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掺气分流墩设施消能效果的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了在消力塘上游溢流面增设掺气分流墩设施后的消能效果,研究结果证明,掺气分流墩设施具有非常显著的消能效率,可以大幅度的缩减消力塘的容积,因而可以大大地节省了工程造价。 相似文献
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掺气分流墩设施水力特性的试验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
掺气分流墩设施是设在陡坡急流中的大型分流墩。该分流墩将贴壁急流转变成为充分扩散、四面临空、剧烈紊动、充分掺气的水流。水舌在空中碰撞、混掺、碎烈、水滴化,大大增加了水流与空气的接触面。水流进入消力池时,入池单宽流量减小;消力池水流流态受下游水深控制,可以分为四种流态。该设施的最优收缩比范围为0.5~0.7。墩头脉动壁压满足重力相似,优势频率不满足重力相似且fr =1 ,墩头脉动壁压优势频率在 0.1~0.388Hz之间,远小于墩头自振频率。掺气分流墩属超空化体型,不会发生空蚀破坏。掺气分流墩设施的水舌掺气核心区长度仅为普通二元水舌核心区长度的 1/5~1/2,最小平均含水率仅为普通二元水舌的 14%,当S/h >20时,βsm 逐渐趋于0.1,已为水滴化状态。消力池掺气充分。当λ=0.5 时,消力池底板压强系数减少了约30%。与普通二元水舌消力池比较,水跃长度可缩短1/3,跃后水深可降低1/5,消能率提高了(6~16)%。 相似文献
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用模型试验和回归分析的方法研究了中、低Fr下,越过矩形分流墩、墩后通大气的急流。应用动量方程得到墩上游水跃旋流流态与急流飞越流态之间的界限Fr判别式。通过试验得到急流飞越而过流态下,墩下游无因次水深及墩体阻力系数分别与设墩处水流收缩比、同比和控制断面Fr之间的变化关系;墩上游和墩体壁压分布,论证了墩体在墩后充分通气时产生空化的可能性。 相似文献
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张应亮 《中国农村水电及电气化》2011,(8):39-44,58
通过试验研究了桂花水电站拱坝掺气分流墩的体型、布置和水流流态,消力池和消力池中T型墩的体型和布置,掺气分流墩和消力池联合应用的水流流态和消能效果。试验表明,掺气分流墩与消力池联合应用明显改变了水流流态,具有显著的消能效果。 相似文献
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张应亮 《中国水能及电气化》2011,(8)
通过试验研究了桂花水电站拱坝掺气分流墩的体型、布置和水流流态,消力池和消力池中T型墩的体型和布置,掺气分流墩和消力池联合应用的水流流态和消能效果。试验表明,掺气分流墩与消力池联合应用明显改变了水流流态,具有显著的消能效果。 相似文献
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掺气分流墩墩头脉动壁压及其模型律试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文研究了中、低弗氏数掺气分流墩墩头脉动壁压及其模型律,得到时均和脉动壁压和分布规律、脉动壁压概念分布,自功率谱密度、自相关系数及墩头初生空化数,研究结果表明,墩头脉动壁压幅值模型律为重力律,优势频率模型律则为fλ≈1。 相似文献
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百色水利枢纽总库容58.4亿m^3,坝高126m,最大下汇流量为12800m^3/s。坝址地质条件复杂,基岩抗冲能力低。经多方案比较,推荐采用面板堆石坝方案,溢洪道采用新型收缩式挑流消能方案,利用水工模型论证拟定的锥体形分流墩体型尺寸为:墩体水平投影长为11.2m,最大底宽10.2m,墩高12m,分水角度为53.13°,收缩比自下而上从0.16变为0.67。试验表明,推荐方案射流空间扩散性能良好, 相似文献
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结合宽尾墩的水力特性,与传统的三大消能工(挑流、底流及戽(面)流)联合组成新型消能工,是我国在消能工中的创新,适用于狭谷、大流量、大功率和地质条件差的水利水电工程,已得到广泛应用,并取得了良好的消能效果。本文对其进行了初步总结。 相似文献
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用模型试验和回归分析的方法研究了中、低Fr下,越过矩形分流域、墩后通大气的急流.应用动量方程得到墩上游水跃旋滚流态与急流飞越流态之间的界限Fr判别式。通过试验得到急流飞越而过流态下,墩上游无因次水深及墩体阻力系数分别与设墩处水流收缩比、墩高比和控制断面Fr之间的变化关系;墩上游和墩体壁压分布,论证了墩体在墩后充分通气时产生空化的可能性. 相似文献
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针对巴拉水电站溢洪洞陡坡段掺气状况不佳的情况,本文主要对前两级掺气坎体型进行优化调整,通过在常规掺气坎下游增设局部陡坡,将绝大部分回水控制在局部陡坡下游侧,从而保证掺气坎后空腔的稳定通气和陡坡段的掺气需求,为工程的安全运行提供了保障. 相似文献
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介绍武思江水库溢洪道采用分流墩挑流联合消能的试验研究成果 ,试验表明 :在开敞式溢洪道中采用分流墩辅助消能设施 ,能大大提高挑流消能的消能率 ,减轻下游河床及岸坡的冲淘刷 ,确保溢洪道的运行安全及下游岸坡的稳定。 相似文献
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挑坎掺气槽过流空腔区掺气特性的研究 总被引:6,自引:2,他引:4
杨永森 《水动力学研究与进展(A辑)》1994,9(1):71-77
本文探讨了挑坎掺气槽过游空腔区的掺气特性。对掺气机理、临界掺气所条件、所泡上浮特性、紊动扩散系数、断面含气液度和通气量进行了较详细的理论分析。主要结果得到实测资料的验证。 相似文献