-蒸汽联合电厂在循环发电机组的设备选型、主设备设计制造提供参考依据。     

汽轮机供热抽汽安全阀的选型

简要地介绍了安全阀的基本原理及主要型式,较详细地探讨了汽轮机供热抽汽管道上安全阀选型需要考虑的问题,提出了确定安全阀整定压力、流量及型式的思路,供应用选型参考,并希望能对以后热网抽汽工程中安全阀的合理选用,起到积极的推进作用。     

大型空冷汽轮机低压排汽缸几何尺寸对气动性能的影响

在多年试验研究的基础上，归纳和总结了大型空冷汽轮机低压排汽缸几何尺寸对其气动性能的影响规律，并提供了排汽缸的轴向尺寸、环形扩压管形状尺寸、蜗壳横向宽度及蜗壳上半缸形状尺寸等方面的优化选型的原则和建议，为空冷汽轮机的设计提供了有意义的参考依据。图3     

核电汽轮机选型关键问题分析

介绍了核电汽轮机在热力参数、转速、结构形式等方面的选型原则,并对各种方案形式进行了对比和分析,为核电汽轮机的选型提供基本的参考依据。     

垃圾焚烧发电厂汽轮机特点及热力系统优化

基于宝安垃圾焚烧发电厂,分析了垃圾焚烧发电厂汽轮机及其热力系统的技术特点,并对该厂汽轮机选型的合理性进行了计算,针对调试期间出现的问题提出了可行的解决方案。对于同类型垃圾焚烧发电厂具有一定的借鉴意义。     

适应低负荷运行需求的600MW机组增效扩容改造技术分析与实践

通过对汽轮机通流改造技术在低负荷运行工况的适应性研究,提出了依据试验结果比对来合理确定改造范围、考虑主辅机设备适配性合理设置增容目标、增加低负荷工况考核权重系数等应对策略以及汽轮机进汽方式调整、低压缸末级叶片优化选型等具体的改进措施。这些优化策略与措施在两台600 MW试点改造机组上得到了实际应用,显著提高了机组的低负荷运行性能,而对试点机组增效扩容收益的计算结果表明,机组年利用小时下降会对改造收益产生正比例的负面影响。