无线网络中一种改进的TCP拥塞控制机制

由于无线网络中存在高误码、信号衰落、切换等原因，使传统TCP的应用受到了挑战。本文提出了一种新的无线网络拥塞控制方案—MRBR算法，它根据RTT值的变化对Reno协议进行修改，区分网络拥塞和无线链路差错，然后针对不同的原因，选取正确的参数实施拥塞控制。MRBR算法只需修改协议的发送部分，并且可以与Reno兼容。仿真结果表明，该方法增强了网络对拥塞以及随机差错的判断处理能力，有效提高了网络的吞吐量。     

移动无线网络中TCP拥塞窗口控制机制的仿真实现

文章模拟了两个建筑楼中移动无线节点之间的数据传送情况,探讨TCP拥塞窗口控制机制在移动无线网络中的应用效果。针对具体的应用,提出了移动无线网络中TCP拥塞窗口控制机制的仿真思路,并用NS3模拟器进行了具体的仿真实现。     

无线网络中TCP拥塞控制算法的性能分析

根据无线网络中存在随机数据包丢失的特定情况,对TCP拥塞控制算法在无线网络中的性能进行了分析。理论分析和仿真结果表明,随着无线链路中随机数据包丢失概率的增加,TCP拥塞控制算法将导致无线网络性能的严重下降。     

基于专家控制的无线网络拥塞控制机制的研究

由于无线网络中存在高误码、信号衰落、切换等原因，使得传统TCP的应用受到了挑战。本文提出了将专家控制用于无线网络的拥塞控制方案，它通过推理判断，确定当前的TCP连接状况，进而区分网络拥塞和无线链路差错，然后再针对不同的原因，选取正确的控制策略实施拥塞控制。仿真结果表明，该方法增强了网络对拥塞以及随机差错的实时处理能力，提高了网络的吞吐量，算法本身具有较强的顽健性。     

TCP over ATM的拥塞控制

研究了TCP层中的TCP拥塞控制算法和ATM层中的ATM拥塞算法,分析了TCPoverATM情况下两种不同拥塞算法的相互合作问题.     

TCP协议中的拥塞控制

网络的拥塞会导致吞吐量的下降 ,降低网络的效率 ,对网络的正常运转有很大的影响 ,最终可能导致网络的崩溃。分析了在Internet上TCP IP协议拥塞控制的原理 ,提出了在TCP层抑制拥塞的策略、方法 ,并提出了今后的研究方向     

TCP拥塞控制的公平性研究

针对目前Internet中TCP拥塞控制和式增加、积式减小和窗口变化机制,分析了TCP流量控制带宽分配的公平性问题。     

TCP拥塞控制建模分析方法

随着互联网技术的迅猛发展,传输控制协议(TCP)传输面临越来越严重的拥塞问题。为了更深入了解拥塞现象发生的原因,设计有效的拥塞控制机制,基于着色Petri网性能评价理论,论述了TCP传输控制建模分析的方法,分析了拥塞发生中拥塞窗口和缓存队列的变化过程。在分析结果的基础上,提出了在设计拥塞机制时应综合考虑窗口大小和缓存大小,在控制发送速率的基础上,达到较好的带宽利用率。     

高速网络环境中的TCP拥塞控制算法

现有的TCP Reno在高速网络环境下存在的带宽利用率等问题,从而引出了诸如HS—TCP,S—TCP和Fast—TCP等改进的TCP拥塞控制算法。本文简单介绍三种算法,对比分析了它们存在的问题和造成的原因,并提出了可能的研究方向和目前最新的改进算法。     

认知无线网络中基于跨层的TCP性能增强方法

认知无线电网络中SU完成垂直切换前后,传输信道质量不同是影响TCP协议性能的主要原因。为了克服此问题,设计了一个基于跨层反馈的TCP控制方案,TCP-CR。TCP-CR主要包括拥塞窗口调整、TCP报文段大小选择、慢启动门限值更新三部分内容。并令TCP-CR。为TCP-CR的简化版,其只含有TCPCR中的报文段大小选择模块。以TCP-newreno协议为版本实现TCP-CR与TCP-C时。仿真结果显示,采用TCP-CR或TCP—CR^＋的协议性能都明显优于原TCP协议,同时TCP-CR的性能略高于TCP-CR^＋。这表明报文段大小的合理选择是影响认知网络中TCP协议性能的关键因素。     

TCP拥塞控制研究综述

系统深入地研究了TCP协议中的拥塞控制机制,TCP改进协议中研究最多的就是对TCP拥塞窗口调节机制的改进.从这个方面来看主要可以分为三种改进类型,即基于分组丢弃反馈的拥塞窗口调节方式;基于路径延时反馈的拥塞窗口调节方式;基于显式反馈和带宽测量的拥塞窗口调节方式.另外还针对无线网络的固有特性讨论了无线网络上TCP协议的一些改进方案.深入地分析了一些典型的算法,对它们的优劣做了详细的分析和总结,并提出了今后的一些研究方向.     

TCP拥塞控制算法研究

随着各种网络应用的不断涌现,网络拥塞问题变得越来越严重,解决这一问题也就越来越重要。阐述了TCP拥塞控制的基本原理,然后介绍了现有的几种TCP拥塞控制算法,并对这些算法进行了分析比较,结果表明虽然每种算法都有其优点,但也存在不足,不能从根本上解决拥塞问题。文章最后指出了拥塞控制的问题所在以及解决方法的发展趋势。     

多路径TCP拥塞控制算法研究

首先介绍了多路径传输协议的几种典型的拥塞控制算法,然后对MPTCP协议进行了理论分析,包括MPTCP拥塞控制算法在瓶颈链路TCP公平性、平衡拥塞能力以及flap现象,实验分析表明LINKED INCREASES算法效果最好。最后,指出其存在的问题,并指出了进一步的研究方向。     

即时恢复--一种新的TCP拥塞控制快速恢复算法

针对TCP连接的网络传输中经常会出现同一窗口多个分组丢失的情况,本文提出了一种新的TCP拥塞控制快速恢复算法:即时恢复算法。即时恢复算法能在恢复阶段探测网络的可用带宽,并将之用于窗口拥塞控制。另外,通过动态设定退出恢复阶段的参数域值,除了能恢复首次丢失的多个分组外,该算法还能很好的解决恢复阶段分组进一步丢失的情况。与SACK、FACK TCP等算法需要对TCP协议的发送、接收部分同时修改不同,该算法只需修改协议的发送部分,而接收部分不需作任何改变。在ns仿真环境的仿真结果表明:在同一窗口有多个分组丢失时,即时恢复算法的性能比TCP New-Reno有较大提高,与 SACK TCP性能相当。     

TCP over ATM的拥塞控制研究进展

指出了ＴＣＰ／ＩＰ在ＡＴＭ网络中运用遇到的困难,综述了ＴＣＰ拥塞控制方案与ＡＴＭ层拥塞控制策略的进展,概述了ＴＣＰｏｖｅｒＡＴＭ研究的现状,指出了为的工作方向。     

A time-dominated TCP congestion control over heterogeneous networks

The traditional transmission control protocol (TCP) suffers from performance problems such as throughput bias against flows with longer packet roundtrip time (RTT), which leads to burst traffic flows producing high packet loss, long delays, and high delay jitter. This paper proposes a TCP congestion control mechanism, TD-TCP, that the sender increases the congestion window according to time rather than receipt of acknowledgement. Since this mechanism spaces out data sent into the network, data are not sent in bursts. In addition, the proposed mechanism reduces throughput bias because all flows increase the congestion window at the same rate regardless of their packet RTT. The implementation of the mechanism affects only the protocol stack at the sender; hence, neither the receiver nor the routers need modifications. The mechanism has been implemented in the Linux platform and tested in conjunction with various TCP variants in real environments. The experimental result shows that the proposed mechanism improves transmission performance, especially in networks with congestion and/or high packet loss rates. Experiments in real commercial wireless networks have also been conducted to support the proposed mechanism's practical use. Copyright © 2008 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于自相似业务的网络TCP拥塞控制算法

本文通过对自相似网络模型的分析,采用TCP协议可以直接观测的回环时间（Bound Trip Time)来进行拥塞程度预测,提出一种改进的TCP拥塞控制算法。仿真证明,改进算法在一定程度上提高了网络的整体性能,在自相似程度较高时尤为明显。     

TCP拥塞控制技术初探

首先探讨了网络拥塞出现的原因,然后分析了TCP拥塞控制的原理及四个TCP拥塞控制算法的性能,接着着重论述了TCP拥塞控制所面临的问题和对应算法的改进,最后提出了其进一步的研究方向。     

对半增长TCP拥塞控制算法研究

首先简要介绍了TCP(Transmission Control Protocol)Reno拥塞控制算法,在此基础上分析了对半增长TCP(Binary Increase TCP,BI-TCP)拥塞控制算法的优点及其不足,并提出改进算法———BIplus算法,最后使用NS2(Network Simulator Version2.26)仿真来验证提出的改进算法。