开关磁阻电机调速系统

开关磁阻电动机根据转速不同需采取不同的控制方式。低速时采取电流斩波控制(CCC方式),高速时采取角度位置控制方式(APC方式)。电机在起动及低速运行时,相电流周期长,磁链及相电流峰值大,减小相电流周期会降低有效利用率。     

开关磁阻调速电机系统概述

开关磁阻调速电动机系统是20世纪80年代初随着电力电子、微电脑和自动控制技术的迅猛发展而研发的一种新型调速驱动系统,它兼具交直流调速的优点,是继变频调速系统、无刷直流电动机调速系统而出现的新一代的无极调速系统。论述了开关磁阻调速电动机系统的组成及工作原理,分析了其与以往调速方式相比较的优缺点及SRD产品的新发展。     

75kW开关磁阻电机调速系统的研究

开关磁阻电机调速系统,是近年兴起的一种新型调速系统,它凭借其良好的调速性能而逐渐受到人们的关注。通过介绍开关磁阻电机的基本原理和调速控制方式,在高速部分采用角度位置,低速部分采用电流斩波相结合的方式对75 k W开关磁阻电机进行控制,经过实践运行,发现系统运行稳定可靠,具有一定的实际意义。     

基于开关磁阻电机技术的矿山机械调速系统

开关磁阻电机具有结构简单、坚固、制造工艺简单、成本低、工作可靠、能适用于各种恶劣环境、有很好的容错能力、可以缺相运行等优点。由其组成的SRD调速系统调速范围宽,控制灵活,易于实现各种特殊要求的转矩-速度特性;在较广的转速和功率范围内具有较高的效率。能四象限运行,具有较强的再生制动能力;文章在对SRD的组成及整体工作原理分析的基础上,进一步指出了SRD的研究方向。     

开关磁阻电机调速系统

探讨了使用ADMC系列芯片作为运动控制器对开关磁阻电机进行设计和开发。通过对开关磁阻电机的基本原理和控制方法的研究,结合ADMC系列芯片的资源特点,选择合适硬件,设计了控制器软件部分程序,在达到一定的技术要求和性能指标的条件下,灵活控制开关磁阻电机启动、制动、调速等各种运行方式。工作中采用了以DSP为核心的ADMC系列芯片作为运动控制器,它具有计算速度快,电机控制外设齐备,还有专门的开关磁组控制单元,对于开关磁阻电机的控制有着明显的优势。     

基于Matlab开关磁阻电机模型的调速系统仿真

针对Matlab仿真系统中的非线性开关磁阻电机模型进行了讨论,介绍了开关磁阻电机的基本特性,给出了开关磁阻电机的调速模型和仿真结果。在仿真过程中,该模型运行稳定。     

基于DSP的开关磁阻电机调速系统设计

以TMS320LF2407型DSP为控制核心,采用H桥型功率变换器,以MOSFET为主开关器件,选用IR2110为驱动芯片,利用光电传感器检测位置信号,选择两相启动方式减小转矩脉动,用电阻采样光电隔离式电流检测法来检测反馈电流,控制策略采用启动和制动时电流斩波控制,正常工作时角度位置控制,并利用DSP的捕捉中断功能计算转速,研制设计了一套四相8/6极、3.7 kW的开关磁阻电机的调速系统。实验表明该系统运行特性良好。     

开关磁阻电机调速系统在EL—1000采煤机中的应用

介绍了开关磁阻电机调速系统的工作原理及其在EL—1000型采煤机中的应用方法。该系统简单、安全、稳定、可靠。有效降低了EL—1000型采煤机的运行故障及维护费用。     

开关磁阻电动机

开关磁阻电机是机电一体化高新技术产品。结构简单，体积小、惯性小、发热量小、效率高、寿命长、耐冲击、能够承受频繁起动，割动和正反转、较长时间堵转。电机不受损害等优点。     

大功率隔爆型开关磁阻电机调速系统的研制

介绍了大功率隔爆型开关磁阻电动机调速系统SR电机和控制器的基本设计要点,通过试运行收到良好的效果。     

开关磁阻电动机控制系统的研究

介绍了以 5 1系列单片机为核心的开关磁阻电动机控制系统 ,讨论了各电路的组成和工作原理 ,给出了控制系统软、硬件的设计方法 ,并通过试验证明该系统的设计和控制方法可行。     

基手DSP的交流提升机减速及爬行段速度控制变流电源的研究

论述了交流提升机减速及爬行段对速度的要求及目前设备存在的问题,提出了在DSP基础上采用交—直—直变流电源解决动力制动电源,采用交—直—交变频电源解决低速爬行要求,给出系统的结构。     

开关磁阻电机驱动系统功率变换器的故障检测

针对功率变换器故障导致的故障相绕组不能正常励磁或续流的问题,以12/8极开关磁阻电机驱动系统三相不对称半桥型功率变换器为研究对象,分析其故障类型,推导出正常状态和故障状态下相绕组电流的解析解。讨论了不同工况下直流母线电流的变化规律及其数字化分析结果,并结合功率开关器件的PWM驱动信号和直流母线电流,提出了一种功率变换器主开关器件短路和开路故障检测方案。最后利用Matlab对功率变换器进行了故障仿真和故障判别,主开关器件短路和开路的仿真结果与理论分析结果相吻合,能够识别出故障相,并判别出故障相的故障类型,仿真结果验证了方案的可行性。     

开关磁阻调速电动机功率变换器主电路研究

给出了三相四管式开关磁阻调速电动机功率变换器主电路拓扑及其工作原理，建立了其数学模型，通过与其它两种三相功率变换器的比较及样机系统实验，结果表明，该功率变换器具有较高的性能价格比.     

采煤机开关磁阻调速系统的无位置传感器控制技术

为实现采煤机控制的数字化,提高采煤机控制的可靠性,解决采煤机无反转启动问题,对采煤机调速系统进行了无位置传感器控制技术的研究,建立了无位置传感器开关磁阻调速系统的硬件和控制模型,研制了无位置传感器控制系统及其实验平台,进行了控制系统的位置精度检测、负载特性和样机测试。试验结果表明：所设计的无位置传感器控制系统,转子位置的估计位置与真实位置之间误差较小,转子位置观测精度很高;负载实验中,对开关磁阻电机的加速和减速进行了测试,其电流、磁链、转子脉冲和角度波形可以较好的进行相切换,并可以很好的控制电机转矩,表明系统控制性能较好;样机测试中,控制系统可以正确的控制采煤机左、右牵引电机,证明了无位置传感器控制系统的可行性和可靠性。     

开关磁阻电动机调速系统在煤矿机械中的应用现状与前景分析

SRD是一种新型交流调速系统 ,在煤矿机械中有很好的应用前景。对SRD在煤矿机械 ,特别是采煤机、提升机械、运输机械、电动滚筒和架线电机车的应用现状及其技术参数、性能特点做了介绍 ,并对其大面积推广前景作分析     

基于径向基神经网络的无位置传感器开关磁阻电机采煤机牵引系统

提出了无位置传感器SRM应用于采煤机牵引系统的可行性,分析了开关磁阻电机非线性的磁链特性及实时计算方法,建立了以磁链和相电流为输入、转子位置角度为输出的径向基（RBF）神经网络模型,以轴编码器实时获得的转子位置角度为学习样本,对SRM的数学模型进行了在线学习,给出了学习算法和训练步骤。以TMS320F2812 DSP为控制芯片,开发完成了1套18.5 kW三相12/8极无位置传感器开关磁阻电机样机,并进行了采煤机牵引实验。实验结果表明,系统运行可靠,具有良好的静动态性能,位置检测误差≤2°。     

基于DSP技术的矿井扩频通信装置研究

文章简要介绍了DSP技术及其优点,对DSP技术在煤矿井下移动通信系统中的应用进行了分析,并设计了基于DSP技术的矿井扩频接收机硬件结构图。     

基于DSP和CAN总线的采煤机分布式控制装置

介绍了一种专为电牵引采煤机控制应用研制的基于高性能DSP(Digital Signal Process)控制器和CAN(Controller Area Network)总线的网络分布式控制装置.该装置由多个分布于采煤机不同部位的功能模块通过多条总线互连,分析了其基本结构与关键技术,对主要模块的软硬件设计实现做了详细介绍,并就实际应用的效果做了简要说明.