螺旋式油气分离器的设计与试验

针对现有常规重力式和螺旋式油气分离器应用范围受限和分离效率低的问题,研制出重力分离和离心分离组合的螺旋式油气分离器。通过对不同螺距、不同长度的螺旋式油气分离器的水力阻力损失、分离效率的室内试验,得出优化的结构参数;选择4种不同规格的分离器在宝浪油田13口不同类型的井上进行现场试验。室内和现场试验结果表明,当油气比为250m3/t左右时,采用螺距为0·08m、有效长度为1·5m的螺旋式油气分离器分离效果最好,能大幅度提高有杆泵采油井泵效。     

双流电潜泵和井下油水分离器

美国Ｒｅｄａ公司开发的新型双流电潜泵和井下油水分离器组合 ,具有较好的使用效果 ,特别是在含水较多的油井采油更有效。采用两台电潜泵与井下油水分离器配用 ,可将井液的油和水进行分离 ,分离出来的水和油由两台电潜泵分别回注地层和举升到地面。美国Ｖｏｒｔｏｉｌ公司开发的井下油水分离器 ,是一种水力旋流器 ,通过液体在旋流器中的离心作用 ,可分离油和水两种不同密度的液体。尽管井下油水分离器的直径较小 ,但其长度较长 ,具有很好的油水分离能力。新型双流电潜泵和井下油水分离器组合 ,在加拿大西部的一口含水较多的油井中进行试验 ,…     

油水分离器的杯形对油水分离效果实验研究

针对大庆油田产油高含水背景,研究利用油水分离器对井下油水进行分离,使其达到直接回注的要求,达到节能降耗的目的。而不同杯形的油水分离器油水分离效果不同。在室内进行模拟井筒抽油实验,在相同含水率的条件下,对不同杯形的油水分离器分别进行采出油含水率比较,从中优选出具有分离效果较好的杯形的油水分离器。实验结果表明:倾角六十度、十二棱形的油水分离器分离效果较好。     

离心超重力油水分离器流场特性的数值模拟研究

随着油田开采逐渐进入高含水期,对油水分离器的性能要求也愈发严格,现有油水分离器已很难达到分离要求,油水分离领域亟需新的研究进展。通过数值模拟的方法对一种新型离心超重力油水分离器流场特性进行了研究。从流动参数、结构参数以及物性参数3个方面探究不同参数对分离器分离性能及流场特性的影响规律。研究结果表明：各含水体积分数情况下该分离器分离效果都较好,油出口分离效率随着含水体积分数上升而减小,且含水体积分数较高时水出口的含油量较低;随着入口流量的增大,水出口含油量不断增大,油出口分离效率先减小后基本不变;随着电机转速的增大油出口分离效率先增大后基本不变,电机转速为500 r/min时,油出口分离效率为82%,电机转速为1 500 r/min时,油出口分离效率增大至97%;在模拟范围内叶片数量与分离效果呈正相关;油密度和油黏度与分离器分离效果均呈负相关,其值越大分离效果越差。研究结果可为离心超重力油水分离器的实际应用提供理论指导。     

液-液水力旋流分离器结构筛选实验研究

对四段式旋流分离器的结构尺寸对性能的影响进行了实验研究,结果表明减小溢流孔径可提高分离效率,但会增加压力降;入口尺寸对旋流分离器性能的影响非常明显,随着人口截面的长宽比增加,旋流分离器的压力降减小,但分离效果也降低;旋流分离器入口当量直径越大,压力降越低,效果越差。随着小锥段角度增大,旋流分离器的压力降增大;小锥角变化对18μm以上的油滴的分离效果基本相同,对小于18μm以下油滴的分离效果有较大的影响。减小直径、延长尾管段能够提高旋流分离器的分离效率;但压力降相应增大。     

重力式三相分离器内件布置对分离效果影响的数值模拟

对重力式油气水三相分离器的不同内件布置形式进行分析,旨在不增加内件用量的前提下,通过优化布置,达到更好的油水分离效果。提出一种新型内件布置形式,并对新型内件布置结构的油水分离效果进行数值模拟研究。评估不同工作环境下的油水分离性能。研究表明,采用相间布置聚结板组和均流孔板的分离器内件布置形式获得的油相浓度在分离区域比常规分离器高,油水分界面较窄且更加清晰。为提升海洋平台油水分离器的分离效率提供依据。     

基于正交试验的仰角式油水分离器结构参数优化

针对仰角式油水分离器结构进行了初步设计。为了提高分离器油水分离效率,引入正交试验法对其结构参数进行改变和重新配置,设计了8因素5水平的正交方案,得到50种不同的结构组合模型。采用Fluent 12.0软件对50组模型进行数值模拟,选取其中的25组进行直观分析,得到最优方案A;通过数值计算数据的极差分析以及结构参数对油水分离效率的影响分析,选取各因素平均油水分离效率最高的水平组合,得出最优方案B;将A、B两方案进行比较分析,最终确定仰角式油水分离器的最优结构参数组合为B方案。采用相同的数值模拟方法,得出优化后的分离效率比优化前提高4.972%,表明正交试验法在该型分离器结构参数的优化方面具有一定的工程实践意义。     

靖边气田分离器分离效果对比分析

从理论计算分离器处理能力和现场开展试验两方面入手,对靖边气田目前在用的不同规格分离器的分离效果进行了对比分析,通过对现场数据统计和整理,得到了靖边气田不同规格分离器合理的处理气量,给气田开发建设中分离器的选型和维护改造中分离器的调整提供了依据。     

沉砂对聚并等流分离器的油水分离效果试验研究

为评价聚并等流型油水分离器在排砂的同时对井下油水混合物的分离效果,进行了室内井筒模拟试验,绘制了不同含水率时单杯进液量与油水分离后混合液含水率的关系曲线。试验表明:在单杯流量<0.2m3/d时,排砂孔和沉砂对聚并等流分离器的油水分离效果没有明显影响;4个排砂孔的分离器沉砂分离效果要优于其他个数排砂孔的分离器。     

深水指状分离器分离效果研究

为确定一种在深水能实现高效分离的指状分离器结构,建立了一套包含液塞发生器和电导探针数采程序的气液两相流试验系统,并以分离效率和气相出口含水率为评价标准,探究了不同分离器结构在不同表观气速下对不同液塞的分离效果。结果表明:入口不连通气管结构分离效果优于入口连通结构,立管加高、大存储段容积结构能改善液塞分离效果;加高立管或增大存储段容积可以显著改善入口连通气管结构的分离效果,而对入口不连通结构分离效果影响不明显;入口连通气管、立管加高、大存储段容积结构在小表观气速下能达到极好的分离效果。入口连通气管、立管加高、大存储段容积结构可视为一种深水高效指状分离器。     

靖边气田分离器分离效果对比分析

从理论计算分离器处理能力和现场开展试验两方面入手，对靖边气田目前在用的不同规格分离器的分离效果进行了对比分析，通过对现场数据统计和整理，得到了靖边气田不同规格分离器合理的处理气量，给气田开发建设中分离器的选型和维护改造中分离器的调整提供了依据。     

油页岩旋风分离器分离性能的试验研究

通过实验室冷态模型试验,测定PV型高效旋风分离器对油页岩颗粒的分离性能,考察入口气速、排气管直径对分离器分离效率的影响,并对比研究旋风分离器对油页岩和滑石粉两种不同物料的分离效率差别.结果表明:同一旋风分离器对不同物料的分离效率差别显著;对油页岩分离效率最高的分离器入口气速比对滑石粉分离效率最高的分离器入口气速低许多;...     

优化分离器结构 提高静电分离重催油浆的效率

对研制的新型高效油浆静电分离器（简称Ⅱ分离器）的结构特点进行了介绍。并通过一系列的对比试验证实：Ⅱ型分离器达到了预期的效果,与以往的标准型油浆静电分离器相比,净化处理重油催化裂化油浆分离效率明显提高,油浆处理量也相应提高。     

强吸气液分离器的设计和应用

气液分离器是石油天然气行业常用的设备,分离器的分离效果对于气田处理工艺有着非常重要的影响,传统的分离器分离原理单一,分离效果不很理想。文章介绍了强吸气液分离器的结构、试验结果和应用情况。强吸气液分离器是一种采用全新分离原理的分离设备．利用一个螺旋型通道,使气体从上至下或从下至上形成一种有序的强制旋流运动,在离心作用、吸附作用、聚结作用和重力作用下,使气液得到有效分离。经过试验．分离效果达到要求,已在国内推广使用。     

潜油电泵井下气液分离器数值模拟

针对目前潜油电泵井下气液分离器处理气体能力有限的问题,基于计算流体动力学方法,运用ＲＳＭ
湍流模型对气液分离过程中气液分离器内部两相流流场开展了数值模拟,同时对气液分离器入口含气率进行了敏
感性分析,而且在数值模拟的基础上经过计算得出同一液量不同进气量情况下气液分离器的分离效率。模拟结果
和入口含气率敏感分析表明,气液分离器的分离片的数量偏少,导流片的分离导流能力不足,而且分离片和导流片
的位置不合理以及导流片距分离头的距离太大;分离器分离效率随入口含气率增加而增大,当入口含气率为７０％
时分离效率为５５．２％,气液分离器的分离效果不理想。     

模型重力式油水分离器内部结构数值模拟

针对油水分离器油水分离效果难度加大的现状,基于CFD软件对安装整流构件及聚结构件的分离器模型的流体流动进行了数值模拟,通过对比分离器的速度矢量和流场,分析不同内部构件对流动特性的影响。模拟分析结果表明,圆筒形整流构件达不到理想的整流效果,"田"字形整流构件安装在入口构件后0.5 D处可以起到较好的整流效果;综合对比各种聚结构件,平行板聚结构件可以产生最好的油水分离效果。     

复合型高效捕沫器

技术简介：气雾分离器的分离效率对合成氨和甲醇生产的经济效益影响很大。目前工业生产从气体中分离雾沫的常用设备有惯性捕沫器、丝网捕沫器、纤维捕沫器、复挡捕沫器等。这些分离器都不同程度地存在缺陷，处理气量大时存在分离器阻力高、设备庞大或分离效率低等不足，即使是某些国外知名厂商在低温净化的气雾分离效果方面也不够理想。生产中常因设计不合理及负荷的变化导致分离效率下降，特别是在气速过高的条件下会产生二次夹带，对工业生产影响比较严重。     

重力式油水分离器分层流动数值模拟

建立了重力式分离器油水两相分离的数值模型。针对两种不同的构型，比较了分离器的分层流动特征，并研究了进口速度对流动的影响。计算结果表明：分离器构型对流动特征产生重要的影响，合理的结构设计可以改进分离效果；进口速度和流量的增加使油水完全分离所需的距离增加。     

海上某平台生产分离器油水分离应用探讨

以海上某平台生产分离器为例,介绍了分离器的结构和工作原理以及在实际运行中存在的问题.分析讨论了分离器油水界面高度、药剂处理效果、运行温度及分离器A/B进液不均等因素对分离器分离效果的影响,为生产分离器在海上平台更好地进行油水分离应用提供了借鉴参考.     

克拉2气田中央处理厂油醇分离工艺优化

克拉2气田中央处理厂的天然气脱水工艺中,低温分离器脱水后液相的醇烃液进入三相分离器,从混合腔中分离出乙二醇富液,进入再生单元经贫液冷却器换热至40度后进另一级三相分离器。两级三相分离器能力不同,其中脱水脱烃效果较差,本文分析三相分离器的控制问题及如何分配两级分离器,以达到油醇彻底分离目的。