浅谈离心压缩机防喘振控制系统的探讨

通过对引起离心压缩机喘振现象原因地分析,提出了离心压缩机喘振智能控制方法,方法采用气压和转速双闭环控制,气压闭环采用模糊PID控制,转速闭环采用模糊自适应PID控制。     

世界首台磁悬浮中央空调在中国武汉运行

2003年1月,麦克维尔空调公司在美国正式向全球发布了世界上第一台采用磁悬浮离心式压缩机的528kW水冷式冷水机组WMC,并顺利通过美国ARI认证,该机组压缩机采用麦克维尔空调公司专利产品——磁悬浮离心压缩机。由于磁悬浮压缩机采用了航空工业上广泛使用的磁性轴承、变速离心压缩以及数字电子控制等先进技术,故完全消除了传统冷水机组使用油润滑轴承所带来的摩擦损失、润滑系统复杂而庞大的结构以及机组控制维护工作量大等缺点,并具有如下显著优点:     

离心式压缩机转子系统稳定性控制方法研究

针对离心压缩机转子失稳已成高效长周期运转主要障碍问题,通过分析失稳机理及影响因素,研究压缩机转子系统稳定性控制方法。结合工程案例,采用有限元方法对转子进行瞬态动力学分析,研究转速及因密封等部件交叉刚度对转子稳定性影响。研究转子振动位移反馈与速度反馈方法对转子失稳振动的控制效果。结果表明,两种方法均能有效提高转子系统稳定性。对比在达到相同控制效果时执行机构能量消耗表明,通过位移反馈方式能以更低能耗达到控制效果。该结果可为离心压缩机转子稳定性控制与提高提供新的思路及可行性。     

离心压缩机的操作维护

本文通过自身的实践 ,强调对离心压缩机专业理论知识的学习 ,提高操作技能 ,了解机组的内部构造 ,掌握离心压缩机的宏观运行规律的必要性。叙述了利用传统的检测方法、结合先进的检测仪器、科学的逻辑思维方法来全面分析离心压缩机出现的各种故障的心得体会。     

离心冷水机组的喘振和热气旁通防喘振控制

本文从离心压缩机的工作原理出发探讨了离心冷水机组喘振产生的机理,喘振现象,防喘振条件及如何进行防喘振控制等问题,并对热气旁通防喘振控制应用过程中可能出现的错误现象进行了阐述,供设备选型和产品维护使用人员参考.     

离心式压缩机喘振原因及其预防对策

离心压缩机是用高于0.015兆帕的排气来输送空气和其他各种混合气体的径流压缩机,这些空气、工艺气体和混合气体沿着规定的径向流动。喘振是离心式压缩机在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常情况下的振动。当离心压缩机系统内的压力过高或者流量吸入不够等都会引发喘振现象,喘振对离心压缩机有着极大的危害,会破坏工艺系统的稳定性运行,烧毁轴承,缩短压缩机的使用寿命。我们可以通过采用固定极限流量的防喘振系统或者在压缩机的出口管线上设置防喘振控制阀等方法防止离心压缩机产生喘振。本文主要分析了离心式压缩机发生喘振的原因和危害,探讨了针对离心式压缩机发生喘振的预防对策。     

大型离心压缩机喘振工况的快速判断与控制

介绍了大型离心压缩机喘振的危害,详细叙述了机组进入喘振工况的快速判断方法和诱发喘振的因素,最后阐述防止离心压缩机发生喘振的控制措施。     

关于压缩机防喘振控制的探讨

离心压缩机的“喘振”现象是压缩机在运行过程中出现的一种异常状态,喘振发生后会严重干扰压缩机机组的正常运行,甚至损坏机组设备,引起恶性事故,因此必须进行有效的防喘振控制。喘振的发生除了和压缩机组自身的性能有关外,还与和压缩机组相联接的管网有着十分密切的关系。该文主从压缩机与管网的性能关系方面对喘振的产生原因与防喘振控制做了一些探讨和分析。     

现代重工集团首台离心压缩机制造成功

<正>全球领先的发动机制造商、世界著名500强企业——现代重工集团宣布,由其制造的首台离心压缩机已于2013年6月1日正式通过了性能测试。离心压缩机的主要功能为在岸和离岸的天然气发电站运输大容量高压天然气,与一般压缩机比较,具有可长时间不间断工作和降低噪声等优势。离心压缩机是一款高性能涡轮机械,利用高速旋转的叶轮来增加气体的压强,使其更容易通过管道进行运输。现代重工集团的新型气体压缩机可在4500 6900 kPa密封强压下每小时运输1100 t天然气。现代重工集团自2011年与日本三菱重工签订了压缩机     

离心压缩机承压机壳有限元分析

以离心压缩机承压机壳为研究对象,通过SolidWorks Simulation对其进行了有限元建模和模拟应力分析,得到整个壳体的应力分布状况。研究工作为具有类似结构的离心压缩机承压机壳结构的优化设计提供了分析手段和参考依据。     

大型空分设备空压机控制系统的设计和研究

针对大型空分设备对离心空压机的要求,以及为实现空压机安全、高效运行的目标,对空压机的控制系统进行设计、研究,提出了控制系统具体的测控内容和目标,对不同的控制内容进行了理论设计,开发了适合空压机DCS控制系统的监测、控制软件。     

离心压缩机排气压力与防喘振自动控制的实现

为在空分设备DCS系统上实现对氮气循环离心压缩机的全自动控制,对氮压机的防喘振控制和排气压力自动控制进行优化改造。介绍防喘振控制方案的选择和控制逻辑设计,阐述氮压机的防喘振控制逻辑和排气压力自动控制逻辑。     

VK-125型空压机进气导叶的控制优化

分析VK-125型离心空压机各级压缩比随环境空气温度变化而变化的规律,指出在夏季调试得到的防喘振控制曲线不一定能适用于压缩机冬季运行工况。为增大空压机冬季的稳定工作区域,对第二级导叶控制增加了一个温差补偿。这种控制优化,也降低了气温偏低时空压机在最低负荷下的运行功耗。     

往复式冰箱压缩机噪声分析及控制方法综述

针对往复式冰箱压缩机的噪声问题,介绍了往复式冰箱压缩机噪声的产生机理以及传递路径,归纳和总结了目前往复式冰箱压缩机噪声控制方法,并在此基础上提出了一些新的降噪方法,最后,介绍了噪声控制方面的新技术和利用有限元/边界元工具进行噪声控制,重点介绍新的方法和技术。     

北京正负电子对撞机重大改造项目(BEPCII)超导腔低温系统制冷压缩机的控制

在BEPCII超导腔低温系统中，压缩机控制的优劣直接关系到制冷机制冷性能的高低、压缩机耗能的多少以及超导腔能否稳定运行。通过分析LINDE制冷机控制的PLC源代码，深入研究制冷压缩机的控制方式，并在BEPCII超导腔低温系统的实际运行过程中改变控制目标，研究控制目标的改变对压缩机控制的影响。实验表明，压缩机控制的PID参数设置合理，性能可靠，完全满足BEPCII超导腔低温系统的要求。     

动车组太阳能空调系统压缩机的矢量控制

采用矢量控制策略的变频控制方法对动车组太阳能空调系统压缩机进行控制,在Matlab/Simu-link环节下仿真动车组太阳能空调系统压缩机的工作状态。研究结果表明,动车组太阳能空调系统压缩机在多变的环境中能够平稳运行,其工作功率能够根据光伏发电功率做出迅速、准确的调节,实现太阳能利用率最大化。     

空压机防喘振控制的设计和实现

简介离心式压缩机防喘振控制方案,介绍宝钢分公司7#空压机喘振线和控制线的确定,分析了7#空压机防喘振控制的实现方案以及存在的问题和改进措施。     

数码涡旋多联机制热控制策略的研究

针对多联机常规的制热控制策略导致系统运行不稳定的特性,提出新的控制策略,建立了压缩机输出比控制模型和压缩机切换控制模型,设计一套10HP数码涡旋多联机系统进行验证.控制模型中以一个周期时间内排气压力的平均值作为当前压力值按照给定的目标压力区域来调节压缩机输出比,并给出了控制模型中的目标压力基准值的确定原则.压缩机切换控制策略中,设置数码压缩机为优先级高的压缩机,调节其输出能力,直到100％输出比,再切换启动定频压缩机,有利于提高性能系数.实验证明这种控制策略对提高系统运行的稳定性、可靠性以及性能系数是可行的.     

螺杆压缩机噪声分析与控制

针对某型号螺杆压缩机噪声超标的问题，在压缩机多种工况下进行噪声测试，对测试结果采用1/3倍频程分析等方法分析出噪声超标的主要原因，采用结构改进和吸声材料特性修正两项措施来控制螺杆压缩机噪声。试验结果表明，此方法降低噪声的声压级，有效地控制螺杆压缩机的噪声，使产品符合要求。     

汽车空调压缩机排量调节方法及主要变排量压缩机

本文介绍了几种主要的变排量调节方法,并分析了目前国内使用最为广泛的摇板式压缩机及迅速发展的单向斜盘式压缩机和涡旋式压缩机的性能特点及变排量原理.本文对近几年才发展起来的采用外部信号控制法或称即时冷量控制法的单向斜盘压缩机和涡旋压缩机也作了介绍.