长期车辆荷载对深基坑支护结构的变形影响

结合某车站具体深基坑支护体系及工程实际情况,对长期车辆荷载对深基坑支护结构受力与变形的影响进行了研究.监测结果表明,邻近城市干道侧支护结构在长期车辆荷载作用下产生的位移量较大,且两侧位移量差值呈现先增大后降低趋势,表明基坑开挖风险处于可控状态.     

深基坑支护结构细部优化的施工技术

稳定可靠性是评价高层建筑深基坑支护结构质量的关键指标之一,同时也是深基坑支护结构细部优化设计的最终目标。文章将以某高层建筑深基坑工程为例,该了解该工程深基坑支护施工背景概况的基础上,深入研讨该工程深基坑支护结构细部优化施工的技术方法。     

深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用

文中对建筑施工工程中深基坑支护施工技术进行了研究,通过计算建筑工程土压力、选取支护土钉类型、设计预应力锚杆支护面层,完成深基坑支护施工技术的设计。试验结果表明,设计技术在锚杆长度与锚杆摩阻力相同情况下的抗拔力较大,支护效果更好,结构更稳定,能够有效降低深基坑支护结构存在的安全风险。     

深基坑支护施工特点及问题探讨

参照安庆市立医院儿童医疗中心工程,通过对深基坑支护现有施工规范分析,并参考JGJ 120-2012《建筑基坑支护技术规范》,对深基坑支护施工特点进行总结,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,针对突发事件、紧急情况给出了预防措施,为深基坑支护工程施工提供参考。     

基于RBF-RS法的深基坑支护刚度可靠度研究

深基坑支护结构的安全性及其对周围环境的影响问题越来越突出,应用可靠度理论解决深基坑支护结构的安全性问题越来越受到重视.由于深基坑支护结构的变形值与其影响因素间的关系难以用函数显示表达,导致深基坑支护结构刚度可靠度计算上的困难.针对现有可靠度计算方法对于深基坑支护结构的刚度可靠度计算效率不高及精度不易保证的缺陷,在结合神经网络理论与可靠度计算方法的基础上,提出了利用有限元计算结果作为样本训练RBF神经网络来拟合深基坑支护结构的刚度可靠性分析的功能函数,进而利用最优化方法计算其可靠度.研究结果表明,该方法在保证精度的前提下极大的提高了可靠度运算效率,将为深基坑支护结构的刚度可靠度设计提供一定的借鉴作用.     

地铁车站砂卵石地层深基坑支护的优选评价方法

为了对成都地铁西南交大站砂卵石地层深基坑支护进行优选评价,建立由目标层、准则层、指标层和方案层组成的深基坑支护评价指标体系.基于层次分析法、信息熵权法和组合赋值法,分别对西南交大站深基坑支护评价指标权值进行计算分析.结果 表明组合赋值法可作为砂卵石深基坑支护优选评价的首选方法.     

复杂环境下深基坑支护设计及施工设计关键技术研究

深基坑施工质量和结构稳定性关系到工程施工的整体稳定性,对工程施工具有重要意义.深基坑支护与加固相结合的施工技术的应用,既能加固深基坑的基础结构,又能支护深基坑,使得复杂环境下深基坑支护结构在一定程度下越来越稳定,从而大大促进当前深基坑工程结构稳定性能的提高.     

深基坑支护工程风险控制研究

随着城市化进程的不断发展,深基坑工程在建设工程中的重要性逐渐凸显,如何规避深基坑工程的风险,选择最优控制措施密切关系着深基坑工程的安全和质量。本文分析了深基坑支护工程中存在的风险,对风险进行评估并对支护工程的风险控制提出解决方案。     

建筑工程深基坑开挖与支护施工技术探究

深基坑支护是一种重要的技术手段,采用深基坑支护可保证建筑施工的安全性与稳定性.深基坑支护在使用的过程中仍然存在一些问题,需对深基坑支护的现状进行分析,找出影响深基坑支护结构不足的原因,着力构建完整的深基坑支护体系,达到有效提高深基坑支护科学性的目标.基于此,着重探讨和分析建筑工程深基坑开挖与支护施工技术等相关内容,希望能够为提升整体建筑工程的质量和性能做出一定的贡献和参考.     

深基坑支护方案灰色模糊综合评价

结合青岛某深基坑支护工程,根据深基坑支护系统的特点,识别出影响支护工程的主要因素,然后构建评价指标体系,建立深基坑支护方案的灰色模糊综合评价模型,提高决策的科学性.实例分析计算表明,运用模糊层次分析法的灰色模糊综合评价模型在选择最优支护方案时是可行的.