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根据可控压力冒口原理,选择适当的冒口和冒口颈尺寸,控制铸件内部压力,获得无缩松缺陷的铸件,并提高了铸件的工艺出品率。 相似文献
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介绍球铁件收缩、补缩行为,并根据温度场特点,分析球铁件凝固过程形成的热场不良元的原因。通过改变浇注系统,安放冷铁等工艺手段,建立良性温度场和理想的凝固条件,达到获得致密铸件的目的。 相似文献
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通过对行星框架铸件实例的分析并经生产验证 ,提出了一些能较有效地防止球墨铸铁件内部产生缩松、缩孔的措施。 相似文献
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ZG40Mn2托轮正火后进行超声检测没有底波,怀疑是粗晶问题。通过对ZG40Mn2托轮进行解剖,观察其微观组织,测定其晶粒度,分析缺陷产生的原因。 相似文献
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0前言我厂生产的各种规格的闸阀、水咀等铸件材质为可锻铸铁,其中水暖件的水咀牌号为KTH330—08。该零件形状较为复杂,技术要求不允许有渗漏现象,而我厂在1999年年初生产的水咀铸件,因渗漏导致大量废品,为此,进行了攻关改进。1工艺分析及改进措施水咀的结构形状如图1。采用手工脱箱造型,一箱八件。铸件的技术要求,必须经过水、气压力测试,不允许有渗漏现象。在1999年年初,批量生产的水咀铸件,经试压检验,发现渗漏严重,占批量的30%。为此,通过废品分析制订了工艺改进措施:11对渗漏的水咀铸件进行解剖… 相似文献
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大型轧辊在铸造中很容易产生缩孔缺陷 ,本文采用Magma软件模拟分析了两种不同工艺下轧辊浇注凝固过程中的温度场变化及产生的缩孔缺陷。由模拟结果可知 ,在原始工艺条件下 ,大型轧辊在凝固过程中 ,在下辊颈和辊身结合部位易产生热节 ,导致集中缩孔。改进工艺后 ,增大下辊颈砂型的激冷能力 ,轧辊上的热节转移到了辊身上部和上辊颈中 ,在此部位产生集中缩孔。由此可以推断出 ,如在轧辊的上辊颈部位增加一个电加热冒口 ,则在辊身与上辊颈的电加热冒口间产生温度梯度 ,缩孔缺陷将转移到电加热冒口中 ,消除轧辊上的集中缩孔。模拟发现 ,金属型在凝固过程中内外壁的温差很大 ,达到 5 0 0℃以上 ,易导致铸件变形 ,因而在优化工艺设计中对上下辊颈进行了覆砂处理。 相似文献
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减少多缸柴油机缸盖缩松缺陷的工艺探索 总被引:2,自引:0,他引:2
缩松缺陷是导致多缸柴油机缸盖铸件渗漏的主要原因。通过改进铸造工艺、控制铁液成分、选择合适的孕育剂、使用碲涂料等综合控制手段,能有效降低缩松缺陷率,防止缸盖的渗漏现象。 相似文献
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分析认为球铁后盖铸件热节部位产生缩孔的原因是:原工艺在热节部位设置冒口,使热节增大;而且由于冒口颈偏小,早于铸件热节凝固封闭,使铸件热节不可能通过冒口颈获得补缩。为此采取如下改进措施:1)使冒口远离铸件热节,避免热节增大;2)在热节处设置厚大冷铁,使热节提早凝固收缩,从而可以通过冒口颈获得补缩。改进工艺后,缩孔问题得到了解决。 相似文献
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介绍了球墨铸铁入料座的铸件结构和铸造工艺。采用封闭式浇注系统,横浇道处搭接部位设置纤维过滤网挡渣,顶部设置冷冒口。为解决铸件出现的缩陷缺陷,利用数值模拟软件进行分析,最后通过提高顶冒口高度,并在铸件厚大部位最后凝固区域增加与浇注系统连接的热侧冒口,增强冒口的补缩能力,解决缩陷、缩孔、缩松缺陷问题。 相似文献
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采用黏土湿型砂射压造型生产线,铸件存在缩松和硬度过高的缺陷.从浇注温度、冒口颈和碳当量对铸件缺陷的影响进行了分析,发现铁水高温保温时间过长造成碳烧损是引起铸件缺陷的主要原因.为减少铁水的碳烧损,随其保温时间延长添加增碳剂,铸件缩松和过硬的缺陷彻底消除,从而保证了铸件质量. 相似文献