华南橡胶轮胎公司引进子午胎工程建成投产

华南橡胶轮胎公司引进子午胎工程经过二年半的土建施工、设备安装调试和技术验证,已于1992年4月8日全部建成,并投入试生产。该工程系引进美国费尔斯通公司先进的子午胎生产技术。产品包括全钢丝子午线载重胎、钢丝带束、纤维胎体子午线轻卡胎和轿     

1525子午胎硫化机通过外国专家验收

桂林橡胶机械厂生产的1525子午胎硫化机,最近成功地装配意大利马古尼拉公司的的活络模,通过英国邓录普专家的认证验收。该硫化机主要用来硫化全钢丝子午线载重胎。英国邓录普公司在重庆轮胎厂投资建设子午胎分厂,全部设备为进口机,唯有硫化机指定要桂林橡胶机械厂产品,并提出了     

甘肃年产120万套全钢载重子午胎项目正式开工

甘肃新建年产120万套全钢载重子午胎项目建设周期为2003年-2006年，投资总额为13亿元，目前已正式开工。该项目年产30万套斜交胎，120万套全钢载重子午胎，关键设备有电镀黄铜钢丝生产线，双捻机，外绕机，钢丝帘布压延机，密闭式炼胶机，钢丝帘布裁断机和内衬层挤出生产线。     

双星成功装配一次法子午胎成型机

双星轮胎总公司橡机公司研制的一次法子午胎成型机首台样机装配成功，并于2002年8月24日顺利走下生产线。一次法子午胎成型机系子午胎生产专用设备，其精度要求高，制作材料特殊，代表着当前橡机行业顶尖技术水平，长期以来一直被国外厂家所把持，国内仅有北京和天津2家橡机生产厂能够生产，每台价格均在400万元以上。为进一步增强市场竞争力，自2002年3月份开始，双星轮胎总公司大胆创新，加大投入资金和技术力量，仅用了不到半年的时间就将一次法子午胎成型机研制成功。这表明双星轮胎总公司橡机公司已经具备了生产高精度、高科技含量和高…     

钢丝圈挤出缠卷生产线钢丝覆胶性能实验研究

以六角型子午胎四圈挤出缠卷生产线为研究对象,钢丝经挤出机机头覆胶后,通过生产线速度、挤出机机头压力等工艺参数变化研究各根钢丝以及生产线的不同位置处钢丝覆胶的质量及其变化。结果表明:机头压力对钢丝覆胶具有积极作用,合理的生产线速度有助于提升钢丝覆胶质量。这为后续挤出机机头流道的优化设计及生产工艺的优化提供了有效基础。     

红外线生胎加温生产线及立式生胎扎孔机研制成功

红外线生胎加温生产线及立式生胎扎孔机研制成功桦林集团总公司四分厂是外胎硫化工段，每年生产的轮胎在次品中近一半左右的毛病是由于出现气泡造成的。姚贵胜工程师为解决这一当务之急，经过社会调研，反复研究、实践，研制出了两条红外线加温生产线及一台立式生胎扎孔机...     

压型生产线冷却装置改造

笔者所在工厂的全钢子午胎生产线是20世纪80年代从意大利引进的,是中国第一条全钢胎生产线。为满足市场需求,本厂不断投入新的成型机、裁断机和硫化机等设备。如何利用现有设备,使全钢胎生产线达到效率最大化,成为目前面对的难题。其中全钢压型生产线生产速度慢是制约产能提升的主要因素之一,急待解决。一、原因分析     

全钢子午胎钢丝冠带条缠绕贴合生产线技术探讨

近几年一些轮胎公司对全钢载重子午胎、全钢工程子午胎、摩托车子午胎等正尝试采用1~3条钢丝帘线挤出覆胶后在线缠绕贴合到轮胎冠带层的成型生产新工艺,以求提高全钢子午胎的使用性能。本文结合全钢子午胎钢丝冠带条缠绕贴合生产线研发实例,从钢丝导开→挤出覆胶→冷却鼓牵引→覆胶钢丝缓存→恒张力牵引导出→浮动轮张力控制装置→缠绕贴合装置等各关键部位进行了技术探讨。     

贵轮强化企业管理经济效益迅猛增长

贵轮强化企业管理经济效益迅猛增长本刊通讯员秦首先１９９３年，辽宁轮胎厂斜交胎生产线和全钢丝载重子午线轮胎生产线累计实现工业总产值６．３亿元，比上年提高２０．６％，其中斜交胎和大子午胎两条生产线累计实现利润２１３１万元。一、转换企业经营机制，增强企业活...     

西德密子勒公司子午线乘用胎生产工艺及设备简介

密子勒公司(Metzeler Co.)为西德第二大橡胶企业,有百余年历史。该公司生产轮胎,胶管、胶布和工业制品。轮胎日产量曾达到1.6万条。全钢丝子午线载重胎及钢丝缓冲层子午线乘用胎已投入工业化生产。其生产技术先进,具有子午胎生产所需专用设备。乘用胎的高速和耐久性能达到国际上要求最苛刻的德国技术检验协会(TUV)的标准。共冬用雪地轮胎更享有盛名。笔者因工作有机会于今年年底对该公司的乘用胎生产技术进行了一次考     

全钢工程子午线轮胎生产技术与装备

从配方设计、胶料制造、胎体和带束层的制备、胎面胎侧及型胶各部件制备、内衬层及薄胶片制备、钢丝帘布裁断、胎圈制造、轮胎成型、轮胎硫化及成品检测等方面对全钢工程子午胎的生产技术与装备进行了简要的介绍和探讨。     

全钢工程子午线轮胎生产技术与设备

从配方设计、胶料制造、胎体和带束层的制备、胎面胎侧及型胶各部件制备、内衬层及薄胶片制备、钢丝帘布裁断、胎圈制造、轮胎成型、轮胎硫化及成品检测等方面对全钢工程子午胎的生产技术与装备进行了简要的介绍和探讨.     

投产鉴定

３０万套全钢丝子午胎生产线 在杭投产 总投资达３．２亿元、年产３０万套全钢丝子午胎生产线，最近在杭州朝阳橡胶有限公司投产。 随着世界轮胎呈现子午化、扁平化和无内胎化的发展趋势，国内子午胎的需求量也呈逐年上升态势，根据这一市场发展趋势，“杭橡”重点对全钢丝载重子午胎进行质量攻关，使产品向高速、高档次和高质量迈进。 杭州朝阳橡胶有限公司是由杭州中策橡胶有限公司、杭州橡胶集团公司、杭州化工控股公司和杭州北方总公司共同投资参股建成，其投资总额为近年来杭州工业企业技改投资项目之最。 据了解，这一项目投产后，第…     

JR系列子午胎成型机

由北京轮胎厂研究所、机械分厂研制开发的ＪＲ系列子午胎成型机荣获北京市科学技术进步奖。同时,ＪＲ５００－Ａ和ＪＲ７３０－Ｂ型子午胎成型机被认定为１９９８年度国家级新产品。ＪＲ５００－Ａ和ＪＲ７３０－Ｂ型成型机是生产１２～１６英寸轿车和轻卡半钢丝子午胎的专用关键设备。北轮科研部门本着“用国产化的先进技术服务于企业”的宗旨,经过４年的努力,经历了从零部件生产到消化吸收到整机研制这一不断发展的过程,终于研制成功。该设备达到８０年代末进口同类机的水平,与进口机相比,其特点有：采用双胶囊反包装置、杯形压辊;…     

近几年我国消耗钢帘线及轮胎胎圈钢丝情况

2007年中国橡胶工业协会会员企业消耗钢丝帘线56．88万吨,其中全钢帘线44．32万吨,半钢帘线12．56万吨,胎圈钢丝30．85万吨。 2007年合资、外资、民营企业子午胎消耗钢丝帘线19．95万吨,其中全钢帘线14．30万吨,半钢帘线5．65万吨,胎圈钢丝11．56万吨。     

钴盐粘合促进剂投产

国内最大的年产500t钴盐粘合促进刑生产线，于8月底在宜兴市卡欧化工有限公司一次试车成功，并投入工业化生产，能生产4种钴盐粘合促进刑。钴盐粘舍促进剂为橡胶与金属高强力粘接用的直接添加型粘合刑，是钢丝子午胎、钢丝增强输送带、钢编胶管和胶辊等橡胶制品配方中的关键组分。     

韩泰推出新型长途运输轮胎

日本普利司通公司东京航胎厂子午胎生产线已于8月初试生产。这标志着从此该公司拥有了两间能够生产子午线航空轮胎的工厂。     

就是想为轮胎行业做点事--记天津赛象科技股份有限公司总经理张芝泉

张芝泉将其承包的校办厂更名为“天津橡塑机械厂”(现名为天津赛象科技股份有限公司)。经过努力，该厂先后研制出钢丝圈缠绕生产线、斜交胎胎面生产线、六角型钢丝圈缠绕生产线、子午胎一次法成型机等，逐步成为橡胶界知名企业。张芝泉的目标是在世界创出“赛象”品牌。     

SBS轿车子午胎一次法成型工序及成型机头的调整

本文介绍了天津力车胎分厂从北爱尔兰引进的SBS轿车子午胎一次法成型机的主机。三料位供布装置、带束层胎面供料及贴合装置、胎侧及胎圈包布供料装置,并介绍了该机成型轮胎的过程及成型机头的调整方法。     

轮胎硫化机的市场前景及开发动向

商品进入买方市场后，企业产品的开发与产品市场的关系愈趋紧密。轮胎硫化机已进人买方市场，本文试图从轮胎工业的状况及需求上，结合硫化机行业的发展动向作一综述，以供大家参考。一、轮胎工业状况及轮胎需求预测1997年我国轮胎产量为6972万条，其中子午线轮胎1400万条，包括全钢丝子午胎160万条，半钢丝子午胎1240万条。按“九五”规划，到2000年我国轮胎生产能力将达到1亿条，其中斜交胎6200万条，子午胎3800万条。据专家预测，我国2000年汽车斜交轮胎需求量为6513万条，子午胎为3350万条，其中载重胎940万条、轻载轮胎1017万条、微型…