帝斯曼Arnitel~? HTTPC用于汽车柔性热增压管

正活跃于健康、营养和材料领域的全球科学公司荷兰皇家帝斯曼集团,其耐高温材料家族又添新成员——Arnitel?HT TPC,将耐高温TPC的长期工作问题提升至175°C,峰值温度提升至190°C。帝斯曼利用Arnitel?HT TPC材料方案,帮助汽车厂商打造极具创新性的一体式柔性热增压管,实现生产工艺一步成型,不仅极大地提高了生产效率,还可将生产成     

帝斯曼推出新型耐高温Arnitel~热塑性聚酯弹性体

正以科技为立足之本,在全球范围内活跃于健康、营养和材料领域的荷兰皇家帝斯曼集团近日推出一款新型耐高温Arnitel~热塑性聚酯弹性体,应用于涡轮增压发动机中的柔性热增压空气管。当前热空气管橡胶制品的标准生产流程是将不同工序生产的、独立的硬热性塑料、金属或软热固性橡胶配件进行组装。而Arnitel~HT材料可使系统供应商采     

帝斯曼研发汽车工业压力软管用Arnitel热塑弹性体

尽管汽车和工业管材及软管有着各种不同之处，从真空制动管材和气动管材至水压软管，它们均拥有类似点——它们可从来自帝斯曼工程塑料公司的Arnitel热塑性共聚物基弹性体（TPC）的使用中得到益处。这种独特的材料在加入了热固性橡胶的弹性后，从而综合了热塑性材料的强度和加工性——不需要进行硫化。Arnitel TPE产品提高了设计自由度，     

帝斯曼最新推出压力软管用Arnitel热塑弹性体

尽管汽车和工业管材和软管有着各种不同之处,从真空制动管材和气动管材至水压软管,它们均拥有类似点-它们可从来自帝斯曼工程塑料公司(DSM Engineering Plastics)的Arnitel热塑性共聚物基弹性体(TPC)的使用中得到益处。这种独特的材料     

橡胶替代品的耐热性共聚聚酯弹性体研究

研究橡胶替代品的耐热性共聚聚酯弹性体.通过对热塑性共聚聚酯解决方案、成功愿景、HT TPC导管工程、材料的热老化性能、部件性能、部件验证等方面的探讨,结果表明:热塑性共聚聚酯能降低系统成本,减轻重量,降低复杂程度,潜在泄露途径少,应用前景良好.     

帝斯曼研发压力软管用Arnitel热塑弹性体

尽管汽车用管材和工业管材及软管有着各种不同之处,从真空制动管材和气动管材至水压软管,它们均拥有类似点——可从来自帝斯曼工程塑料公司的Arnitel热塑性共聚物基弹性体（TPC）的使用中得到益处。     

帝斯曼发泡材料让“健步如飞”成为可能

作为领先的创新材料解决方案供应商,帝斯曼依托研发团队的专业经验,并通过长期与跑鞋厂商的紧密合作,成功开发出适合应用于跑鞋中底的Arnitel■热塑性聚酯弹性体发泡材料(E-TPEE)发泡材料。与E-TPU材料相比,Arnitel■ E-TPEE则具有更佳的回弹性,可达到75-79%,比E-TPU的回弹性高10-15%,从而使跑步者感觉跑起来更加省力。     

氟橡胶胶层/乙烯丙烯酸酯橡胶胶层复合结构胶管的开发及脉冲性能评价

基于乙烯丙烯酸酯橡胶（AEM）VMX5315的耐高温性能,开发了氟橡胶（FKM）胶层/AEM胶层复合结构胶 管（以下简称FKM/AEM结构胶管,其余类同）,并测试其脉冲性能。结果表明,FKM内胶层可以保护其余胶层免受热氧的攻击,FKM/AEM（VMX5315/Ultra HT）结构胶管具有更好的耐热性能,与FKM/甲基乙烯基硅橡胶（VMQ）和氟硅橡胶（FVMQ）/VMQ结构胶管相比具有更好的粘合性能和更低的成本,FKM和AEM VMX5315是涡轮增压发动机高温中冷进气管的优选材料。     

机械力化学制备锡酸锌及其在PVC中的阻燃应用

以二氧化锡（SnO₂）和氧化锌（ZnO）为原料,通过机械力化学湿法球磨,制备了锡酸锌（ZS）,再与水滑石按一定比例研磨得到锡酸锌改性的水滑石（ZS/HT）。通过扫描电子显微镜、X射线衍射、透射电子显微镜对合成的ZS与ZS/HT做了表征。将制得的ZS/HT应用于PVC制得阻燃PVC样品,当加入10%（ZS与水滑石的质量比）ZS/HT时材料的极限氧指数比纯PVC样品高3.5%,同时材料的力学性能有所增加。热重分析结果表明,ZS/HT的加入促使PVC提前分解成炭,有效提高PVC材料的残炭量。     

阿科玛开发高温汽车管道材料

阿科玛公司日前开发出一种全新苯丙醇胺基高温材料Rilsan HT，这意味着苯丙醇胺聚合物可望替代车用金属管。 该材料极具灵活弹性，是唯一一个含苯丙醇胺的挤压树脂，非凡的灵活性使其在热成型及接头组装方面具有出色的加工性能，该材料很容易挤压出单层或波纹管道，为进一步取代金属管增加了机会。     

帝斯曼耐低温Arnitel热塑性弹性体

在2006年都灵冬奥会的有舵雪橇比赛中,荷兰代表团所使用的新一代减震器采用了帝斯曼的高性能材料Arnitel热塑性弹性体。由这种创新材料制造的减震器极大地提高了雪橇的稳定性,减少方向操纵失误,帮助雪橇选手取得很好成绩。以往制造减震器用的是橡胶材料,减震效果易受外界温度影响:温度越低,橡胶越硬,减震效果越差。帝斯曼与荷兰应用科学研究组织密切合作,推出的减震器在不同温度下具有稳定的减震性能,可将雪橇滑行器的震动系数降低40%。帝斯曼生产的Arnitel热塑性弹性体的主要优点是在各种温度条件下其特性不变。钱伯章帝斯曼耐低温Arnite…     

柔性管中聚酰胺11的蠕变行为研究

应用于海底油气生产的柔性管要求其内部能够承压和耐热,聚酰胺11材料是最佳选择。但是柔性管长期在高压、高温环境中服役,柔性管中的PA11材料会出现老化降解。为此,本研究通过蠕变试验研究了温度、应力、校正固有黏度(CIV)对柔性管中PA11材料蠕变行为的影响。基于蠕变试验结果,建立了包含试验应力、持续时间以及绝对试验温度影响的PA11的蠕变模型,该模型可用于描述PA11材料蠕变响应行为随温度、应力水平和修正固有黏度的变化。蠕应变分析结果表明,PA11材料的蠕变响应具有很强的应力和温度依赖性,当CIV一定时,蠕变应变随着应力水平和温度的升高而增加。     

阿科玛开发高温汽车管道材料

阿科玛公司开发出一种全新苯丙醇胺基高温材料Rilsan HT,这意味着苯丙醇胺聚合物可望替代车用金属管。该材料极具灵活弹性,是唯一的一种含苯丙醇胺的挤出树脂,非凡的灵活性使其在热成型及接头组装方面具有出色的加工性能,该材料很容易挤出单层或波纹管道,为进一步取代金属管增加了机会。苯丙醇胺树脂具有优异的长期抗热氧化和在高温下的化学抗老化性能。     

推出耐高温及生物基材料，展示可持续发展理念

在K2010展会中，帝斯曼工程塑料将展出新型的Diablo及AkulonRC汽车发动机舱用高性能聚酰胺材料，同时还将推出Arnitel Eco生物基热塑性弹性体。     

芳纶柔性石墨散热膜的制备及导热性能研究

以对苯二胺(PPD)和对苯二甲酰氯(TPC)作为原料，采用正戊烷缩聚法制备对位芳纶，对芳纶膜进行预氧化处理、碳化处理、石墨化处理和压延处理制备石墨膜。研究不同PPD与TPC摩尔比及不同碳化温度对制得的石墨膜的导电性能和导热性能的影响。研究表明：当TPC和PPD的摩尔比为1∶1,预氧化温度为262℃,碳化温度为1000℃,石墨化温度为2800℃,材料厚度为0.15 mm时，石墨膜的导电率达到最大值(3819.8 S/cm),面内热扩散系数达到最优值(542.086 mm²/s)。得到一种新型具有优异导电、导热性能的基于人工合成高导热柔性石墨散热膜。     

充气式再入减速系统柔性热防护材料的设计及性能研究

针对充气式再入减速系统再入返回地球过程的热防护需求,在陶瓷纤维布和高强芳纶织物的基础上,使用氧化铝纤维毯、氧化铝复合二氧化硅纤维毯、二氧化硅纤维毯和气凝胶复合玻璃纤维,设计并制备了多层柔性热防护材料.通过热导率测试、静态热冲击试验、动态高焓风洞试验对材料的性能进行了验证.结果表明,所研制的多层柔性热防护材料在动态高焓风...     

套管式高压氨加热器内管泄漏原因分析及技术改进

分析高压氨加热器内管泄漏的原因,采用将氨加热器更换为TPC型电加热器的技术改造措施,彻底解决了内管泄漏问题,保证了三聚氰胺装置稳定运行。     

GAP与炔丙基三嗪的固化反应动力学研究

采用动态差示扫描量热法(DSC)研究了炔丙基三嗪类新型多功能固化交联剂TPC与叠氮黏合剂GAP的固化反应动力学。根据所测量的不同升温速率的DSC曲线,采用Kissinger和Crane方程计算了GAP/TPC体系的动力学参数,建立了GAP/TPC体系的固化动力学方程。结果表明:TPC与GAP的固化反应为一级反应,反应级数n=0.935,表观活化能Ea=97.30 kJ/mol,表观频率因子A=2.38×1012min–1。     

深海柔性立管附件研究现状

在海洋油气资源的开发过程中,海洋柔性立管以其易弯曲、防腐蚀、方便铺设和可回收等优点占据了立管的主要市场。由于海洋中波浪流荷载的长期作用和立管本身的应力弯曲,立管容易产生弯曲过度和疲劳断裂等问题,造成重大的经济损失和环境破坏。柔性立管附件安装在柔性立管上,对降低立管荷载响应、减小立管最大曲率、防止管道过度弯曲和疲劳失效有显著的效果。本文介绍了不同种类的深海柔性立管附件的基本结构、主要材料和研究意义,并且从理论结构分析、有限元模拟、非线性分析、动力疲劳响应、结构优化设计等方面,总结了国内外至今关于柔性立管附件的研究成果。     

帝斯曼工程塑料 展示绿色产品组合和创新解决方案

作为全球领先的热塑性工程塑料供应商之一,帝斯曼工程塑料不断推出各种高性能的创新材料,如耐高温的Stanyl 46高性能聚酰胺和Stanyl Fortii^TM 新型聚酰胺、Akulon单6和双6聚酰胺、Arnitel热塑性弹性体、