直接转矩控制的发展现状及前景

本文综述了近几年来直接转矩控制发展的状况和研究成果,并分析了其今后的发展方向。     

直接转矩控制的发展与展望

文章介绍了直接转矩控制（DTC）发的历史、现状，重点介绍了它在现阶段发展的情况，并对它在未来的发展前景进行了展望。     

直接转矩控制的磁链控制研究

在传统直接转矩控制磁链控制方法——六边形磁链控制和六区间圆形磁链控制的基础上,提出了十二区间圆形磁链控制策略及其实现方法。并对这三种磁链控制方法进行了同条件仿真,验证了十二区间圆形磁链控制方法的可行性及其良好的转速控制性能,以及圆形磁链控制与六边形磁链控制的特点。     

直接转矩控制的发展现状及前景

本文综述了近几年直接转矩控制的发展的状况和研究成果，并分析了其今后的发展方向。     

直接转矩控制理论及方法综述

本文介绍了直接转矩控制的研究现状，并就其中存在的几个关键问题进行了讨论，为进一步的研究工作提供了依据。     

异步电动机直接转矩控制的仿真研究

本文基于直接转矩控制的原理,根据电机转速不同,分析了建立磁链的3种方式(u-i模型、i-n模型、u-i-n模型),并在matlab/simulink中建立了对异步电机直接转矩控制的模型。仿真结果表明:直接转矩控制可以对电机进行有效的控制,并实现了其对定子磁链近似圆形的控制。     

直接转矩控制定子磁链观测新方法

直接转矩控制中定子磁链的观测极为重要,目前主要采用u-i模型来计算磁链。由于u-i模型与定子电阻有关,在低速时定子电阻压降影响了磁链的观测精度,严重时会导致控制系统失灵。这里从电机数学模型出发,推导出新的磁链计算公式,该公式不含有定子电阻参数,并通过Matlab仿真研究和样机实验验证了该方法的正确性和可行性。     

直接转矩控制中的模型切换

定子磁链观测的准确性在直接转矩控制中十分关键，本文分析了几种磁链观测模型的优缺点，针对目前常用的单片机计算速度较慢的情况提出了一种简单实用的磁链模型切换方法，最后通过仿真和实验验证了其可行性。     

双馈感应电机双侧直接转矩控制

研究了一种新的双馈感应电机的直接转矩控制策略.不同于传统的仅控制转子侧变流器的控制方法,应用的控制策略是同时控制电机的定子侧与转子侧变流器,进而控制定转子磁链与转矩.采用MATLAB仿真软件对该系统进行仿真试验,验证了该方法的可行性.仿真结果表明该系统结构简单,计算量小,响应时间小,控制准确.     

高性能地铁动车电传动的直接转矩控制

本文针对矢量控制理论在对三相异步电动机进行调速控制实践中出现的难点和不足,阐述了用电压空间矢量的概念在定子坐标上分析交流异步电动机的数学模型,从而对电动机的转矩进行直接控制的新颖思想。论述了转矩模型、磁链模型相关因子的函数关系及基本结构,对选择不同的电压空间矢量形成六边形及圆形磁链轨迹的方法、策略及地铁动车在不同速度段所采取的不同的控制技术和方法作了分析介绍。     

直接转矩控制技术研究综述

综述了近年直接转矩控制技术的主要研究成果和发展现状,针对直接转矩控制技术的几个关键性问题进行较详细的分析和讨论,并对直接转矩控制技术的研究方向进行了展望。     

直接转矩控制的十二区段控制方法

由于直接转矩控制具有算法简单、动态响应迅速、对参数变化鲁棒性强的特点，至今已经得到了广泛的应用。传统的直接转矩控制采用六边形磁链控制或六区间的圆形磁链控制，造成转矩脉动大，而且当考虑定子电阻压降的影响时，其区间选择存在缺陷。针对传统六区段控制方式电压选择表的缺陷和当定子磁链处于区段线附近时控制性能差的特点，本文推导了磁链和转矩控制公式，分析并指出了考虑定子电阻压降影响时，传统六区段方式电压选择表的缺陷，提出了十二区段控制方法及其电压选择表和实现方法。理论和试验分析比较了六区段和十二区段控制方法控制性能。结果表明十二区段控制方法较六区段控制方法有更好的性能。     

感应电动机直接转矩控制研究

研究了直接转矩控制的原理及系统结构,建造了转矩磁链观测、转速调节、转矩调节、磁链调节、扇区判断、开关状态选择等单元的模型及整个系统的仿真模型。进行了局部和系统的仿真研究。该仿真模型及仿真分析方法能为进一步研究直接转矩控制系统提供良好的条件。     

火电厂热工控制系统的现状及展望

介绍分散控制系统的特点、发展趋势及其在火电厂的应用现状与发展,认为DCS仍是目前火电厂热控系统的主流;针对现场总线控制系统的特点,分析影响FCS的优越性在火电厂能否充分发挥的各种因素及其在火电厂的应用前景。     

模糊控制在交流调速中的应用现状及前景

综述和分析了模糊控制技术在交流调速领域中的应用,结合模糊控制技术的发展,给出了一些具体的应用实例,并提出了进上步解决的问题和发展前景。     

直接转矩控制的ISR方法

介绍一种新的转矩控制方法,用于改善直接转矩控制系统的低速性能。实验证明,此系统电流谐波小,转矩响应快,具有优越的低速静、动态性能。     

交流感应电机直接转矩控制

本文提出了一种新的感应电机直接转矩控制方法,与传统的感应电机直接转矩控制相比,它改善了转矩的动态响应性能,且控制系统更为简单。     

无速度传感器无刷直流电机直接转矩控制研究

直接转矩控制(DTC)是继矢量控制后的一种高性能交流电机控制方法。为了实现无刷直流电机控制系统的结构更简单和提高快速响应能力,文中提出了一种基于直接转矩控制的无刷直流电机控制系统实现方案;实现了无速度传感器的电机控制。实验结果表明了该方案的可行性。