共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
介绍了PROFIBUS和HART两种现场总线的特点,探讨了两种现场总线的协议的转换方法,并成功开发出了可将两种总线进行互连的网关模块,实现了两种现场总线的底层互连. 相似文献
2.
现场总线在PLC应用中的解决方案 总被引:2,自引:0,他引:2
根据现场总线的特点,提出了现场总线在PLC应用中的两种方案:PLC+现场总线或IPC+软件PLC+现场总线;实例表明在传统PLC控制中融入现场总线和计算机软件技术后,提升和改善了工业控制在现场通信网络、互操作性、分散功能以及开放式互连网络方面的应用水平;显然,这种灵活的集成方式是当前工控领域应用现场总线技术的有效途径。 相似文献
3.
《国内外机电一体化技术》2008,(6)
在北京地铁五号线项目设计和实施过程中,遇到的两个问题,一是多种总线协议标准共存,需要各种总线协议设备互连;二是供应商设备通信接口五花八门,需要统一连接到一种选定的工业通信网络及现场总线系统中。通过使用PROFIBUS总线桥可以方便的将多家第三方设备集成到PROFIBUS现场总线网络中,保证设备的实时监控和系统的可靠运行。 相似文献
4.
现场总线控制网络与IP网络连接方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
自动控制系统无缝地集成到企业管理信息系统中是当今自动控制的一种发展趋势,该文提出了一种现场总线控制网络与IP网络的连接方法:OPC-SNMP方法,可实现基于现场总线的控制系统与IP网络的互连,从而满足远程监控与维护中对现场设备的访问要求。 相似文献
5.
6.
7.
在轨道交通的项目设计和实施过程中,遇到的两个问题,一是多种总线协议标准共存,需要各种总线协议设备互连;二是供应商设备通信接口五花八门,需要统一连接到一种选定的工业通信网络及现场总线系统中。通过使用PROFIBUS总线桥可以方便的将多家第三方设备集成到PROFIBUS现场总线网络中,保证设备的实时监控和系统的可靠运行。本文将以北京地铁5号线为例进行介绍。 相似文献
8.
9.
10.
11.
张玲 《计算机工程与应用》2002,38(5):142-144
介绍了一个面向移动用户的企业信息服务系统,该系统实现了个人通信与各种形式的Intranet信息资源之间的网关连接。研究了信息分发系统中异构信息的转换问题,并提出一种基于规则的信息转换机制。该文还描述了采用代理结构的系统实现方案。 相似文献
12.
作物病虫害信息采集与远程诊断系统设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
为了快速准确采集传输作物病虫害综合信息并及时获得诊断结果与防治措施,设计并实现了以移动GIS手段的采集诊断系统。提出了基于时间匹配的空间多媒体图像信息融合方法,描述了SQLite嵌入式数据库在移动端对作物病虫害综合信息采集、存储和管理,应用GPRS无线通讯实现了移动端与服务器端间的信息传输和服务器端对用户监听、实时诊断反馈。该系统为指导提高作物病害防治的管理效率提供了有效途径。 相似文献
13.
为了实现对不同类型、分辨率和方向的快递表单上用户感兴趣区域信息的获取,本文提出了一种基于图表示和匹配的表单定位与提取方法。选择参考表单中已有的印刷图案或字符等关键区域作为基准位置,进行图的表示。基于图像分割得到的候选关键区域对待处理表单进行图表示。然后,根据图的属性计算待处理表单与参考表单的相似度。最后,将最大相似度对应的同构图作为参考表单图的最优匹配,并建立同构图与参考表单图位置映射,定位出表单。本文实验数据集来源于真实场景下采集的快递包裹表单图像。实验结果表明:本文算法在快递包裹表单图像上具有良好的性能,对旋转、光照变化、局部遮挡具有较好的鲁棒性。 相似文献
14.
随着空中交通的日益繁忙,民用飞机的空中防撞显得尤为重要。根据飞机空中防撞的要求,首先详细研究了防撞的预警系统,得出了以飞机应答信号为主要信息的预警判断算法。在算法的基础上建立飞机防撞预警系统的仿真模型。采用仿真一体化软件(FLSIM),设计了飞机防撞仿真系统,给出了仿真的详细流程。通过以B747为例的仿真实验,验证了TCAS防撞预警算法的正确性,证明预警有效性,并为进一步开展飞机防撞系统的研究打下了基础。 相似文献
15.
16.
吴卫高 《数字社区&智能家居》2011,(15)
混沌是一种复杂的非线性、非平衡的动力学过程。该文实现了分别用Logistic映射与Henon映射实现了对Txt文本文件进行加密解密。通过对混沌映射产生的序列进行Matlab仿真实验分析,证明了混沌映射具有对初值极端敏感、便历性、非周期性和类随机性等特点。混沌序列非常适合用于作为密码算法中的密钥流产生器,用以构成性能良好的密码系统。 相似文献
17.
This paper introduces the pickup and delivery problem with time windows and handling operations. In this problem, the loading compartment of a vehicle is modeled as a linear LIFO stack. When an item is picked up, it is positioned on top of the stack. When it is on top of the stack, it can be delivered without additional handling. Otherwise, items on top must be unloaded before the delivery and reloaded afterwards, which requires time. We define two rehandling policies. For both policies, rehandling is only allowed at delivery locations and there is no specific reloading order for the rehandled items. Under the first policy, only compulsory rehandling is allowed. Under the second policy, in addition to compulsory rehandling, preventive rehandling is allowed. For each policy, we propose a branch-price-and-cut algorithm with an ad hoc dominance criterion for the labeling algorithm used to generate routes. Computational results are reported on benchmark instances for the pickup and delivery problem with time windows. 相似文献
18.
19.
介绍了博物馆安全防护监控技术的现状,提出了博物馆声敏监控报警系统的解决方案.具体分析了以声音信号的采集、分析与处理作为防盗报警手段的技术先进性,介绍了整个声敏监控报警系统的工作原理.详细讨论了用户对安防监控报警系统的需求,并且提出了整个系统的软、硬件设计与实现方案.介绍了软件系统的主要功能与结构,对声音信号的采集与处理、数据库的设计、软硬件之间的相互通讯等系统的关键技术进行了详细的阐述. 相似文献
20.
IKE与NAT协同工作研究与设计 总被引:2,自引:2,他引:0
为解决因特网密钥交换协议(IKE)与网络地址转换(NAT)协同工作问题,通过解析NAT对IKE数据包的改动操作,分析了两者不兼容的表现及原因,采用浮动UDP端口号的方法,对NAT探测载荷内容进行2次HASH运算,并依据上述方法给出了使二者协同工作的详细设计。根据设计中对原有方案的改进,给出了设计的安全性分析。 相似文献