一次后背门电泳流痕问题的解决

主要介绍了新车型开发过程中如何解决一次后背门电泳流痕问题的案例,采用5 Why及鱼骨刺图等质量工具对产生电泳流痕问题的影响因素进行了分析,最终通过调整折边胶的涂覆轨迹彻底解决了此批量电泳流痕问题,提升了整车防腐能力。     

压合边电泳流痕产生原因及治理

为了减少或消除流痕对电泳漆膜的影响,针对压合边流痕产生原因进行调查验证,分析了流痕产生的过程,找到了流痕产生的真因,并在此基础上提出了相应的解决措施。     

车身电泳流痕产生原因分析与防治

电泳流痕是汽车涂装电泳过程中常见的质量问题,为了更加有效地解决此问题,本文对电泳流痕产生原因、解决方法进行了研究与总结。通过对汽车白车身设计、冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺等方面的分析,找出了各个阶段与各工艺对电泳流痕产生的影响。可以从车身缝隙设计、冲压切口与毛刺控制、焊装包边间隙、焊装折边胶涂胶直径与距离、涂装电泳固体分、电泳后冲洗、电泳后沥水、电泳烘炉烘烤工艺设定、电泳后人工吹水、车身导流工装等方面入手,综合分析,提前预防从而控制电泳流痕的产生。     

浅析车门包边电泳二次流痕问题解决措施

分析了电泳二次流痕缺陷形成的原因,通过调整优化车身折边胶位置及涂胶直径等一系列措施,有效减少了包边间隙,避免了涂装后包边缝隙积液,改善了包边电泳二次流痕缺陷,提升了漆膜的耐腐蚀性能。     

关于钣金间隙对电泳流痕影响的研究

电泳流痕问题是车身涂装过程中的一大顽疾,严重的流痕不但会影响外观还会降低车身品质。造成电泳流痕的因素有多种,包括车身钣金结构(间隙)、电泳液特性、电泳后清洗工艺、UF液含漆量和烘烤温度等。以车身B柱过线孔部位为例,对钣金间隙对电泳流痕的影响进行了重点研究。     

新车型电泳流痕的分析与解决

为解决新车型在试生产期间的电泳流痕问题，以车身设计开发、涂装工艺和装焊工艺为切入点，通过调整电泳工艺和电泳烘干室参数，优化装焊胶和零件匹配尺寸，减少甚至消除了特定部位的电泳流痕，进而保证车身质量，提高涂装车间的生产节拍。     

驾驶室车门上铰链电泳流痕的解决

针对车门上铰链区域的电泳流痕问题,分析原因,通过优化生产过程和零件结构,采用增加吹水、取消空腔及增加导流槽的工艺方法,有效去除电泳液积存,解决了电泳流痕问题。     

浅谈电泳二次流痕缺陷的控制

阴极电泳已广泛应用于汽车涂装,电泳二次流痕(俗称电泳水)是阴极电泳过程中的常见缺陷。结合车身调整、电泳滴水挡板设计、电泳吹气3种措施改善电泳二次流痕缺陷的实际案例,介绍控制电泳二次流痕缺陷的方法。     

铝型材氧化电泳固化后表面竖向黑色流痕原因分析

铝型材在阳极氧化和电泳固化后,表面出现竖向黑色流痕,影响了产品质量。在生产实践的基础上,通过对比试验、膜厚检测和p H测试等手段,分析竖向黑色流痕产生的原因,得出该竖向黑色流痕是由于在烫洗后、电泳前,阳极梁上滴落的氧化液使型材表面自上而下污染,引起电泳漆异常沉积,经固化烤焦所致。     

车身电泳流痕问题的解决

通过一次电泳流痕问题,从材料、工艺、工装及产品结构方面综合研究车身电泳流痕的解决方案。     

浅谈电泳流痕综合治理

主要通过对涂装电泳流痕产生的原因分析研究,探讨了车身外板电泳流痕的综合解决方案。     

翼子板电泳流痕问题的解决方案

分析了电泳流痕的产生原因,通过验证讲述了电泳流痕问题的几种解决措施及各种措施的适用条件。     

浅析电泳涂层二次流痕解决措施

分析电泳过程中二次流痕的产生原因，从车身结构、生产线布置、夹具安装高度等方面介绍解决电泳涂层二次流痕的措施。     

汽车窗框电泳“缩孔”问题解决措施探讨

描述了某次窗框缩孔问题的解决过程。从窗框结构、窗框辊压工艺、涂装前处理工艺、电泳工艺多个角度进行原因分析,确定了窗框内残留的油水混合物在电泳烘烤时爆沸污染了电泳漆是导致缩孔的根本原因。主要从改变防锈油涂抹方式、增加折边胶涂胶量、提高电泳槽液油污耐受性3个方面制定了措施并进行验证。最终通过规范涂油方式、增加折边胶涂胶量彻底解决了窗框电泳缩孔问题。     

涂装电泳流痕综合管控及治理

介绍了涂装电泳后二次流痕现象,查找了具体原因并制定了解决方案。从板材、冲压、焊接到涂装电泳线,综合各项管控手段分析,针对各工序提出相应的解决方案,最终解决了涂装电泳二次流痕问题的发生。     

门槛电泳流痕问题分析与解决方案

针对某实际生产案例中门槛电泳流痕问题，分析了电泳方式、零件结构、烘房结构等影响要素。采用黑带六西格玛方法和思路，并结合试装验证、模拟仿真分析等方法确定零件增加沥水孔的方案为长期方案。最终对零件设计提出要求，避免狭小空腔结构可以有效预防电泳流痕缺陷，有效解决电泳流痕问题，避免打磨返修。所采用的分析和验证方法，可推广应用于生产中出现的类似质量问题的解决过程。     

浅谈电泳流痕解决方法

从流痕的产生机理出发,阐述了几项典型电泳流痕问题的产生原因及解决措施。通过调整焊装涂胶工艺、优化包边间隙、更改产品结构设计、调整涂装工艺等方面对流痕问题解决方法进行了介绍。     

四门型钢铰链电泳流痕解决方法

对电泳流痕的成因及影响进行了描述和分析,针对四门型钢铰链流痕问题,通过优化产品结构及工艺方法并进行对比得出了解决对策。     

轿车电泳二次流痕缺陷分析与对策

对电泳涂膜电泳二次流痕缺陷的形成原因进行了描述和分析,探讨了导致电泳涂膜缺陷形成的机理。主要从涂装工艺、冲焊工艺以及车身产品结构等多方面对电泳二次流挂缺陷进行探讨和分析,并提供了一些预防及解决方法。     

导读

<正>为了满足日益严格的环保法规和人类社会和谐、可持续发展的需要,国内汽车主机厂普遍采用了阴极电泳工艺,本期针对"阴极电泳"进行重点报道。王辉等的"车身电泳流痕问题的解决"、王宗田等的"某车间电泳漆置换检测与可行性评估分析"、崔希臣等的"分片电泳解决客车电泳难题"分别从电泳流痕的解决方案、新产品应用模拟性试验及可行性评估、分片电泳技术方面介绍了电泳漆在应用中的注意事项。陈尚东等通过研究多元醇、酸体系合成出新型不饱和聚酯树脂(UP