油井内波纹板表面结垢规律及预测模型

针对油田开发过程中井下抽油泵结垢问题,采用波纹板作为泵前预结垢装置的结垢元件,分析其结垢规律。基于Kern-Seaton结垢速率模型,推导了结垢沉积的半经验公式;运用湍流-化学相互作用模型和DPM模型模拟了CaCO₃颗粒在管道内波纹板表面的结垢过程,定量分析了温度、流速和颗粒质量浓度的倍数对结垢速率的影响规律;复配井下产出液,进行了室内结垢试验。试验结果表明：数值模拟和室内试验有着较好的一致性,温度上升颗粒质量浓度增加,对碳酸钙的结垢沉积具有促进作用;而流速的升高则能抑制碳酸钙的结垢沉积。在实际生产过程中,井内温度和结垢离子的质量浓度不可控,可以通过适当降低产出液的流速,增加波纹板表面的结垢量,以此达到减轻抽油泵结垢的目的。所得结论可为油田防垢、除垢提供理论依据和新思路。     

石油加工过程中的阻垢剂

随着原油质量的变重变差,石油加工条件也变得更为苛刻,石油加工设备和管道的结垢问题日益突出[1]。为此,国内外都进行了广泛的研究,提出了一系列减少结垢的方法,如改变操作条件,改进设备,在加工设备和管道时对其内表面进行化学钝化处理等。但是这些方法都有局限性,未能从根本上抑制结垢的产生。随着对结垢研究的深入,开发出了抑制结垢的阻垢剂。用阻垢剂来抑制石油加工设备和管道结垢的方法简便、有效、经济,因此在国内外得到了广泛的应用。1　结垢原因石油加工的很多设备和管道都存在结垢现象,如换热器、再生器、反应器、加热炉等,但是引起…     

油田防垢技术研究与应用进展

油井及集输系统结垢是我国油田注水后期存在的普遍问题.油气生产过程中由于压力、温度变化以及地层水和注入水不匹配,可在近井地带、射孔孔眼、井下油管、泵、地面设备、管道内形成垢,造成堵塞或产液量下降,阻碍原油生产.投加防垢剂是主要的防垢技术,成本低、效果明显,在国内外油田得到了广泛应用.文章概述了油田的结垢原因、类型和各种防垢方法.重点介绍了井下挤注防垢技术,并列举了国内外油田典型的应用实例,指出井下挤注防垢技术在国内油田的应用前景.与其他投放方法相比,挤注防垢剂可防近井地层、井下油管及地面管道内结垢,工艺过程简单,可靠性高,能降低油田综合生产成本.     

油田结垢及防垢动态评价方法的应用研究

结垢与防垢是油田注水开发中所遇到的重要问题之一。结垢往往会降低供、注水管道和油管的流量,引起地面设备和设施的磨损或堵塞,甚至堵塞注入水流经的地层孔道,造成产能下降。为了防止结垢和有效地控制结垢,各石油公司开展了多方面的研究工作。 本文系统地介绍了国内外用于评价注水相容性(结垢)的方法,并重点介绍了动态相容性(模拟管)试验法,以及该方法在油田注水结垢/防垢预测中的应用。     

海底输油管道腐蚀原因分析及预防措施研究

经过对海底管道透水事故分析,基本确定引起管道泄漏的主要原因是垢下腐蚀穿孔,在此基础上明确了垢下腐蚀的形成因素。并从这些因素出发,提出了几种有效降低管道内部结垢,减缓内部腐蚀的方法和措施。不仅对以后新建海管的系统设计有重要的参考价值,而且对在役海管的运维保护上也有很好的指导意义。     

管道结垢机理及影响因素分析

目前,油田集输管道结垢现象是油田生产过程中的常见问题。通过合适防垢剂的加入可以一定程度上减少集输管道结垢,提高油水井的生产时效、降低原油在管道中流动的能耗以及降低集输管道大修的费用,最终提高油田开发效益[1]。本文对油田管道结垢机理及影响因素进行了分析。     

集输管道结垢机理及防垢技术研究

集输管道是目前油气运输的主要途径。油气集输过程中,由于高矿化度的地层水在输送压力、温度等参数变化后,生成垢沉淀,造成管道堵塞,降低管输输送能力,并且有着一定的安全隐患。本文对集输管道结垢机理及防垢剂筛选进行了研究。     

油田注水井管防结垢试验研究

针对油田注入水造成注水井管腐蚀结垢问题,调研分析了其腐蚀结垢原因及国内外疏水性材料防腐蚀结垢技术状况。经过实验室反复研究筛选,用环氧玻璃钢管作为注水井管进行了现场工业试验,结果表明,环氧玻璃钢管具有优异的防腐蚀、防结垢性能。下一步应进行环氧玻璃钢管材疏水性及现场试验研究,开发高效环保经济的防结垢、防腐蚀复合材料管材,为油田注水井管及油气集输等各类管道防结垢提供新的途径。     

表面多孔换热管结垢特性研究现状及发展

表面多孔换热管是近年来发展的一种很有前途的沸腾传热强化技术,它能够长期稳定地强化沸腾传热,对表面多孔换热管结垢特性的研究是今后改进该技术并且进行推广的前提。重点阐述了近年来国内外学者在该方面的研究现状,对各种结垢机理进行了分析归纳;对表面多孔换热管和污垢的知识做了介绍,并对已经进行了工业化生产的2种表面多孔管的特性和应用情况进行了分析。最后提出了表面多孔换热管结垢研究的新方向和今后发展应注意的一些问题。     

钢质管道的非焊接连接方式

介绍了钢质管道的非焊连接方式。指出传统管道焊接连接时,内表面接头处防腐质量难以保证,有必要开发其他的管道连接方式。介绍了Zap-Lok~接头、Haelok接头、适应内衬HDPE管集成了电熔连接内衬层的机械压接接头。Zap-Lok~接头曾有保持管道内表面防腐层完好应用的大量业绩;电熔连接内衬层的机械压接接头,专门为内衬HDPE管的钢管设计,且通过了加拿大油气管道系统CSA Z662-11标准的验证试验。此两种连接方式能有效解决油田集输管道内腐蚀问题,具有广阔推广前景。     

在线腐蚀监测技术在输气管道的应用

天然气中水形成的水合物及部分杂质集结在设备和管道中，易于结垢堵塞管道和设备，且由于从地下开采出的天然气中所含的水一般是矿化水且含有溶解氧，易在系统内部设备或管道表面形成水膜，对设备和管道也具有一定的腐蚀性，易使其设备和管道发生局部的电化学腐蚀而且又不易发觉，甚至因此而穿孔造成气体泄漏事故，在线腐蚀监测技术能实时监测输气管道内壁的腐蚀状况，本文对西南分公司川北采输处双龙站管道内腐蚀速度进行了有效评价和监测。     

青海跃进油田集输管道结垢的综合治理

以青海跃进油田集输管道为例,对其结垢机理、结垢成因和影响结垢的因素进行分析,从化学法除垢、高压水枪喷射除垢、机械除垢、超声波除垢等方面进行治理研究,提出相应结垢治理技术措施。集输管道清扫时,尽量缩短酸液与管道接触的时间,清洗后尽快将残余酸液排尽,防止清晰余留酸液引起结垢。建立管道结垢监测系统,及时发现结垢部位和结垢数量、性质特征等情况,及时采取治理措施,避免结垢物增多。开发针对性强、效率高的结垢物化学处理剂,采用管内移动式除垢器及电动控制除垢设备,对集输管道内存在的结垢物进行自动清理。     

焊缝噘嘴对螺旋焊管应力分布的影响

用电阻应变测量法对某输气管线管（SSAW焊管）螺旋焊缝周围表面应力进行了在线监测，得到了不同内压下焊缝周围应力分布规律，研究了焊缝噘嘴（国际上称为焊缝角偏差）对管道应力分布的影响。研究测试结果表明，噘嘴造成焊缝附近产生附加弯曲应力，并导致管道焊缝附近外表面拉应力显著减小，而内表面拉应力显著增大，从而会降低管线实际承压能力并增加焊缝附近应力腐蚀开裂的敏感性。指出对在役管道进行安全评价和管线管质量控制时应重视焊缝噘嘴的影响。     

天然气管道减阻内涂技术

为了研究减阻内涂的作用,需要对减阻内涂技术进行定量分析,以便能够更直观地了解输气管道输气量、输气压力及所需功率等参数之间的关系,还应了解管道无内覆盖层时,在各种状态下,内表面的绝对粗糙度.减阻内涂技术可以较大地降低摩阻系数,增加输气量,降低输气功率,另外减阻内涂还可以减少清管次数,降低管道内腐蚀,降低运行费用等.该技术不仅可以保证管道长期的安全运行,而且可以降本增效和加快投资回收率,并带来显著的经济效益和社会效益.     

玻璃钢原油管线结垢特性实验分析

红山嘴油田注采联合站至采油一厂稀油处理站输油管道(简称红—克线)将红山嘴稀油井区含水原油转输至采油一厂稀油处理站进行处理,该管道采用玻璃钢管。红山嘴油田原油采出水矿化度较高,水中成垢离子含量较高,混合后结垢趋势明显。投产使用后由于对管道结垢现象认识不足,管线在投产8个月后首次清管,因管道结垢严重导致清管球堵塞,严重影响红—克线的正常运营。有必要对红—克线结垢特性进行实验分析,得出红—克线的结垢速率、结垢临界温度、沉积系数,为红—克线常温输送温度的确定提供依据,减少管道结垢量和能耗,保证红—克线的安全运营。     

超声波防垢

油田到了开发后期,油水混合液中高矿化度的地层水含量可达到50～90％,随之而来的是输油管线、多井计量装置、泵、炉子和其他各种有关设备的内表面都要结垢,于是管线的截面积变小,设备的处理能力降低,这时必须另外增加输液能力。为了恢复管输能力,可用机械清管器或者是化学防垢剂来清除管线内表面的垢。目前,应用比较广泛的是化学防垢法,这无疑要消耗大量的化学剂,同时也未必总能奏效。采用包括声场在内的强大的物理场来抑制结垢过程是今后的发展方向。     

南堡油田注水系统阻垢技术研究与应用

南堡油田注水开发过程中,由于注入水水质不稳定、注水水性变化以及外来液矿化度高等因素,造成供水管道、注水管柱及注水层结垢,给油田开发带来严重的危害。通过采用扫描电子显微镜元素分析和化学分析方法量化垢的组分,分析注水结垢的影响因素,找出供水管道和注水井注水管柱结垢的主要原因,从而有针对性地开展阻垢技术研究。通过采取控制成垢离子含量、物理防垢、化学防垢等综合措施,明显降低了结垢趋势,保障了油田注水开发。     

确定石油管道表面粗糙度的新型工艺技术

自1995年以来,一些石油公司积极地开展研究,旨在查清油田管道内壁表面粗糙度影响石油工业用管(OCTGs)内流体的流动特点的原因.其目标是结合管道腐蚀研究新型管道材料与涂层保护材料的选定、提高管道内流体流动性和新型工艺改进的确认等,研究开发和应用新的工艺技术.该项研究的最新成果是一种新近推出的现代管道内表面粗糙度与流体流动特点之间的关系.     

原位管道内涂层防腐技术在海上集输管线应用

油气集输管道容易腐蚀、结垢,造成压力增高、能耗增加,并存在失效风险。介绍了集输管道原位内涂层防腐施工工艺,以及在ZX1海上平台至陆地联合站Ф457mm管道的应用实例。涂层材料为bar-rust 257多功能环氧树脂,厚度为20～30μm,可有效降低输油能耗,延长管道使用寿命。     

内涂技术在天然气长输管道的应用前景

天然气管道内壁采用覆盖层可以减小摩阻增大输量减少清管次数减少中间加压站降低压缩机功耗是一项经济效益十分显著的高新技术介绍天然气管道内涂技术的工序表面处理内喷涂作业和质量检验及应注意的问题对出川输气管道和西气东输管道工程采用内涂技术的经济效益进行了分析计算提出了相关的计算公式建议在国内包括西气东输管道工程中应用内涂技术