城市综合管廊燃气管道风险评估指标体系构建

针对综合管廊燃气管道能否入廊和入廊后能否安全运行问题,构建规划可研阶段燃气管道失效可能性指标体系、运维管理阶段燃气管道失效可能性指标体系、燃气管道失效后果指标体系。采用层次分析法建立专家权重计算模型,构建以专家职称、工作年限、指标熟悉程度为准则层的专家能力指标体系,确定综合管廊燃气管道风险评估专家权重,并对专家打分进行处理,得到规划可研阶段、运维管理阶段燃气管道失效可能性指标权重和管道失效后果指标权重。基于综合管廊燃气管道实际情况,确定管道失效可能性指标得分和管道失效后果指标得分,结合指标权重计算得出管道失效可能性分值和管道失效后果分值,根据管道风险等级划分原则,确定综合管廊燃气管道风险等级。     

纳入综合管廊的燃气管道完整性管理探讨

随着国家相应政策的颁布,综合管廊的建设快速发展。但是对于燃气管道是否入廊以及其入廊后如何进行运营管理仍存在较多探讨。文章分析了燃气管道纳入综合管廊的优缺点,探讨了完整性管理模式对已入廊或计划入廊的燃气管道的管理流程以及其在实施中的关键点。研究内容对入廊燃气管道的运营管理具有一定的指导意义。     

城市燃气管道入综合管廊问题及对策研究

介绍城市地下综合管廊建设背景,分析燃气管道进入综合管廊后在安全性、维修抢修以及建设标准规范等方面所面临的问题,提出解决矛盾、促进综合管廊良性发展的建议。     

城市燃气管道入综合管廊问题与措施探究

综合管廊是公共设施的一种,它的作用就是在整个城市当中敷设燃气、电力、给排水等的管线。而燃气管道在进入综合管廊的时候还存在着一些问题。本文简述了城市燃气管道入综合管廊的问题,并提出了相应的解决措施。     

燃气管道入地下综合管廊综合分析

<正>燃气管道建设应与保护环境、节约能源、节约用地等综合考虑,并应处理好与铁路、公路、输电线路、河流、城乡规划等的相互关系。同时也要求输气管道工程设计执行国家法律、法规及规章的要求,以确保管道建设的合规性。燃气管道入地下综合管廊,从以下几个方面详析:     

燃气管道纳入地下综合管廊的设计

探讨燃气管道入综合管廊存在的问题及解决措施,提出燃气管道入廊的3种设计方案。     

城市综合管廊建设可行性分析

在资源节约型、环境友好型、智慧型城市建设背景下,城市基础设施向现代化、集约化转变,城市综合管廊建设具有良好的发展前景。通过国内外城市综合管廊的建设情况,详细分析了城市综合管廊建设的可行性。建设城市综合管廊所带来的经济效益与社会效益远超出综合管廊自身建设时所增加的一次性投入,我国应抓住城市综合管廊建设的机遇,投资兴建一定规模的城市综合管廊。     

综合管廊燃气舱燃气管道泄漏扩散规律研究

利用Fluent对管廊的三维模型进行模拟并搭建实验台,用N2和CO_2分别代替燃气和空气,实验验证Fluent的模拟结果。重点研究燃气的泄漏扩散规律及泄漏口压力、孔径、朝向等因素对扩散的影响。结果表明:未通风时燃气以波峰波谷的形式对称扩散,且有浓度分层;泄漏口压力对燃气浓度的影响较大;泄漏口孔径对燃气扩散半径和浓度影响较大;泄漏口朝向对燃气浓度的影响较大,泄漏口位于防火分区中心比位于两端更危险;通风后燃气不再以波峰波谷和对称的规律扩散,通风次数越多,燃气越易在泄漏口下游积聚。建议通风时先低速再高速。     

综合管廊燃气管道泄漏火灾模拟分析

基于某综合管廊建立燃气舱物理模型,采用CFD方法对天然气泄漏后的湍流燃烧进行数值模拟,分析综合管廊内0、1、2 m/s三种不同风速对火灾的影响,得出温度分布及CO2浓度分布。选取风速为1 m/s的工况,分析火灾温度分布、气体浓度分布。结果表明:天然气泄漏并燃烧后,火焰温度在轴向和径向均是分层传递的,且径向剖面的温度值分布跨度较大,人员至少距离泄漏口10 m才能避免高温灼伤。     

综合管廊内燃气管道抗震计算分析

分析综合管廊内燃气管道抗震计算方法,采用CaesarⅡ应力计算软件模拟分析地震偶然载荷对综合管廊内燃气管道应力、支架受力的影响。地震状态下的偶然载荷对综合管廊内燃气管道的一次应力有影响,但影响不大。地震状态下固定支架轴向最大受力与非地震状态相比增幅较大,滑动支架、导向支架、导向支架(无支撑)的最大受力与非地震状态相比有所增加。     

综合管廊雨污水和燃气管道入廊关键技术探讨

广东省梅州市江南新城规划建设综合管廊共计长约22 km。该项目在国内率先同时进行了雨、污水和燃气管道入廊的尝试。雨、污水和燃气管道入廊目前为国家所大力倡导,但采用什么方式接入管廊以及应采取的关键技术措施目前规范[1]并没有明确。结合具体工程项目,介绍并讨论了雨、污水和燃气管道入廊所采取的关键技术。     

天然气管道进入城市综合管廊安全技术探讨

对综合管廊墙体裂缝、管道腐蚀、局部防腐层损坏、管道热变形、管道漂浮等问题进行分析,提出采取优化管廊结构、加强级3PE防腐层、对局部防腐层采用光固化保护套防护、方形补偿器、抗漂浮设计、天然气舱室防火及防爆设计等措施,以确保工程本质安全。     

聚乙烯燃气管道连接方式的探讨

文章介绍了聚乙烯燃气管道连接方式的两种主要方法,通过阐述热熔连接与电熔连接两种主要连接方式的基本原理、操作规定和质量控制,探讨了在实际施工中连接方式的选择。     

燃气管道入综合管廊的现状及安全风险分析

通过文献调研及实地考察,从第三方损伤,管廊外部环境,腐蚀,设计和施工缺陷以及运行安全管理几个角度分析入廊燃气管道在运营过程中存在的安全风险因素,为燃气管道入综合管廊的设计和运营维护提供技术参考。     

综合管廊燃气舱燃气管道热补偿计算温差的计算

分析综合管廊燃气舱燃气管道热补偿计算温差(燃气管道安装温度与运行温度的差)的计算方法,分别计算不同管内天然气流速下,6种规格燃气管道在夏季安装冬季运行、冬季安装夏季运行、夏季安装夏季运行、冬季安装冬季运行4种情况的计算温差。相同公称直径时,计算温差随天然气流速的增大而减小。相同天然气流速时,计算温差随着燃气管道公称直径的增大而减小。燃气管道在夏季安装冬季运行情况下的计算温差最大。在对燃气管道进行热补偿设计时,应选用夏季安装冬季运行情况下的计算温差。     

城市综合管廊内热力管道和污水管道布置位置探讨

城市综合管廊工程技术规范》对纳入综合管廊内的各种市政管线在廊内的布置位置及方式提出了建议和要求。以山西省科技创新城综合管廊工程为例,结合项目的实际情况,通过对比分析,对综合管廊内热力和污水管线的布置位置进行探讨,提出了热力和污水管线在综合管廊内的另一种布置方案,并分析了其可行性和合理性。     

城市地下综合管廊供水管道设计

介绍了供水管道在综合管廊中的布置原则,以及国标图集中含供水管道舱室典型断面布置,并对国内、国外的多个含有供水管道的管廊舱室布置案例进行了展示和说明。给出了供水管道的几种出舱方式和适用条件;详述了供水管道设计中整体连接钢管以及承插接口球墨铸铁管在管廊内的总体结构布置原则和几种布置形式(包括固定支墩和补偿器的布置方式),以及管道支墩设计的要点;总结了管廊内供水管道钢管、球墨铸铁管及塑料管的管材、连接方式的选择以及工程设计中应注意的问题。     

综合管廊燃气舱管道压力对泄漏的影响

针对长×宽×高为200 m×1. 8 m×2. 2 m的燃气舱(舱内布置DN 150 mm燃气管,泄漏孔直径为10 mm,方向竖直向上),在换气次数为6 h~(-1)条件下,对不同管道压力条件(管道压力1:4. 0 MPa,管道压力2:1. 6 MPa,管道压力3:0. 4 MPa,管道压力4:0. 01 MPa)下天然气的泄漏进行数值模拟。天然气的泄漏与管道压力关系密切,管道压力越高,相同泄漏时间内影响范围越大。泄漏发生后,4种管道压力条件下,泄漏孔正上方燃气舱顶部天然气体积分数迅速升高,且在1s内就达到1%。管道压力1条件下,该位置天然气体积分数3 s达到5%。管道压力2条件下,该位置天然气体积分数5 s达到5%。管道压力3条件下,该位置天然气体积分数15 s达到5%。管道压力4条件下,该位置天然气体积分数不会达到5%,基本维持在3%左右。     

聚乙烯燃气管道的应用

介绍了燃气用聚乙烯(PE)管的性能特点及应用，比较了PE80与PE100聚乙烯管道的性能差异，指出了应用中存在的问题。     

燃气管道纳入综合管廊后的安全风险防控

为保证燃气管道能够安全地纳入城市综合管廊,从提升燃气管道自身安全、强化燃气管道入廊后的风险防控管理和满足综合管廊总体安全设计3个层级,分别提出了具体的安全风险防范、控制要求和措施建议,可供类似工程设计施工时参考。