某火车卸煤站基坑底板进水开裂的分析处理

结合某电厂火车卸煤站基础因雨水下渗,引起基坑回填土下陷、基坑底板开裂的现象,提出相应的处理措施.     

底卸式三角形平移溜煤槽的研制

为解决井口皮带搭接问题,分析了现场的空间特点和实际困难,提出了三角形平移原理和运动副相结合的方式,设计出约束行程的底卸式三角形平移溜煤槽,解决了空间皮带搭接时存在的问题。     

大型运输设备—7m~3底侧卸矿车

7m~3底侧卸矿车,是我院为东欢坨矿井研制的大型运输设备.施工图已全部结束,但因东欢坨矿井设计几经周折,多次反复,现在大巷采用胶带运输,7m~3底侧卸矿车的设计暂作技术贮备.为使它发挥经济效益,让这技术成果尽快得到交流、推广和应用,现将7m~3底侧卸矿车做一简单介绍.一、7m~3底侧卸矿车运输系统的特点7m~3底侧卸矿车运输系统包括:牵引车、7m~3底侧卸矿车、制动车(7m~3底侧卸矿车制动车的简称),装载站和卸载站等五部分组成.装载站将根据装载物料及装载形式的不同,由使用单位自行设制,本设计只包括:7m~3底侧卸矿车、制动车、卸载站三部分.图1为7m~3底侧卸矿车及卸载站.     

某火车卸煤站塞坑底板进水开裂的分析处理

结合某电厂火车卸煤站基础因雨水下渗，引起基坑回填土下陷、基坑底板开裂的现象，提出相应的处理措施。     

底侧卸矿车鉴定会

由我院与江西西华山钨矿设计试制、辽宁红透山铜矿进行工业试验的DC-2-6型底侧卸式矿车及卸载装置的技术鉴定会于1981年4月13日至4月15日在红透山铜矿召开。会议由冶金部有色司主持,到会的有部分省冶金局、设计院、矿山、制造厂、化工部矿山规划院、一机部有关厂共30个单位,40位代表。底侧卸式矿车是近年来发展的一种新车型。它结构简单;底板与车箱间没有任何闭锁装置,因而无闭锁装置故障;轴座内装有人字     

DX型底卸式吊桶

立井施工工艺与支护材料的下料方式密切相关。过去曾提倡在井内采用管路输送混凝土,虽有不占用提升装置、工序简单及供料连续的优点,但由于管内混凝土靠自重下降,影响出料口的操作安全,也容易出现混凝土离析现象及管路堵塞、磨漏等问题。而且由于近年来大型深井施工数目不断增多,上述输料管下料缺点就更为突出。     

底卸坑井口导向装置

我矿已有50多年的开采历史,经过多次老井挖潜和一系列技术改造,矿井年产量已达到270t,现已形成一个水平,南北2条大巷,且人(包括材料、设备)、煤分流运输。运输方式为:用东德EL—5/02—12t型架线电机车(600mm轨距),牵引3t底卸式矿车到集中煤仓装煤,然后通过底卸坑卸入井底煤仓。现有的2个底卸坑,一个主要用于卸煤,另一个备用(主要用于刨     

底卸式与底侧卸式矿车卸载状况的理论分析与比较

本文针对目前我国煤炭系统所研制出的底卸式、底侧卸式两种大型矿车在卸载过程中的状况,从卸载稳定性及卸矿速度两个方面入手,进行了理论分析与比较,从而阐明了底侧卸式矿车将在今后的生产实践中获得发展.     

底侧卸式矿车卸矿装置安装工艺研究

随着金川矿山出矿量的增大,为了提高矿山的机械化、自动化水平,有轨出矿系统采用了装矿量大、卸矿时间短、卸矿能力强的底侧卸式卸矿,实现了矿车在行进过程中自动卸矿,大大提高了卸矿效率,但这种卸矿装置结构复杂,曲轨的空间定位不断变化,安装精度要求高,通过对龙首矿西一采区地表转运矿仓卸矿装置的安装工艺进行研究,探索曲轨卸矿装置的安装工艺。对类似卸矿装置的安装具有指导意义。     

国外底卸式车辆的发展

<正>目前市场上的矿用自卸车几乎全部都是后卸式,以至于今天几乎无人称其为后卸式自卸车。实际上,在自卸车的早期发展阶段,侧卸式和底卸式与后卸式一样常见。后卸式成为主流是20世纪30年代以后的事情。早在挖掘机还处于蒸汽时代的时期,人类在建筑工程和矿山开采方面就面临着挖掘出的土石如何运输的问题,那时最可行的当然是用铁路车辆进行轨道运输,因为蒸汽铲挖掘机本身就是铁路底盘,必须依赖铁路进行机动的。     

侧卸式矿车自动卸矿系统设计与实现

目前井下铁矿侧卸式矿车主要通过人工将卸车轮引导到卸车曲轨上,井下生产环境恶劣,生产安全隐患大,容易出现人身伤害事故。通过自动化系统实现井下电力机车侧卸式矿车的自动卸矿,应用机械装置代替原有的人工操作,实现卸矿过程无人值守,为企业节省人力,去除相关安全隐患,提升了企业经济效益。     

火车煤采样机性能分析

介绍了目前国内使用的 3种在火车厢中对煤进行采样的煤采样机 (MMCⅡ 、MRC— Ⅱ型和CMH5 0—A型 )性能及结构特点 ,并对这 3种采样机的结构、采样和制样等性能进行分析比较 ,实践表明MMCⅡ 型门式煤采样机是一种性能较好的采样机。     

双机牵引与底卸式矿车

煤矿上用的井下运输双机牵引列车,是用两台电机车牵引一组底卸式矿车组成的列车组。 一、双机牵引 根据国外资料,双机牵引机车的重联型式有三种:(1)机车在列车前端;(2)机车在列车一前一中;(3)机车在列车一前一后。     

底卸梁可回转立体相似模型

1989年12月西安矿业学院矿山压力实验室承担了乌鲁木齐矿务局关于急斜特厚煤层合理采放高的模拟实验研究课题。模拟实验的原型条件是六道湾井田B_(4-6)煤层,煤层倾角69°,总厚30m,直接顶为砂质泥岩,直接底为泥岩。我们首先在3m平面模型架上进行了多次实验,但很     

采用CATTRON遥控系统安全翻卸煤

从铁路到船运的煤的转载是一项多尘作业 ,如遇风雨 ,电子设备的运转环境就更为糟糕。在 Kanawha河中转码头 ,煤从火车车厢到驳船的转载作业是不间断的进行。自 1 986年起 ;公司依靠 CATTRON雷达遥控对其所属 2部循环翻车机和机车进行远程操作控制。他们使用 CATTRON控制器可在任何恶劣的条件下——酷暑、严寒、狂风或暴雨——可靠地进行转载操作。lowe也称 ,自从采用了便携式遥控装置以后 ,铁路转载及煤的卸载作业变得更安全。使用CATTRON手动控制器 ,Kanawha公司的机车工程师可以控制作业的速度和方向 ,操作翻卸车的推拉制导 ,而…     

六吨底卸式矿车的改进

<正> 六吨底卸式矿车是我局生产矿井的主要运输设备。随着煤炭生产的发展,运输工作量逐渐加大。几年来,六吨底卸式矿车已不能很好地满足生产的需要,经常出现问题,直接影响着生产的顺利进行。针对这种情况,我厂做出了以下改进。