自乳常温固化环氧酯-丙烯酸树脂乳液的制备与性能

通过亚麻油酸和丙烯酸分步酯化再与丙烯酸酯类单体自由基接枝共聚改性环氧树脂E20,制备自乳型常温固化环氧酯-丙烯酸树脂(EGA)。讨论了制备中间体(EM)的最优工艺、EM与丙烯酸酯类单体最佳质量比等对漆膜化学物理性能的影响。结果表明,较佳合成条件为:亚麻油酸、丙烯酸、环氧树脂E20质量比35∶10∶55,酯化温度120℃。EM与丙烯酸酯类单体质量比1∶0. 4,接枝温度95℃。此条件下接枝共聚得到的乳液粒径平均80 nm,乳液稳定性良好。常温固化时长24 h,漆膜硬度可达到2H,耐盐雾性能可达72 h以上。与市售物混环氧酯-丙烯酸树脂涂料相比,接枝共聚改性使树脂的交联密度增加,增强环氧酯-丙烯酸树脂的耐盐雾和耐冲击性等机械性能。     

自乳常温固化环氧酯-丙烯酸树脂乳液的制备与性能

通过亚麻油酸和丙烯酸分步酯化再与丙烯酸酯类单体自由基接枝共聚改性环氧树脂E20,制备自乳型常温固化环氧酯-丙烯酸树脂(EGA)。讨论了制备中间体(EM)的最优工艺、EM与丙烯酸酯类单体最佳质量比等对漆膜化学物理性能的影响。结果表明,较佳合成条件为:亚麻油酸、丙烯酸、环氧树脂E20质量比35∶10∶55,酯化温度120℃。EM与丙烯酸酯类单体质量比1∶0. 4,接枝温度95℃。此条件下接枝共聚得到的乳液粒径平均80 nm,乳液稳定性良好。常温固化时长24 h,漆膜硬度可达到2H,耐盐雾性能可达72 h以上。与市售物混环氧酯-丙烯酸树脂涂料相比,接枝共聚改性使树脂的交联密度增加,增强环氧酯-丙烯酸树脂的耐盐雾和耐冲击性等机械性能。     

水性丙烯酸改性环氧酯防腐涂料的研制

以桐油酸、亚麻油酸、环氧树脂E-20为原料合成环氧酯树脂,然后用丙烯酸树脂接枝改性制备了水性环氧酯树脂。该树脂制备的水性涂料具有干燥速度快、耐水性好、防腐性能优良等特点。     

水性碳纳米管接枝改性环氧树脂的合成

用酸氧化法对多壁碳纳米管(MWNTs)进行羧化处理后引入酰氯基团,利用酰氯基团与环氧酯聚合物中的羟基进行缩聚反应将MWNTs接枝到环氧树脂结构中,合成得到碳纳米管接枝改性的环氧酯聚合物。该聚合物与丙烯酸单体进行自由基聚合,在聚合物中引入羧基,利用羧基与有机胺中和成盐,制得水性碳纳米管接枝改性环氧酯聚合物。对聚合物进行红外光谱和透射电镜分析表明,碳纳米管与环氧酯聚合物进行了接枝反应。     

环保型改性水性丙烯酸树脂的研制

用环氧脂肪酸酯对水性丙烯酸树脂进行改性,研究了环氧脂肪酸酯的用量、加料方式、反应温度及中和度等因素对其性能的影响。研究结果表明,当环氧脂肪酸酯在反应前期加入,用量为6％-9％（占总单体质量分数）,反应温度为110～115℃,中和度为110％时,改性树脂具有较好的成膜性能和优异的物理机械性能,并且比用E-44改性的水性丙烯酸树脂更加稳定,可以长时间存放。     

水性丙烯酸改性环氧醇酸树脂的制备及性能研究

为了提高水性醇酸涂料的防腐性和耐候性,本文以 E-20环氧树脂和亚麻油酸反应制备环氧酯,并与苯甲酸、季戊四醇、苯酐反应制备环氧改性醇酸树脂,进一步采用丙烯酸类单体对制备的环氧改性醇酸树脂进行改性,制备了性能优异的水性丙烯酸改性环氧醇酸树脂,以制备的水性丙烯酸改性环氧醇酸树脂为成膜物质,设计了水性防腐涂料,讨论了脂肪酸的种类、环氧树脂的种类及用量、环氧酯的酯化度、改性单体的比例、助溶剂等因素对树脂性能的影响。结果表明：环氧树脂可以提高涂层的防腐性能,丙烯酸酯类单体可以提高涂层的耐候性、耐水性和耐盐雾性。     

水性自干型环氧丙烯酸树脂的合成工艺与涂膜性能的研究

通过溶液聚合反应,将甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA)和N-羟甲基丙烯酰胺(NMA)等功能性单体,以及丙烯酸类单体接枝到环氧酯分子链上,合成单组份自干型水性环氧丙烯酸树脂,并研究其制备工艺和涂膜性能。     

丙烯酸酯改性环氧阴极电泳涂料的研究

制备了一种以聚丙二醇增韧改性的环氧树脂为母体，接枝丙烯酸单体所形成主体树脂，经离子化反应得到阴极电泳涂料。详细研究了环氧增韧改性和丙烯酸单体接枝共聚合反应的引发剂种类及用量、反应温度、溶剂种类及用量等因素对漆膜性能的影响，发现与未进行增韧改性的环氧树脂产物比较，涂膜光泽和柔韧性均有显著改善。     

水性环氧酯改性丙烯酸树脂的制备及其性能研究

以亚麻油酸、脱水蓖麻油酸、环氧树脂E-12/E-20、丙烯酸为原料合成环氧酯树脂,然后将上述树脂与丙烯酸单体进行共聚反应制备具有多重交联方式的水性环氧酯改性丙烯酸树脂。该树脂具有优良的物理机械性能,在汽车防腐涂料领域具有广泛的应用。     

环氧酯－丙烯酸接枝共聚物水性化的研究

将丙烯酸单体与环氧磷酸酯接技共聚，引入强亲水性基团－ＣＯＯＨ使树脂水性化。讨论了制备环氧磷酸酯时磷酸量、丙烯酸量、环氧树脂分子量及其他反应条件，如引发剂等对环氧酯一丙烯酸接枝共聚物水分散稳定性的影响。测定了接枝共聚物的异常粘度一浓度曲线。     

氯化原位接枝含氟丙烯酸酯对PVC性能的影响

通过氯化原位接枝法制备了PVC/含氟丙烯酸酯接枝共聚物(以下简称改性PVC树脂),考察了含氟丙烯酸酯的种类和用量对改性PVC树脂性能的影响,以及改性PVC干混料加工性能的变化。结果表明:①在考察的4种含氟单体(丙烯酸三氟乙酯、丙烯酸六氟丁酯、丙烯酸八氟戊酯、丙烯酸十二氟庚酯)中,采用丙烯酸六氟丁酯生产的改性PVC树脂综合性能最好;②当m(丙烯酸六氟丁酯)∶m(PVC)=5∶95时,改性PVC树脂的综合性能较好;③改性PVC树脂的加工性能得到改善。     

环氧树脂与丙烯酸酯单体的接枝共聚及其汽车阴极电泳涂料的性能

用环氧树脂与丙烯酸酯单体接枝共聚合,制备汽车阴极电泳涂料.研究了聚合条件对接枝体系的单体转化率(CR)、接枝率(GR)及接枝效率(GE),对产物环氧-丙烯酸酯树脂及其涂料漆膜性能的影响.用热重法(TG)和扫描电镜(SEM)对环氧-丙烯酸树脂及其涂料漆膜进行了分析.结果表明,在适宜的聚合条件下,接枝体系的CR、GR和GE分别达到100%、37.3%和87.0%;接枝率较高的环氧-丙烯酸树脂的外观,水溶性,其涂料的稳定性及漆膜的综合性能较好.环氧-丙烯酸酯树脂涂膜可在烘烤温度下自交联,漆膜的综合性能和外观均优于用三聚氰胺-甲醛树脂作交联剂的环氧-胺树脂漆膜.     

水性环氧树脂黑色油墨的制备

水性油墨已成为当前墨水产业的发展趋势,其优点为大幅减少VOC的排放量,从源头上阻断了大气的污染。本实验用丙烯酸将环氧树脂酯化开环,反应后得到的是环氧酯,然后对环氧酯进行化学改性,用丙烯酸类单体为改性单体,以多聚磷酸为催化剂,以聚(4-苯乙烯磺酸钠)为分散剂,以过硫酸铵为引发剂,以KH560和甲基丙烯酸为功能单体,运用接枝的方法制备水性环氧树脂乳液,最后用水性环氧树脂乳液并与黑色涂料混合,最后制备出水性黑色油墨。     

金属罐用热固性丙烯酸树脂的研制

用环氧树脂和丙烯酰胺反应,形成环氧酰胺树脂后,再与丙烯酸及其衍生物、苯乙烯等单体用自由基溶液聚合方式,将环氧接枝到丙烯酸树脂上。通过研究确定了树脂合成的最佳工艺,讨论了各种因素对涂料性能的影响。     

密封胶用环氧改性丙烯酸树脂生产工艺的研究

以甲基丙烯酸甲酯为硬单体,丙烯酸丁酯为软单体,丙烯酸为功能单体,环氧树脂为改性剂制备了密封胶用环氧改性丙烯酸树脂。讨论了环氧树脂的类型及用量,溶剂的种类,反应的温度,溶剂和相对分子质量调节剂的选择,确定了适宜于制备密封胶用环氧改性丙烯酸树脂的反应条件及最佳的配方。     

硅基-纳米SiO2改性丙烯酸/环氧乳液的制备及其涂层性能研究

用丙烯酸类单体接枝改性环氧树脂E-20,通过红外光谱仪、热重分析仪等证实得到了丙烯酸类单体改性的水性环氧树脂乳液,用有机硅氧烷对纳米SiO_2进行表面修饰制备分散液加入丙烯酸接枝改性的水性环氧乳液中,利用改性后乳液制备出具有环境友好型、耐水时间长、高效防腐的水性涂料,其中VOC含量为125 g/L,耐水性和耐中性盐雾实验分别为720 h和800 h。     

环氧丙烯酸改性水性醇酸树脂的合成研究

通过实验选择亚麻油酸并确定油度为35%～40%,选择松香和苯甲酸作为一元酸,和其他原料一起反应制备醇酸树脂。再用环氧酯树脂和丙烯酸酯类单体进行改性,最终确定当醇超量为8%～10%、环氧酯树脂加入量为10%、丙烯酸加入量为8%～10%时,制得的改性水性醇酸树脂的综合性能最佳。     

丙烯酸改性氯醚树脂乳液的合成研究

采用溶液聚合法,以丙烯酸(AA)、丙烯酸丁酯(BA)和甲基丙烯酸甲酯(MMA)为混合单体,与氯醚树脂(VC-IBVE)进行接枝共聚;用中和剂三乙胺(TEA)与接枝反应产物中和成盐,得到水性丙烯酸改性氯醚树脂乳液.讨论了引发剂浓度对该体系接枝率的影响,重点研究了丙烯酸类单体用量以及混合单体中丙烯酸和丙烯酸丁酯的含量对改性乳液性能的影响.结果表明:丙烯酸类单体用量为50％,混合单体中丙烯酸和丙烯酸丁酯的含量分别为9％～11％和40％时,制得的改性乳液具有良好的稳定性、耐盐水性和优异的附着力.并用红外光谱(FT-IR)和透射电子显微镜表征(TEM)了此改性乳液.     

有机硅低表面能/自抛光海洋防污涂料的制备

采用接枝共聚的方法,即环氧和丙烯酸反应,环氧开环的同时生成带有羟基的丙烯酸单体,加入引发剂结合另外2种丙烯酸单体,在催化剂的作用下接入有机硅,制得有机硅环氧丙烯酸树脂。讨论了环氧树脂的用量对涂膜性能的影响、涂料的水解特性,并进行了实海挂板实验。结果表明:当环氧的用量为10%时,制备的防污涂料与水的接触角达到133°,附着力1级;有机硅/环氧改性丙烯酸树脂制得的防污涂料在海水中能够稳定地水解,兼具低表面能和自抛光的特性,实海挂板实验结果表明,涂料具有良好的防污性能。     

环氧磷酸酯树脂改性丙烯酸乳液的合成

采用乳液聚合法制备了环氧磷酸酯树脂改性丙烯酸乳液,研究了乳化剂用量、引发剂用量、环氧磷酸酯树脂用量、功能性单体用量、软硬单体配比对乳液性能的影响。结果表明:当乳化剂用量为3.0%、引发剂用量为0.6%、环氧磷酸酯树脂用量为15.0%、甲基丙烯酸用量为2.0%、软硬单体配比为1∶1时,能得到各项性能良好的环氧磷酸酯树脂改性丙烯酸乳液。