混凝土透水砖的研制

采用正交试验方法配制混凝土透水砖,以混凝土的抗压强度、透水系数、连通孔隙率为指标,分析了骨料粒径、水灰比、骨胶比等因素在不同水平下对透水性混凝土性能的影响.试验表明,试验结果与理论分析结果有良好的一致性,可为透水性混凝土的配合比设计提供方向及定量分析方法,试验找出了在一定条件下混凝土透水砖的最优配比方案.     

道路透水性混凝土的透水和力学性能试验研究

运用正交设计方法对透水性混凝土进行了透水性能和力学性能试验研究,得出了颗粒级配、单位体积水泥用量和水灰比等因素对其透水性能和力学性能的影响规律,选出了最佳混凝土配合比,为道路工程透水性混凝土的配合比设计提供了依据.     

影响透水混凝土强度的因素探讨

目的为了研究透水混凝土强度的影响因素，配制出强度高于30MPa并满足透水要求（透水系数不低于1mm／s）的路面材料．方法采用轻型击实密实方法，利用粗集料的级配试验及改变砂率试验进行平行对比，确定最佳级配，根据水灰质量比与强度及透水系数关系曲线，确定合理的水灰质量比．结果随着锤击次数的增加，透水混凝土的强度及体密度增大，当达到18次后，强度及体密度趋于稳定；粗集料存在最佳级配，当采用5～10mm、5～25mm两种集料质量比为1：1时，空隙率最低；保证透水混凝土透水能力的同时，随着细集料掺量的增大，透水混凝土的强度也增大，最佳砂率为20％；当保持水泥用量不变，随着水灰质量比的增大，透水混凝土强度先增大后减小；水灰质量比存在最佳范围，本研究最佳水灰质量比0．26．结论采用分层锤击的密实方式，选择最优的级配，保证透水能力的前提下控制细集料的掺量及水灰质量比，可以配制出强度高于30MPa的透水混凝土，满足透水路面面层要求．     

中科大室外工程透水混凝土应用实例

文章介绍了透水混凝土的性能、原材料试配,给出了施工工艺和施工质量控制要点.     

不同骨料级配透水混凝土的性能研究及其孔隙识别

依据体积堆积理论采用5~10、10~15、15~20 mm单粒级的碎石骨料设计和配制孔隙率分别为15%、20%、25%的透水混凝土,利用相关数学模型探究实测孔隙率与透水混凝土性能相关性,通过平面孔隙二值化识别透水混凝土内部孔隙结构特征。结果表明:透水混凝土的实测孔隙率能达到设计孔隙率的90%以上,与表观密度呈现良好的线性关系,与透水系数和抗压强度均呈现良好的幂函数关系。设计孔隙率的变化对骨料粒径较小的透水混凝土的透水性能影响较大,较小的骨料粒径有利于增加透水混凝土的28 d抗压强度,较大的骨料粒径有利于增加透水混凝土的透水系数。设计孔隙率与骨料粒径的增大均能使透水混凝土内部孔隙等效直径增大,降低孔隙曲折度,改变骨料级配,但骨料粒径的影响作用更为明显,二者的作用机理不同。     

基于正交试验的铁尾矿烧结透水砖性能影响因素分析

以铁尾矿为主要原料、膨胀珍珠岩为造孔剂,掺入煤气化灰渣和钠长石制备铁尾矿烧结透水砖。采用正交试验研究灰渣比、膨胀珍珠岩掺量和粒径、烧结温度和保温时间对烧结透水砖力学和透水性能的影响,且对烧结产物的微观形貌进行分析。结果表明：透水砖的抗折和抗压强度随铁尾矿掺量的增加而提升,透水性能随膨胀珍珠岩掺量与粒径的增加而提升;透水...     

复合结构透水砖配合比参数研究

对比研究了复合前/后透水砖的外观及其主要性能的变化,在此基础上,固定表层配合比,研究了底层配合比设计参数(水灰比、集灰比、集料粒径以及级配等)对复合结构透水砖的有效孔隙率、透水系数与抗压强度等性能的影响。确定了复合结构透水砖的最佳水灰比为0.24~0.26,集灰比为3,粒径为2.36~4.75mm的集料在粒径为2.36~4.75mm和4.75~9.5mm的石灰石混合料中的最佳质量百分比范围为60%~100%。根据以上参数所配制的复合结构透水砖7d抗压强度大于30MPa,透水系数满足JC/T 945—2005《透水砖》标准;当钢渣粉与矿渣粉复合掺合料等体积取代50%的水泥时,钢渣粉与矿渣粉存在一个最佳体积比25%∶25%,在此比例下透水砖7d和28d抗压强度最高,分别为29.9MPa和35.8MPa,透水系数达2.83mm/s。     

透水性混凝土强度-渗透性模型试验研究

高透水性是透水性混凝土的重要特征,现有的透水性混凝土渗透系数测试装置存在试件侧壁渗漏问题,为此提出了一种试件侧面防水涂抹+柔性夹层+套筒刚性壁的防侧漏复合结构,提高了渗透系数测试精度。透水性混凝土的透水性和强度是一对矛盾体,此消彼长,但目前对它们之间关系缺乏系统的研究。通过室内渗透性和强度试验研究了多种因素（如：水灰比、集灰比、孔隙率）对透水性混凝土的强度和透水性的影响,建立了强度孔隙率模型、渗透性孔隙率模型和强度渗透性模型。研究结果表明：透水性混凝土与普通混凝土不同,存在一个最佳水灰比,最佳水灰比对应的强度最大;强度和水灰比成开口向下的二次抛物线关系,而孔隙率和集灰比均与渗透系数成正相关关系;透水性混凝土强度和渗透性关系服从Lorentzian函数,强度随渗透性的增大而逐渐降低,降低速度先快后慢。在工程设计中应根据具体要求,确定最佳的强度和渗透性组合。     

透水混凝土系统应用探索

比较分析了透水混凝土路面较之传统路面的优点,介绍了透水混凝土的品种与构成,重点分析了透水混凝土的施工组织及施工要求,并对其应用前景进行了展望。     

原状铁尾矿砂渗透特性试验研究

铁尾矿砂渗透特性是影响其坝体稳定性的重要因素之一。而渗透系数是表征其渗透性的重要指标。国内外学者均对渗透系数进行了广泛的研究,分别建立了相应渗透系数的计算公式。但这些公式多适用于粗粒土,其对铁尾矿砂的适用性尚不明确。因此,有必要对现有公式准确性进行验证,并建立适用于铁尾矿砂的渗透系数计算模型。通过室内变水头试验,从FC值、级配、粒径、比表面积和粉粒间孔隙比等多个角度出发,对铁尾矿砂原状样的渗透性质进行了分析。结果表明：原状铁尾矿砂的渗透系数受细粒含量影响明显,细粒含量的阀值在35%左右;应用传统渗透系数计算公式对原状铁尾矿砂渗透系数进行计算,结果并不准确;受细颗粒含量影响,原状铁尾矿砂的渗透系数与不均匀系数Cu、曲率系数Cc、平均粒径、加权平均粒径、体积比表面和粒间孔隙比es之间呈现明显的非线性关系,应用这些参数难以表征细粒含量较大时的渗透系数变化;但是,有效粒径和粉粒间孔隙比与原状铁尾矿砂的渗透系数呈现出了较好的相关性,据此建立铁尾矿砂渗透系数计算公式,其计算结果较为准确。这对陈坑尾矿坝的渗流场分析与稳定性计算具有一定意义。同时,所取尾矿砂试样主要为磁铁矿尾砂,这对类似铁尾砂渗透性计算也有一定借鉴意义。     

粉煤灰陶粒制备轻质高强混凝土的试验研究

以粉煤灰和页岩陶粒为基本原料制备轻质高强混凝土(High-strength light weight concrete, HSLC), 考察了水 灰比、轻集料等对试块性能的影响。结果表明, 在轻集料强度一定的条件下, HSLC 的抗压强度会随水灰比的增加而 提高; 在一定的水灰比下, 轻集料的强度对HSLC 的强度起决定性作用。此外, 原材料中适当添加减轻剂漂珠可以降 低混凝土试块的表观密度; 所用不同品种的水泥也会对混凝土试块的抗压强度产生一定的影响。     

双高混凝土优化配制试验研究

混凝土高性能化是保障混凝土结构质量的基本措施。通过系列试验,优化了双高(高工作性能、高强)混凝土配合比,研究了其基本力学性能,确定了C50~C80混凝土的施工配合比。结果表明:采用P·O 42.5R普通硅酸盐水泥,掺加优质矿粉和高性能聚羧酸减水剂,可配制拌合物工作性能良好的C70、C75和C80混凝土,其基本力学性能满足现行结构设计规范要求。基于试验结果,建议了考虑胶结材料强度和密度、水胶比的双高混凝土立方体抗压强度计算公式,并分别分析了轴心抗压强度、抗压弹性模量、劈裂抗拉强度和抗折强度与立方体抗压强度的关系。     

参数法设计自密实混凝土配合比的试验研究

按参数设计法流程图设计自密实混凝土初步配合比并开展试验,探讨各参数的合理取值范围,并研究自密实混凝土的力学性能.     

武黄公路桥面改造铺装混凝土试验研究

通过采用集料组合，添加快凝早强剂等技术措施，在实验室试验研究的基础上，设计了用于武黄公路桥面铺装的混凝土配合比。结果表明，通过对集料级配的优化设计，该混凝土不但满足28d强度要求，而且具有良好的早强特性，可用于路面修复和抢修工程。     

自密实混凝土配合比试验

自密实混凝土具有高流动性与高抗分离性,无需振捣而自密实,但其配合比设计不同于普通混凝土.根据自密实混凝土配制原理,通过优选原材料,并对胶凝材料、外加剂、掺合材料等主要影响因素进行分析,运用固定砂石体积含量法优化确定了自密实混凝土的配合比设计,配置了C50混凝土,满足了工程需要.