高墩大跨度铁路简支箱梁现浇施工移动模架设计

铁路简支箱梁现浇施工在10跨以上时优先考虑采用移动模架现浇施工,经济效益可观。宜万铁路宜昌长江大桥胭脂坝共有14孔跨度为49.5m的简支整孔箱梁,针对其高墩、大跨的特点,提出上行式单主梁的移动模架设计思路,解决了铁路桥较宽桥墩的移动模架过孔难题。     

简支箱梁上行式移动模架施工质量与安全的控制

结合40m跨等截面简支箱梁桥施工实例，预拱度设置、模板安装、混凝土浇筑关键步骤施工工艺，阐述上行式移动模架造桥机的构造和关键工序。介绍移动模架在箱梁以及保证施工质量、安全的控制措施。     

上行式移动模架法现浇箱梁施工技术研究

作为一种较为先进的现浇箱梁施工技术,上行式移动模架法施工不受制梁场地的限制,具有施工便捷、安全、质量突出的优势.以重庆轨道交通4号线二期普福站～桐梓林站区间(高架段)TMS40上行式移动模架应用为例,在阐述上行式移动模架法施工技术特点以及原理的基础上,就其在现浇箱梁具体施工项目中的应用情况展开分析,并指出项目施工过程中的质量控制手段,期望能进一步提升上行式移动模架法应用水平,保证现浇箱梁施工质量,促进桥梁工程的有效发展.     

上行式移动模架法现浇箱梁施工技术研究

作为一种较为先进的现浇箱梁施工技术,上行式移动模架法施工不受制梁场地的限制,具有施工便捷、安全、质量突出的优势.以重庆轨道交通4号线二期普福站～桐梓林站区间(高架段)TMS40上行式移动模架应用为例,在阐述上行式移动模架法施工技术特点以及原理的基础上,就其在现浇箱梁具体施工项目中的应用情况展开分析,并指出项目施工过程中的质量控制手段,期望能进一步提升上行式移动模架法应用水平,保证现浇箱梁施工质量,促进桥梁工程的有效发展.     

上行式移动模架法现浇箱梁施工技术研究

作为一种较为先进的现浇箱梁施工技术,上行式移动模架法施工不受制梁场地的限制,具有施工便捷、安全、质量突出的优势.以重庆轨道交通4号线二期普福站～桐梓林站区间(高架段)TMS40上行式移动模架应用为例,在阐述上行式移动模架法施工技术特点以及原理的基础上,就其在现浇箱梁具体施工项目中的应用情况展开分析,并指出项目施工过程中的质量控制手段,期望能进一步提升上行式移动模架法应用水平,保证现浇箱梁施工质量,促进桥梁工程的有效发展.     

桥梁移动模架施工简支箱梁技术

本文首先对移动模架施工方法进行了说明,然后在对桥梁移动模架施工简支箱梁技术进行了分析,最后论文详细阐述了桥梁移动模架施工简支箱梁技术。     

上行式移动模架造桥机在沪杭铁路客运专线现浇箱梁工程中的应用

在新建沪杭铁路客运专线站前工程横潦泾特大桥工程中,采用上行式移动模架造桥机原位现浇预应力混凝土箱梁.针对移动模架造桥机施工特点和难点,重点介绍了移动模架造桥机吊装安装、过孔移位、拆卸等施工工艺.同时阐述移动模架造桥机原位现浇箱梁质量保证措施和高空作业安全保证措施,进行绿色环保施工,达到安全生产、改善工程质量、加快施工进...     

采用下行式移动模架现浇铁路客运专线32m箱梁施工关键技术

结合石太客运专线率先通过铁道部论证采用移动模架法桥位现浇制梁的施工实践,重点介绍了下行式移动模架的设计特点以及移动模架现场拼装、预压、整体高位提升和现浇铁路客运专线32 m简支箱梁的关键技术.     

客运专线双线箱梁施工上行式移动模架设计

在我国武广、郑西、温福等铁路客运专线的修建过程中,大量采用了移动模架现场浇筑32、24m双线箱梁.分别对移动模架现场浇筑工艺与预制架设工艺、上行式与下行式移动模架的优缺点加以分析,介绍了MZ900S型上行式移动模架的主要技术特点、技术参数、工作原理、施工工艺流程、主要结构设计计算结果以及实际应用情况,并根据模架的实际应用情况提出了进一步优化改进的方向.     

铁路客运专线移动模架法现浇简支箱梁施工

指出了移动模架造桥施工的优点,介绍了移动模架造桥机的结构、工作原理和技术特点,从施工工艺、质量保证措施等方面重点阐述了移动模架法现浇简支箱梁的施工技术,以推广其在铁路客运专线施工中的运用。