钢筋阻锈剂在桥梁维修中的应用

主要以阜阳市二环路西清河桥维修加固工程为例,对该桥进行病害调查与分析,并结合分析结果与结构特征,介绍了钢筋阻锈剂的技术要点,为促进钢筋阻锈剂的推广奠定了基础.     

钢筋阻锈剂在混凝土中的阻锈机理

从混凝土中钢筋腐蚀的机理出发,总结归纳了各类阻锈剂的阻锈机理,包括典型的阳极型阻锈剂、阴极型阻锈剂以及复合型阻锈剂并指出了各自的优缺点。相比单一的阴阳极型阻锈剂,复合型阻锈剂的阻锈机制较为完善,但由于复合型阻锈剂尤其是迁移型阻锈剂的成分较为复杂,其相关的阻锈机理还需进一步研究。     

钢筋锈蚀与钢筋阻锈剂

指出钢筋锈蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的最主要因素,掺加钢筋阻锈剂是防止钢筋锈蚀的有效措施之一。简要介绍了钢筋锈蚀原理和钢筋阻锈剂的发展背景,对不同种类阻锈剂的作用机理进行了详细探讨,提出渗透型钢筋阻锈剂是阻锈剂的发展方向。     

钢筋阻锈剂的工程应用

<正> 氯盐对钢筋的腐蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的重大问题。钢筋阻锈剂被国内外认为是简易可行而有效的新型防护技术。冶金部建筑研究总院研制成功的RI-1型钢筋阻锈剂,在我国是首创产品,为我国在钢筋混凝土结构方面防止钢筋锈蚀开辟了新途径。三山岛金矿工程第一次大规模地应用了钢筋阻锈剂。一、三山岛工程概况三山岛金矿是我国目前最大的金矿,它包括采矿、选矿和炼金等完整的生产工艺,设计采用了部分引进设备和工艺,是国家重点建设项目。该工程的地表建筑工程规模并不很大,建筑结构设计本身也是很常规的,没有什么复杂性。但是,由于该工程地处     

混凝土中钢筋阻锈剂的发展与应用

钢筋锈蚀在混凝土结构中大量存在，是混凝土结构耐久性破坏的主要形式之一。本文介绍了钢筋在混凝土中的锈蚀机理、钢筋阻锈剂的阻锈机理、介绍了国内外钢筋阻锈剂的发展情况及其不断发展的应用现状。     

钢筋阻锈剂的应用发展概况

介绍了钢筋在混凝土中的锈蚀机理、钢筋阻锈剂的阻锈机理、国内外的研究现状及发展方向,提出了我国在钢筋阻锈剂的研究与发展过程中存在的问题及建议。     

钢筋阻锈剂综述

混凝土中钢筋的腐蚀是钢筋混凝土建筑过早损坏的主要原因。阻锈剂是阻止钢筋混凝土腐蚀的主要手段之一,全面介绍了阻锈剂的性能、阻锈机理及检测手段。     

钢筋阻锈剂的应用和长期有效性

本文就国内外钢筋阻锈剂长期有效性的试验、工程检验和相关因素进行了较全面的阐述,并重点地介绍了国产RI-1系列阻锈剂的性能和应用情况等。     

加筋土挡土墙在山区道路工程中的应用与探讨

本文对奉节新县城沿江大道加筋土挡土墙的设计及施工现场反馈资料进行了分析总结,并提出加筋土挡土墙应用中理论上尚需解决的问题。     

迁移型阻锈剂对碳化混凝土耐久性的维护作用

基于迁移型阻锈剂的已有研究成果,包括其基本原理、物理性能、渗透机理、渗透性能、阻锈机理、阻锈性能及其对混凝土特性的影响等,设计完成了碳化混凝土中迁移型阻锈剂对钢筋的保护性能试验;通过对试验结果的研究,讨论了混凝土碳化条件下以及碳化且氯离子侵蚀同时发生条件下,迁移型阻锈剂对混凝土构件耐久性的维护作用及对混凝土碳化速率和混凝土孔隙溶液液相碱度的影响;分析了混凝土碳化条件下迁移型阻锈剂维护钢筋钝化状态的作用机理,并总结了不同施用方法对迁移型阻锈剂作用效果的影响。试验结果表明:迁移型阻锈剂通过在钢筋表面形成保护层保护钢筋,其作用效果与碳化层深度、氯离子含量及施用方法有关;碳化层尚浅时施用迁移型阻锈剂,可以成功保护钢筋不受腐蚀;迁移型阻锈剂与混凝土的碳化速度并无直接关系。     

微表处技术在城市道路大修工程中的应用

以京通北辅路大修工程为例,论述了微表处技术施工前的准备工作、混合料的配合比、施工工艺、施工管理注意事项和交工验收标准。     

微罩面技术在城市道路养护中的应用

介绍了微罩面技术的原理及技术优势,重点探讨了微罩面技术的层间粘结及级配特性,并铺筑试验段以验证其使用效果。结果表明,微罩面级配应控制2.36 mm筛孔的通过率在20%左右,建议采用拉拔试验评价黏层油的黏附特性,采用多次自愈合试验评价黏层在干、湿环境中沥青-集料界面在多次破坏-自愈合情况下的自愈合特性。工程实践证明,该技术具有较好的应用效果,建议推广应用。     

泵送钢纤维混凝土在超级地下工程中的应用

钢纤维混凝土以其良好的抗裂性、弯曲韧性、抗拉与抗弯强度等性能,正广泛应用于各类工程建设领域.通过深达320 m的地下工程应用实例,阐述了其泵送钢纤维混凝土的配合比调试、施工工艺、质量控制,与同标号的素混凝土相比,抗折强度明显提高,具有较好的抗裂韧性.     

长期停建的钢筋混凝土工程的腐蚀与维护

介绍长期停建的深圳某钢筋混凝土工程钢筋、型钢柱、混凝土等的腐蚀状况、修补防护方法和结构加强措施。     

加筋土边坡在京承高速公路中的应用

以京承高速公路三期第十三标段35m高的加筋土边坡为例,介绍了加筋土边坡在京承高速公路中的应用。在参考国内外大量规范、案例的基础上,论述了高陡加筋土边坡的设计原理、加筋材料的选择以及施工工艺,这为我国北方山区道路修建提供了新思路。     

地聚合物注浆技术在道路养护工程中的应用

研究了地聚合物注浆材料在道路养护工程中的应用,并采用弯沉测试、钻孔取芯法和复注法对注浆效果进行了评估。结果表明:采用地聚合物注浆材料注浆加固道路基层与路基,治理因路基和基层强度不足、水稳定性不好导致的各种路面病害,能显著改善路基的水稳定性,提高道路承载力、改善道路弯沉值。     

土工合成材料在城市道路改造工程中的应用

结合工程实例介绍了两种新型土工合成材料——玻纤格栅及聚酯纤维在城市道路改造工程中的应用。详细介绍了工程中有关的设计方案、材料技术指标和施工工艺。工程效果证明了这一技术措施的优越性。     

超薄磨耗层在城市道路养护工程中的应用

超薄磨耗层作为一种新型预防性养护技术,在高速公路养护施工中已经得到较多应用,但在城市道路中还处于试用阶段。结合Nova Chip超薄磨耗层在北京城市道路养护工程中的应用实践,总结了该技术在城市道路应用所面临的难点,并提出了应对措施。