LG—200轧机轧槽块合理孔型设计的研究

<正> 我国自行设计、制造的 LG—200轧机,自七十年代初投产以来,为国家生产了大批中等规格的优质冷轧无缝钢管,填补了军工,化工,石油,机器制造等部门急需管材的一部分空白。管材钢种除10、20、35、45号碳钢和30CrMnSiA、16Mn,A651等低合金钢外,还有不锈钢等高合     

LG—200冷轧管机轧槽块解剖分析

<正> TG—200冷轧管机轧槽块是生产各种大型冷轧无缝钢管的主要工具之一。在轧制无缝钢管过程中,轧槽块受力状况复杂,工作条件也较为恶劣,因此,要求轧槽块具有高而均匀的表面硬度,一定的淬硬层深度,使其具有良好的抗疲劳、抗事故能力、高的耐磨性能,从而有利于提高轧槽块的使用寿命和钢管的表面质量。为了获得高的硬度和深的淬透层,一般选用冶金质量要求较高的高碳铬钢作为轧槽块用钢。国内大型冷轧管机轧槽块传统采用 GCr15钢,小型冷轧管机轧憎块采     

周期式冷轧管机轧槽块的磨削

<正> 据SandvikAB公司报道,该公司在最近安装新型磨床之后,磨削半环形轧槽块和环形轧槽块的加工时间减少了一半,加工质量大大提高。几个月前,由Granlund和AB公司设计制造的第一台电子计算机数控磨床已在瑞典中部的Sandvir钢管厂投入使用。在世界钢管工业中,周期式冷轧管技术正日益提高。原子能工业和石油工业对于高强度钢管的大量需求是促其发展的因素。     

216周期轧管机轧辊材质的研究

周期轧管机所用的周期式轧辊在轧管过程中要承受很大的冲击负荷和强烈的热疲劳作用,所以要求轧辊的材质要有良好的高温耐磨性、抗粘钢性、耐冲击疲劳和热疲劳性能.作者通过实验研究和生产实践得出结论:要使轧辊只有上述各种性能,钢中含碳量控制在0.9～1.0%,Cr/C比值在3.4～4之间效果最佳.     

大型冷轧管机轧槽块制造中的几个问题

科学技术的发展,对冷轧管的品种、数量、质量都提出了愈来愈高的要求。作为轧制工具的轧槽块亦日益为人们所重视。多年来,国内仅对LG-80以下各类小型冷轧管机的轧槽块进行了研制,并取得了显著成效。但是,对于像LG-120、150、200大型冷轧管机的轧槽块则研究甚少,至今质量仍不过关,从而直接影响了大口径无缝管、特别是不锈钢管的生产。因此,研究大型冷轧管机的轧槽块的制造及有关问题,无疑是有重要意义的。本文想以LG-200型冷轧管机轧槽块为例,谈谈当前轧槽块制造中值得注意的几个问题。     

BJMH—Ⅰ变截面板簧轧机试轧成功

国内第一台国产变截面板簧轧机于1990年3月4日在南京钢铁厂热轧成功,4月23日由冶金部主持通过变截面板簧轧机竣工交接仪式并顺利进入试生产阶段。变截面板簧轧机以本厂自产的28MnSiB 为坯料,先后轧制了TE—30、NT—3~#及 NT—5~#等板弹簧共1937件,合格率达96～99%。BJMH—Ⅰ型轧机技术性能:1.轧机型式:四辊轧机。2.设计能力:3000t/a。3.产品规格:最     

万能轧机粗轧过程有限元分析研究

利用ANSYS/LS-DYNA软件,对粗轧过程进行模拟分析,研究粗轧时轧件的变形规律,为以后工序的开展提供参考,进一步完善生产要求。通过与某公司实际生产时的轧制力进行对比,误差很小,从而验证了仿真的可行性与准确性。     

压型铝板轧机轧轮及其孔型的研究

压型铝板的用途日益扩大,对压型铝板的尺寸和形状的要求亦不断提高。因此,西南铝加工厂对压型铝板轧机作了研究。本文根据实践经验,重点对轧轮和孔型的问题作介绍,供大家参考。     

新型炉卷轧机特点及工作辊材质

炉卷轧机始建于20世纪30年代,主要生产厚度3mm以上的带钢,50～60年代发展较快,至70年代形成第一次发展高潮.由于热带连轧机的发展和炉卷轧机效率低、板面质量差等原因,80年代基本没有大的发展.     

中板四辊轧机叉头轴套材质研究

对60Cr2MnMo材质的各种热处理工艺进行了试验研究,选择了性能优良且能替代常规叉头轴套材质(34CrNi3Mo)的最佳热处理工艺用于自制叉头轴套的热处理,经生产检验效果良好。     

直缝焊管轧机轧辊球铁材质研究

研究了轧辊新材质———铜钒钛球铁。对石墨球化、铸态基体组织、力学性能、淬硬性、淬透性和滚、滑动摩擦磨损特性的系统研究表明，合金铜钒钛球铁是一种价格低廉、淬透性、耐磨性比ＧＣｒ１５钢更好的轧辊材质，更适合替代ＧＣｒ１５钢材质制造中、小截面轧辊     

提高周期轧机的轧管效率

<正> 近年来,对改进周期轧机的轧管工艺流程进行了一系列的研究。研究结果表明,为增加轧机的生产能力和提高工艺线上的钢管几何尺寸精度,必需配置斜辊均整机,至于均整机的型式及其在工艺线上的布置,可根据设备组合的具体情况而     

HT200激光热处理工艺研究

以HT200为实验材料,对其进行不同参数的激光热处理以获得硬化层;然后进行力学性能测试和组织分析.结果显示:硬化层的硬度和耐磨性分别是基体的4倍和2倍.     

热带粗轧机组立轧变形规律研究

以铅为模拟材料，对热带粗轧机组平辊立轧变形规律进行了实验研究，分析了稳定轧制阶段表征立轧时轧件断面特征的４个参量，及非稳定轧制阶段头、尾部最大狗骨高度非稳定行为，失宽行为，鱼尾长度与立辊直径、侧压量、板坯来料厚度及宽度之间的关系，并建立了新的数学模型．     

三辊行星轧机(PSW)轧管研究

在理论分析三辊行星轧制的轧制力和轧制功率的基础上,进行了轧制试验,结果表明,采用三辊行星轧机轧管,无论是尺寸范围,还是表面质量、公差均能达到预期目的。     

带钢轧机新材质支承辊的制造

通过成分优化和微合金化方法,对炼钢铸锭、锻造和热处理等工艺进行改进,最终研制生产出带钢轧机新材质支承辊。     

提速货车立柱磨耗板的材质及热处理工艺

介绍了采用47Mn2Si2TiB钢制造提速货车转向架立柱磨耗板的优越性,确定了磨耗板在燃气快速加热炉生产线上进行热处理的工艺参数。采用该工艺可保证工件平面度小于0.64mm,硬度在50～58HRC范围内,并消除了软带。     

铸造磨机衬板的材质和热处理

磨机是用来粉磨、细磨破碎的固体物料的机械装置。衬板是保护磨机筒体不受研磨介质和被研磨物料磨损的构件,要求具有良好的耐磨性能。衬板可采用金属、橡胶、聚氨酯和陶瓷等材料制作。介绍了用于制作衬板的耐磨铸钢、奥氏体锰钢和耐磨白口铸铁等材料的牌号、化学成分和热处理工艺。     

柴油机镶块的热处理及横向机械性能

1.前言我厂生产的轻型大马力中速柴油机活塞组零件——镶块,系采用φ220mmLD5合金棒材经加工制成,要求经热处理后其纵、横向机械性能必须达到纵向:σ_b≥39kgf/mm~2,δ_5≥9％;横向:σ_b≥37kgf/mm~2,δ_5≥7％。几年来的生产实践表明,用传统规范进