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大庆炼化公司动力一厂1#燃油燃气锅炉,型号为UG65-450/3·82-Y,设计出力为65t/h,自1996年投产以来,一直不能达到满负荷运行,正常运行时,负荷超过48t/h即出现燃烧不完全,烟囱冒黑烟现象。经过研究,对原有的燃烧器进行了改造,采用轴向叶轮旋直流可调配风器和环型8枪瓦斯喷嘴,经过试运行,能够达到满负荷运行,解决了该技术难题。1·总风量计算锅炉燃料为大庆渣油,碳含量C″为86,氢含量H″为13,氧含量0″为0·3,其它含量为0·7。理论空气量V0=0·0889(C″ 0·375S″) 0·265H″-0·003330″=11·11m3/kg;实际空气量VS=αV0=1·2〔11·114=13… 相似文献
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王艳丽 《石油化工设备技术》2019,(3)
为满足新环保法规的要求,对所有排放不达标的加热炉进行低氮燃烧器的改造。针对连续运行装置短期内无法停工的加热炉,研究了一种在线不停炉低氮燃烧器的改造方法,即在原有火盆及耐火砖无法更换的情况下,将老式圆形空气分级式燃烧器改造为燃料分级式燃烧器的方法,达到低污排放目的。 相似文献
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通过介绍常用锅炉调风器和油枪,对动力站4#中压锅炉燃烧器存在的问题进行了分析,提出了改造方案并实施,取得了良好的效果.对燃油锅炉或加热炉的燃烧系统改造具有一定的借鉴作用. 相似文献
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介绍了常用锅炉调风器和油枪,对动力站4号中压锅炉燃烧器存在的问题进行了分析,提出了对其改造的方案,实施后取得了良好的效果。 相似文献
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为适应当前炼化企业加热炉安全可靠、高效经济和低污染物的运行要求,中国石油化工股份有限公司天津分公司对所有排放不达标的加热炉进行低氮燃烧器的改造。以2号常减压装置为例,利用计算流体力学(CFD)数值模拟方法研究了该装置改造后的底部低氮燃烧器结构、内部流场分布。重点分析了燃料气组分、空气过剩系数、空气预热温度、燃料气压力对排放(NO_x及CO)的影响。分析了该燃烧器的运行特点,并对燃烧器的结构设计及生产实践提出改进建议:针对燃烧器设计结构的问题建议减少喷孔或者缩小喷孔;针对燃烧器燃烧不完全建议增加燃料二次喷嘴的喷孔角度,但要确保燃料气气流不直接冲击到耐火砖斜面上;增加气枪的长度;减小或者取消三次燃料喷孔;增加带稳焰盘的中心枪。 相似文献
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介绍低氮燃烧器在齐鲁热电厂3#锅炉上的应用效果。实施后3#锅炉NOx排放浓度降至427.5 mg/m3,飞灰含碳量降低0.6个百分点;其水冷壁燃烧区域的烟气分析结果表明:烟气中含氧量有较大提高,还原性气氛降低,改善了水冷壁表面运行环境,降低了水冷壁高温腐蚀速率,提高了锅炉效率。 相似文献
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针对新疆塔里木炭黑有限责任公司所处天然气的便利条件,提出了尾气锅炉油改气的实施方案,使用天然气作为燃料进行燃烧,之后再切换尾气。该方案实施后,取消了原设计的4t/h燃油开工锅炉及附属设备,经测算节约资金60万元左右,同时也降低了生产成本,对油资源日趋紧张的今天具有深远意义。 相似文献
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为满足最新环保标准,炼化企业相继进行加热炉的低氮燃烧器改造,炉膛温度较低的加热炉运行过程中存在点火困难、火焰稳定性差、CO含量偏高的问题。从在炉膛温度低于650℃的加热炉中运行时,低氮燃烧器的运行环境和自身结构特性共同导致燃烧器运行过程出现问题。通过采取改善运行环境、精细化调节、增大燃料喷枪喷孔、优化燃烧器结构等措施,有效解决了航煤加氢炉低氮燃烧器燃烧中存在的问题。 相似文献
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由于电力部门对发电厂上网电价实行分时段价格,所以电厂要尽量压低谷段负荷,以减少谷段上网电量,为此,该厂对燃烧器和油枪进行了技术改造,取得了较好的经济效益。 相似文献
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针对某芳烃联合装置10台管式加热炉的烟气排放NO_X含量按照GB 31570—2015的排放标准无法达标问题,通过采用燃料分级技术和新型配风的低氮燃烧器确保燃料燃烧更加充分,形成更小的高温区范围,降低产生NO_X的条件,使烟气中的NO_X明显降低,较好的实现了NO_X环保达标排放。 相似文献
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针对锅炉局部过热问题,对锅炉工艺设备进行技术分析,认为引起炉墙局部过热的主要原因是锅炉燃烧器,瓦斯喷咀设计结构不合理,为解决这个问题,对喷咀进行了改造,改造后的瓦斯喷咀,燃烧参数正常,炉墙未发生过热现象,达到了预期的目的。 相似文献
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动力厂220t/h煤粉锅炉四角燃烧器的改造 总被引:2,自引:0,他引:2
崔荣荣 《石油化工设备技术》2001,22(5):24-28
介绍了广州石油化工总厂动力厂220t/h煤粉锅炉燃烧系统的改造情况和浓稀相燃烧器的原理、现场安装以及在安装过程中各部分的定位. 相似文献