大型薄壁偏心套加工方法改进

在分析以往大型薄壁偏心套加工过程中存在问题的基础上,详细介绍薄壁偏心套的改进加工工艺、夹具的设计及使用方法。     

加工偏心轴偏心套的夹具

我厂在今年的生产中承接了一批偏心轴、偏心轴的加工任务。加工数量多 ,为提高工效、保证加工精度、减少定位误差 ,我们设计制作了简易夹具 ,很好地保证了偏心距 ,使用也很方便 ,现供大家参考。１偏心轴中偏心圆的加工图１所示偏心轴中４０×３０外圆面相对５０×６４外圆面的轴心偏移５ｍｍ ,为此我们设计了一种夹具体（图２） ,夹具体安装在车床主轴的法兰上 ,用定心台阶定位 ,车削４０×３０外圆时用５０×６４外圆面作定位基准 ,定位可靠、稳定、变形小。偏心轴５０×６４外圆安装在偏心套（偏心距为５ｍｍ）内 ,用百分表找正…     

偏心套内孔的加工

图1所示为我厂生产的一种偏心套零件,是我厂印刷机械的关键件,加工难度大,材料为HT200,内孔不铸出,两端留有工艺卡头,内孔与外圆的偏心量为(20±0.1)mm,且要求轴线平行度在0.03mm以内,并且还有其他的位置度要求。若在钻床上加工,显然达不到要求,若在镗床上镗     

在车床上加工偏心孔

如图1所示,是我厂加工的一种零件——偏心套,它要求与外圆的偏心量为25-0.02 0.02mm,且要求轴线的平行度在0．05mm,外圆的跳动度为0．04mm,为此,我们设计出一种适合车床加工该偏心套的夹具。     

车磨偏心套成组夹具

车磨偏心套成组夹具济南市劳动局技工学校左玉营图１为偏心套零件组零件的车磨工序图、以内孔为主要定位基准，限制四个自由度．端面为上推定位、限制一个自由度，内孔插入削边定位销中、以确定偏心套的偏心方向。同时限制一个自由度。为了减少车磨削偏心套专用夹具数量。...     

偏心套加工

偏心套是减速机中常用来调节装配精度,延长减速机使用寿命的零件。由于偏心套为薄壁零件,加工精度较高,加工中存在一定难度。文中通过我厂实际加工过程对偏心套加工进行了阐述。     

大型薄壁偏心套加工新方法

在分析以往加工大型薄壁偏心套存在问题的基础上 ,详细介绍新加工方法的特点及使用方法。     

加工偏心套的车床夹具

在生产实践中，我们经常遇到偏心套的加工问题，加工偏心套的车床夹具，要能够在一道工序中完成车削轴心线平行（偏心）的偏心套外圆。在批量生产中，不仅要使工件的装夹合理可靠，而且能够减少夹具的数量，缩短装夹时间，有效保证加工零件的质量。     

加工偏心套

公司用于翻转车架的大梁翻转机出现故障,经检查,是一用于摆线减速机中减速装置的偏心套因磨损严重导致,经过计算和测绘,此偏心套如图1所示。因为此偏心套两外圆偏心是用于装轴承,两偏心外圆和内孔的中心线必须一致,所以用一般加工偏心的方法（垫两次垫片）难以保证要求。     

加工偏心轴的夹具改进

加工偏心轴的生产效率和精度与夹具有密切的关系.通过对偏心轴夹具的改进(使用三爪卡盘和偏心套代替四爪单动卡盘装夹偏心轴),避免了找正,既保证了工件的品质,又提高了生产效率.     

偏心套筒夹具的设计

介绍了一种大型偏心套筒的磨削工艺装备 ,该装备的设计改变了传统的整体设计方法 ,利用工件本身的条件 ,采用分体的结构形式 ,变难为易 ,圆满解决了高精度要求的制造问题     

偏心套的制造技术

结合实际情况,以偏心套为例,从加工基准选择、工艺路线分析、偏心距保证、配重等方面分析和阐述了加工偏心套的制造技术。     

液压式简体支架的设计

介绍了液压式筒体支架的结构、作用。设计了筒体支架的液压系统，并用CAXA等三维、平面的机械设计软件，来完成该筒体支架的外观造型和机构分析。     

液压式筒体支架的设计

介绍了液压式筒体支架的结构、作用。设计了筒体支架的液压系统,并用CAXA等三维、平面的机械设计软件,来完成该筒体支架的外观造型和机构分析。     

用偏心卡盘车削偏心工件

在车削偏心工件时,要快速、精确找出偏心非常困难,我们自制了一种偏心卡盘,较好地解决了这个难题。 偏心卡盘1.T型槽 2.滑动体 3.连接体 4.螺纹孔 5、6. 测量触头7.孔 8.螺栓孔 9.丝母 10.螺杆 11.挡圈 12连杆 如图,将三爪卡盘的后盖用三个螺钉固定在连接体3上(通过螺纹孔4),并与主轴的法兰相连,再将拆去后盖的卡盘用螺栓固定在滑动体2上(通过螺栓孔8),滑动体2可沿燕尾导轨在连接体3上滑动。测量触头5、6分别固定在连接体和滑动体上,三爪卡盘中与主轴中心重合时,测量触头间距为零。转动螺杆10,带动滑动体滑动,测出两触头间距离即为偏心距,调好后,将可在T型槽中滑动并穿过孔7的螺栓拧紧,滑动体2被固定,就可以进行加工了。 应用实际证明,用偏心卡盘车削偏心工件的效果很好。偏心距的测量可根据要求来选择相应精度的量具,能较好保证精度,对批量加工更为方便,不必重调偏心距。     

精密套筒的加工

图1所示的精密套筒是一种同轴度要求极高的零件,材料为45号钢,硬度45～48HRC。原先的加工工艺是:先磨削中部外圆50作为加工两端孔的测量基准,再夹持一端,找正后加工另一端,然后掉头装夹,找正再加工另一端,但最终加工出来的产品不符合要求。经分析,可能是以下原因造成:工件太长,又是薄壁,受力后产生弯曲变形,而我们使用的是M131W磨床,不能装中心架。针对上述情况,我们改变了夹持位置,夹在50段的中间位置,同时也改变了夹持方法,采用接触面积大的瓦套,并设计了夹具,如图2所示。此夹具基本结构类似于对开式轴承,上部压板就象一片轴瓦,夹具…     

偏心件车削加工方法

针对偏心工件车削加工特点,分别介绍了三爪卡盘车削、四爪卡盘车削、两顶尖车削和专用夹具车削加工方法.说明了三爪卡盘加工偏心工件时垫片厚度与偏心距的计算、修正方法以及相互之间的关系.探讨了偏心工件车削加时需要注意的事项.     

新型偏心套组合夹具设计

摆线减速机的核心零件偏心套用传统的夹具加工时，存在一些弊端。经多次改进，提出较为满意的替代夹具——组合式夹具，分析了其结构、工作原理与特点。