变电站阀控式密封铅酸材料电池工作寿命预测

预测了变电站中所使用的阀控式密封铅酸材料电池的工作寿命,以小波神经网络(简称WNN)为基础建立电池工作寿命的WNN模型,以实验数据为基础训练其中的WNN模型,得到可预测电池工作寿命的WNN模型,将预测所得结果与真实值进行比较。经分析可知,所得预测值的最大相对误差小于2.5%,且相对误差的平均值为1.4%。由此可得,以WNN模型为基础对电池的工作寿命进行预测的结果较准确,可对实际中变电站电池的工作寿命进行预测分析。     

VRLA电池的使用与维护

由于对VRLA电池的种种误解，在实际工作中已产生了相当严重的后果。为此介绍了VRLA电池基本工作原理和特点，着重强调了其一般使用方法以及维护中应注意的事项等。     

VRLA电动车电池设计方案

介绍了VRLA12V-10Ah电动车电池的设计方案。从设计理念、方案实施两个方面作了简单介绍,并对在实际生产操作中得到的一些数据进行了分析及总结。     

VRLA电池AGM隔板性能测试方法讨论

按JB/T7630.1对4种隔板样品进行厚度、定量、孔率、最大孔径、吸酸值和拉伸强度等测试,重点观察隔板的微观玻璃纤维结构,对比表面积、针刺强度、压缩性和回弹性、弹性疲劳等进行分析。含短切纤维多的隔板,比表面积波动较大,拉伸强度和穿刺强度最小,压缩性和回弹性最差,在高温下易发生弹性疲劳;细纤维含量高的隔板综合性能较佳。     

VRLA电池失效机理及在线延寿技术

基于阀控式铅酸(VRLA)电池的化学反应机理和常见失效模式分析,提出整组主动活化和劣化单体定点修复的在线主动延寿策略,开发在线活化装置;针对变电站电池运行、维护现状,提出异常VRLA电池的规范化处理流程。河北南部电网实际应用结果表明:同批次且同期投运的两组电池组,在相同浮充状态下运行,安装在线活化装置的1号,最大内阻偏差从20. 01%变为22. 04%,未安装在线活化装置的2号,最大内阻偏差从18. 35%变为31. 61%。     

催化栓对VRLA电池高温浮充性能的影响

比较安装和未安装Pd-C催化栓的浮充型GFM-600阀控式铅酸(VRLA)电池的高温浮充性能。安装催化栓后,电池的高温(55℃)浮充(2.25 V/只)电流下降约50%,失水量减小约65%,寿命得到延长。     

基于锁相放大技术检测VRLA电池的内阻

分析了阀控式铅酸(VRLA)电池内阻的测试方法,介绍了采用交流比例法在线测量电池内阻装置的原理.介绍了采用锁相放大技术实现内阻测量的实际电路.该装置通过采用平衡调制解调芯片AD630,既简化了设计,抑制了干扰和噪声,又可以精确测量VRLA电池的内阻.     

机车用VRLA蓄电池的可靠性检测及充电工艺

对VRLA电池的一些普遍流行的错误认识作了分析 ,就这种电池在机车上使用中的检测方法 ,充电工艺和相关设备 ,以及报废鉴定几方面的问题作了探讨 ,提出了解决的方法。     

碳对VRLA电池电性能的影响

向阀控式铅酸(VRLA)电池负极板中添加炭黑与石墨,并组装单板电池,研究碳材料对电池充电性能、容量及高倍率部分荷电态(HRPSoC)循环性能的影响。负极板中含适量的碳材料,可改善充电性能,提高容量,提高电池的HRPSoC循环性能。当负极板含1%炭黑或含3%石墨时,电池的HRPSoC循环寿命可达10 000次以上。     

国外混合动力车用VRLA电池的研发进展(1)

介绍了适用于混合动力车(HEV)的阀控式铅酸(VRLA)电池的国外研发情况.如Hawker两头双极柱卷绕式VRLA电池、Exide卷绕式VRLA电池、Exide和Fiamm的平板式VRLA电池、CSIRO超级电池和Effpower双极性VRLA电池等;还介绍了VRLA电池高倍率部分荷电态(HRPSoC)运行的原理和失效机理,提出了解决的途径.     

VRLA电池装配压力的探讨

通过对VRLA电池装配压力的分析比较,发现装配压力对电池寿命的影响。试验的结果也表明,装配压力不一样,其电池的充放电循环寿命也不同。VRLA电池的装配压力如果过松,也是影响电池使用寿命的原因之一。     

变电站中VRLA蓄电池的监测

固定用阀控式密封铅酸蓄电池在变电站中大量使用,由于“免维护”误导而忽视采用必要的监测手段,给直流电源系统的安全运行埋下隐患。文中简要介绍VRLA蓄电池的特征,提出采用VRLA电池在线监测管理系统可较好地解决真流电源系统中电池的监测问题。     

通信用阀控铅酸电池的维护

阀控铅酸(VRLA)电池的合理维护是保障通讯的根本措施.应对温度进行监控、正确设置浮充电压、进行充放电测试和控制放电深度.采取端电压测量、核对性放电、在线快速容量测试和电导(内阻)测量等方法,监测电池的状态.     

基于改进LSTM的变电站铅酸电池寿命预测

提出适用于变电站铅酸电池的寿命预测模型。引入集合经验模态分解法对长短期记忆神经网络模型进行改进,将电池使用寿命的特征量进行分解,构建多层结构的预测模型,提升预测结果的准确率。对比仿真结果发现,提出的改进方法可适用于小样本下的预测模型训练,且在各个样本中的平均绝对误差(MAE)不超过3 Ah,均方根误差(RMSE)不超过4 Ah。     

变电站VRLA电池的运行与维护探讨

阀控式铅酸蓄电池简称VRLA电池,维护量小,在变电站直流系统广泛应用。然而VRLA电池应用中,有许多容易被忽视而有可能导致严重后果的问题,对整组电池放电、过充电的传统方法处理落后电池将损害非落后电池,比较理想的方法是落后电池脱离电池组进行单独放电、充电恢复容量。     

搁置时间对阀控式铅酸电池性能的影响

对同批次5只常温容量一致的6-EVF-100阀控式密封铅酸(VRLA)电池进行不同时间的搁置实验,发现电池长时间搁置虽然对常温容量和循环寿命没有影响,但对低温放电性能有严重影响。在常温容量已恢复到正常的条件下,搁置90d、180 d和360 d后,低温容量分别损失16.36%、25.34%和30.07%。     

长寿命铁路机车用阀控式铅酸蓄电池(N-M-450 D-M-170)的研制

介绍了长寿命铁路机车用阀控式铅酸蓄电池的研制过程。文章从研制方案的确定、方案的实施、技术难题的攻克以及该新产品的实际性能作了较详细的介绍。