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相似文献
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1.
为了研究在受拉状态下钢筋混凝土构件出现裂缝时,钢筋对周围混凝土的约束范围,设计了一系列截面尺寸从小到大的正方形构件,通过钢筋混凝土构件的轴心受拉试验,试验结果表明,当轴心受拉构件尺寸足够大时,混凝土有效受拉截面是直径为7d(d为钢筋直径)的圆形区域。  相似文献   

2.
受腐蚀钢筋混凝土梁截面延性研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
范颖芳  周晶 《水利学报》2003,34(9):0112-0116
研究了受腐蚀钢筋混凝土梁的延性特性,分析了受腐蚀梁截面曲率延性系数随钢筋锈蚀率及混凝土劣化系数的演变规律,推导了钢筋与混凝土间粘结退化时受腐蚀梁截面曲率延性计算模型。研究表明,拉压区钢筋在锈蚀初期将导致受腐蚀梁截面曲率延性的提高,但随着钢筋锈蚀率的提高,钢筋与混凝土粘结性能逐渐退化,截面曲率延性系数逐渐降低;混凝土力学性能的劣化作为影响受腐蚀构件延性特性另一主要因素,在受腐蚀钢筋混凝土构件的受力研究中不容忽略。为受腐蚀钢筋混凝土构件受力研究及可靠度评价提供了理论依据。  相似文献   

3.
依据《水工混凝土结构设计规范》,针对水工钢筋混凝土矩形截面偏心受压构件,采用Mathcad编程的方法,快速准确计算受压构件纵向受拉钢筋与受压钢筋面积,验算受压构件的承载力。通过不同类型的实例验证Mathcad编程的计算结果。  相似文献   

4.
钢筋混凝土梁中钢筋锈蚀易造成结构性能退化进而影响到结构的承载力,箍筋和受压(拉)区纵向钢筋锈蚀,都可能导致受弯构件破坏形态的改变,随着钢筋锈蚀的发展,构件抗弯与抗剪承载能力明显减小.对引起锈蚀梁承载力退化的因素及机理进行了分析,综合考虑钢筋锈蚀程度和截面配筋指标的影响,提出了概念明确、适用性广的锈蚀钢筋混凝土梁承载力计算方法.  相似文献   

5.
对8个圆形截面钢管钢筋混凝土构件进行了轴心受压和偏心受压试验,采用有限元法和纤维模型法对构件承载力进行了计算,提出了圆形截面钢管钢筋混凝土构件承载力的简化计算方法。研究表明,圆形截面钢管钢筋混凝土具有与钢管混凝土和钢筋混凝土相同的特点,按有限元法计算的构件承载力偏小,而按纤维模型法计算的构件承载力与试验结果符合较好。圆形截面钢管钢筋混凝土构件的承载力可通过将钢管视为普通钢筋,将混凝土视为钢管约束混凝土的双层钢筋约束混凝土构件,采用圆形截面钢筋混凝土构件承载力的计算方法进行简化计算。按简化方法计算的圆形截面钢管钢筋混凝土构件的承载力也与试验结果符合较好。  相似文献   

6.
基于钢筋混凝土结构计算常用的基本假定,推导出圆形截面大偏心受压、受弯、大偏心受拉、小偏心受拉和轴心受拉构件的钢筋应变计算式.并在此基础上经拟合分析,给出大偏心受压、受弯和大偏心受拉构件简化的钢筋应力计算式.最后,将推导公式、简化公式的计算结果与试验结果进行了比较.结果表明,本文推导的计算式和简化公式所计算的钢筋应力与试验结果十分吻合,可供圆形截面构件裂缝宽度计算使用或参考.  相似文献   

7.
本文对水工钢筋混凝土厚板式结构受弯构件的裂缝发生、发展过程以及影响因素进行了讨论和分析。指出以粘结滑移理论为基础,用试验资料确定构件特征和裂缝间受拉钢筋应变不均匀等系数而建立的裂缝宽度计算公式,比较适用于小截面一类构件,不适应厚度在2.0m以上的厚板式结构受弯构件的裂缝宽度计算。并针对承受分布荷载的厚板式结构,例如水闸底板、水电站厂房钢筋混凝土蜗壳和基础板、船闸闸室底板和溢洪道底板等等,提出一种裂缝宽度的计算公式。还介绍了较为实用而又行之有效的限制钢筋混凝土结构裂缝开展的工程构造措施。  相似文献   

8.
本文在分析总结国内外研究成果的基础上,根据水工钢筋混凝土及部分预应力混凝土构件截面尺寸大、配筋率偏低的特点,建议了裂缝截面纵向受拉钢筋有效影响区的取值方法,提出了考虑受拉钢筋有效配筋率和混凝土保护层厚度的影响的裂缝宽度计算理论模式简化公式和数理统计公式.本文公式形式简单、应用方便,与大量试验资料符合良好.  相似文献   

9.
当截面受到限制,承受弯距较大,要求在受拉区配置双层钢筋或多层钢筋,且配置不同种类、不同数量的钢筋时,采用钢筋化引强度设计值和纵向受拉钢筋合力点至截面受拉边缘距离化引值,探讨钢筋混凝土矩形截面受弯构件承载力的计算。文章给出多种钢筋化引强度设计值和化引钢筋重心计算值的计算方法,以实例验证推导结果的正确性。  相似文献   

10.
本文在分析总结国内研究成果的基础上,根据水工钢筋混凝土及部分预应力混凝土构件截面尺寸大,配筋率偏低的特点,建议了裂缝截面纵向受拉钢筋有效影响区的取值方法,提出了考虑受拉钢筋有效配筋率和混凝土保护层厚度的影响的裂缝度计算理论模式简化公式和数理统计公式,本文公式形式简单,应用方便,与大量试验资料符合良好。  相似文献   

11.
对大偏心受压、受弯、大偏心受拉、小偏心受拉和轴心受拉圆形截面钢筋混凝土试件进行了试验,测定了不同荷载下的钢筋应变、裂缝宽度、裂缝宽度-荷载曲线和钢筋应力-荷载曲线,研究了各种试件的裂缝发展规律.结果表明,各种试件的裂缝发展规律基本一致,即荷载很小时不出现裂缝;从混凝土出现第一条裂缝到钢筋屈服,裂缝宽度随荷载基本呈线性增长;钢筋屈服后,裂缝随荷载增大而迅速增长.最后对裂缝宽度进行了统计分析,给出裂缝宽度的概率分布.  相似文献   

12.
通过不断试配,获得体积掺量为3.0%的高掺量钢纤维自密实混凝土的配置方法,并在混凝土力学性能测试中得到相应配合比下混凝土的力学性能指标。利用ANSYS有限元软件,对所设计的试验梁以实测材料参数为依据进行数值模拟。计算结果表明,体积掺量为3.0%的钢纤维钢筋自密实混凝土梁与普通钢筋自密实混凝土梁相比,其开裂荷载、屈服荷载、弯曲韧性及结构刚度得到明显提升。通过对3.0%的高掺钢纤维自密实钢筋混凝土梁与普通钢筋自密实混凝土梁在裂缝宽度随荷载的变化规律及同一截面不同高度处混凝土应变的分布情况的对比分析,发现钢纤维具有良好的阻裂作用,并能有效提高混凝土的极限拉应变。  相似文献   

13.
分析了混凝土水灰比、相对湿度、钢筋腐蚀状态与钢筋混凝土构件内钢筋的半电池电位的关系。并通过室内钢筋混凝土试件试验及对湛江、天津港码头部分构件的检测,初步给出了适合我国海港钢筋混凝土结构中判别钢筋腐蚀的半电池电位的范围。  相似文献   

14.
通过对钢筋锈蚀机理的分析,说明了影响钢筋混凝土结构构件耐久性的主要因素,介绍了提高钢筋混凝土结构耐久性的具体办法。  相似文献   

15.
朱尔玉  李冬冬  齐明  朱力 《水利学报》2018,49(5):580-587
为了研究水工混凝土构件配置高强钢筋后裂缝计算公式,从而对《水工混凝土结构设计规范》(SL191-2008)中裂缝计算公式修正提供参考,本文对32根高强钢筋混凝土梁进行了受弯试验研究,分析其裂缝发展性能,结合收集到的其他研究者同类试验裂缝数据共计167组,从水工角度对该类构件的裂缝宽度计算进行了统计分析。结果表明:此类高强钢筋混凝土构件裂缝发展规律同普通钢筋混凝土构件相同。但是,构件短期效应下最大裂缝宽度实测值大于2008水工规范计算值。为此,本文基于以上试验数据给出了与试验数据符合良好的裂缝宽度计算公式。这些公式不仅可以用于配置高强钢筋水工混凝土构件的裂缝计算,而且还可以作为《水工混凝土结构设计规范》修订参考。  相似文献   

16.
水工钢筋混凝土构件中钢筋锈蚀 ,主要原因是由于混凝土碳化和氯离子的侵入 ,而混凝土碳化和氯离子的侵入是通过混凝土裂缝和孔隙造成。对钢筋混凝土构件进行涂料防腐处理 ,可以密封混凝土裂缝 ,阻止空气中二氧化碳和氯离子的侵入 ,延缓混凝土中钢筋锈蚀 ,延长钢筋混凝土构件使用寿命。  相似文献   

17.
阐述水下混凝土钢筋锈蚀的现状,水下钢筋混土钢筋锈蚀的原因,评定与检测水下混凝土构件中钢筋锈蚀的状态,对钢筋混凝土构件可作出使用寿命的推测和预见。  相似文献   

18.
(一)概述水工钢筋混凝土结构多数为偏心受压构件,例如水闸结构取截条计算内力和配筋时,闸墙和底板即是,不过由于偏心距离很大,常简化当作纯弯构件计算,并且碰到构造上的双筋断面时不考虑受压钢筋的作用而作为单筋断面计算,所谓构造上的双筋断面,是指计算中不需要受压钢筋而在受压区配了钢筋,尤其是在反复荷载作用下,一种荷载组合情况下的受拉钢筋在另一种荷载组合下正好位于受压区,由于水闸结构常碰到x<2a’的情况,故实际计算受拉钢筋  相似文献   

19.
我国现行的(JTJ 267-98)没有给出圆形截面钢筋混凝土构件裂缝宽度的计算方法,本文探讨分析了圆形截面钢筋混凝土构件裂缝宽度的计算方法,给出有效受拉钢筋配筋率的计算公式,并在文献[2]的基础上给出进一步简化的钢筋应力计算公式.为保持与现行规范(JTJ 267-98)裂缝宽度计算方法的衔接,裂缝宽度公式采用了现行规范公式的形式.计算结果表明,本文公式计算的裂缝宽度与试验实测裂缝宽度符合较好,可供港口工程混凝土结构设计规范修订参考.  相似文献   

20.
赞比亚下凯富峡水电站上游调压井位于山梁处,混凝土结构裂缝直接影响结构安全。基于塑性损伤理论,建立钢筋混凝土非线性模型,采用植入式杆单元模拟钢筋力学效应,并用简支梁构件试验结果和公式解验证了数值计算结果的合理性。应用此模型计算分析了内水压力作用下的调压井混凝土结构应力应变分布规律及裂缝开展过程和分布特征。研究结果表明,高内水压力作用下的调压井混凝土结构仅局部区域截面被裂缝贯穿,钢筋最大拉应力小于钢筋屈服强度的50%,裂缝宽度小于允许值0.3 mm;检修闸门槽直角处的斜向钢筋可以有效压制裂缝开展。调压井混凝土结构稳定满足要求,研究成果可为工程设计提供指导。  相似文献   

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