凝汽器管束的安装技术及风险分析

某型凝汽器为双壳体、单流程的表面式换热器,由接颈、壳体、水室和管束等部件组成.凝汽器安装的关键在于管束的安装,其安装质量直接影响到机组的安全经济运行.在管束安装中,着重控制好安装工序,包括对凝汽器穿管、胀管、切管、焊接、检验等各环节中,应提前进行风险分析并采取预控措施.     

螺旋鳍片管束在锅炉省煤器中的应用分析

在分析螺旋鳍片管束的结构与传热特点的基础上，根据螺旋鳍片管省煤器的实际运行状况，指出了螺旋鳍片管省煤器在设计与运行中存在的问题。分析认为，要实现螺旋鳍片管束受热面的优化设计，必须弄清其传热和阻力特性、管束磨损和积灰状况的变化规律以及受热面积灰对传热和阻力的影响。     

飞灰颗粒撞击顺列光管管束的磨损研究

通过数值计算,研究了烟气在通过顺列光管管束时飞灰颗粒对管束的碰撞规律,选择的影响因素分别为管径、烟气速度、飞灰粒径、横向管距、纵向管距等。建立了飞灰颗粒通过率及撞击率的无因次关联式,并且与前人研究得到的经验公式相结合,得出了飞灰颗粒对顺列管束磨损量的计算式。研究结果可为循环流化床锅炉尾部顺列布置的卧式空气预热器、过热器、再热器和省煤器减轻磨损提供设计依据。     

空气横掠顺列螺旋槽管管束的试验研究

以管束及管子的几何参数为研究对象,在风洞试验台上对顺列螺旋槽管管束进行了横掠换热试验研究,得出了换热和阻力关联式.结果可为顺列布置的卧式螺旋槽管空气预热器,尤其是循环流化床锅炉的空气预热器提供设计依据.     

间接空冷换热器铝管束腐蚀原因分析及解决措施

内蒙古京能康巴什热电有限公司间接空冷系统在投运初期,由于循环水pH值升高,2台机组间接空冷系统272个冷却三角管束在底部管箱与管板接口处均发生局部腐蚀并泄漏。对泄漏的管束进行检查,分析出铝管腐蚀的原因,提出了不吊装冷却三角、对局部腐蚀管束的腐蚀部位加装衬管的方案,并自行设计了小阳床装置,安装在主机间冷塔内,有效控制了循环水的p H值,保证了机组的正常稳定运行。     

圆管束与椭圆管束换热、磨损及积灰特性的数值研究

为了从换热特性、流阻特性、磨损及积灰等方面综合分析对比烟气横掠圆管束和椭圆管束的性能,利用数值模拟的方法先是对圆管束、椭圆管束的换热及流阻特性进行了数值计算,验证了烟气横掠管束数学模型的正确性,然后对圆管束、椭圆管束的磨损及积灰情况进行了气固两相流冷态数值模拟。计算结果表明:与圆管束相比,椭圆管的换热系数减小7.72%,流动阻力降低了66.71%,椭圆管束的综合性能优于圆管束;椭圆管束具有更好的抗飞灰磨损性能,并且在工况较恶劣的环境下,椭圆管束的各排管子可降低磨损量21%~73%;由于椭圆管束具有更小的低速回流区域,更小的管壁低速区域,更优化的流场分布等优点,椭圆管束具有更好的抗积灰特性。因此,相比于圆管束,椭圆管束不仅具有更好的综合换热性能,还具有更优的防磨性能及抗积灰性能。     

顺列光管管束烟气颗粒通过率的多因素数值计算

以不同管径、横向管距和纵向管距的顺列光管管束以及不同速度、粒径、密度的飞灰颗粒为研究对象,通过数值计算,分析了烟气颗粒横掠顺列光管管束的运动规律,建立了飞灰颗粒通过率的数学模型。研究结果可为循环流化床锅炉尾部顺列布置的卧式空气预热器、过热器、再热器和省煤器减轻磨损提供设计依据。     

空冷凝汽器单排扁管的研制

阐述了电站空冷系统中凝汽器冷却管的发展历史。介绍了单排管凝汽器的特点。具体介绍了对单排管束的扁管、翅片及焊接的研制过程。。     

麻面式过热器烟气侧传热与阻力特性数值研究

以麻面式过热器交叉流动通道为研究对象,采用三维数值模拟的方法,对麻面管烟气侧换热与阻力特性进行研究。结果表明:麻面管外壁凹坑与管束布置形式改善了烟气对流冲刷效果,破坏了气体流动边界层,缩小了传热恶化的尾流区面积;与光滑管束相比,顺列与错列麻面管束烟气侧的努塞尔数(Nu)分别提升了8%～63%、12%～48%,综合换热性能指标C_(PEC)分别为1.05～1.50、1.07～1.28;以烟气侧Nu、阻力系数f、C_(PEC)为目标函数,优化得到了最佳参数组合:顺列管束横向节距s_1/D_o=2.10,纵向节距s_2/D_o=1.75,对应的Nu=42.63,C_(PEC)=1.24,错列管束s_1/D_o=2.55,s_2/D_o=2.50,对应的Nu=47.02,C_(PEC)=1.31;运用多元线性回归的方法,分别拟合出顺列与错列管束烟气侧的换热准则关联式。本文研究结果可为麻面管的工程应用提供参考。     

大气腐蚀对直接空冷单排管性能影响的试验研究

通过进行单排管铝翅片(A3003)的实验室模拟酸雨地区大气腐蚀加速试验,研究了腐蚀前后单排管束的空气侧阻力和热工性能的差异.结果表明,大气腐蚀12.8年的管束翅片表面出现密集点蚀,使得表面粗糙而引起空气侧阻力增大,管束换热系数降低,换热能力有一定程度的下降.     

带拓展面椭圆管束的换热、积灰及磨损特性研究

低温烟气换热器存在的积灰、磨损问题,会增加维修成本,降低换热系数,造成设备运行不稳定,引起安全事故等问题。利用数值模拟方法,采用可靠的数学模型,综合研究了不同拓展面的椭圆管束对烟气横向冲刷椭圆管束的换热、积灰及磨损特性的影响。结果表明：三种具有相同表面积拓展面的翅片椭圆管束具有不同的换热、积灰及磨损特性,其中,H形翅片管束具有最好的换热性能,略优于双H形翅片管束,矩形翅片管束的换热性能略差;由于开缝翅片的存在,H形翅片管束具有更好的抗积灰性能,然而,双H形翅片管束抗磨损能力略优于H形翅片管束。     

蒸汽冷却器采用分流孔支撑板的流场特性研究

随着机组蒸汽参数的提高,蒸汽冷却器中蒸汽流速越来越大,对管束的冲刷较严重,且易诱导管束振动导致管束爆管。研究了一种分流孔支撑板结构,通过分流孔支撑板降低蒸汽冲刷管束的流速,使管束区流体分布均匀,减小流动死区。对此分别研究了分流孔通流面积、分流孔位置、支撑板弓形缺口率对管束区流场分布的影响,得到分流孔通流面积比27.8%~38.8%,分流孔位置距离管束区150 mm,支撑板弓形缺口率在40%~50%之间时,管束区流场分布较均匀,流体流动死区少,流体最大流速降幅达9.1%。     

管束式除雾器结构优化数值模拟及高效除雾器研制

为配合烟尘超低排放改造,基于流体动力学计算方法,对湿法烟气脱硫系统中管束式除雾器内的气液两相流流场进行了数值模拟,同时将双筒结构引入管束式除雾器,通过改变筒体结构和叶片结构参数,分析得到了管束式除雾器对不同粒径液滴的脱除效率和除雾器压损的变化规律。研究结果表明,双筒结构+多级串联是提高除雾效率,特别是提高小液滴脱除效率的有效方法;曲线型叶片出口角、叶长和叶片数变化会对除雾效率和压降造成较大影响。在此基础上,进一步提出了3种高效管束式除雾器型式并经冷态试验台验证,其中1种优选构型已在某电厂300MW机组除雾器改造中应用。运行结果表明,该除雾器各项性能指标良好,在机组50%~100%的宽负荷范围内,烟尘排放质量浓度均小于5mg/m³（标态,干基,6% O₂）,机组满负荷时除雾器最大阻力小于300 Pa。     

600MW机组直接空冷系统凝汽器管排选择

对比了两种空冷凝汽器管型的优、缺点,结合投资、设备供货、运行维护、环境条件等因素,提出了600MW机组直接空冷系统凝汽器管排选择方案。     

省煤器磨损影响因素分析与数值模拟

用FLUENT软件对某电厂膜式省煤器进行了数值模拟,分析了横向间距、管径以及管子的布置方式对磨损的影响。结果表明:横向间距的增加有利于磨损的减轻;管径的增加对磨损减轻有一定的影响,而管子的布置方式对磨损的影响比较大,原因之一是顺列布置的膜式省煤器湍动能要大于错列布置的膜式省煤器的湍动能,湍动能的增加有利于磨损的减轻,这些模拟结果有利于省煤器的设计与改进。     

联合循环余热锅炉管束振动的原因及防治措施

对余热锅炉运行中经常遇到的管束振动问题进行了分析和计算,并从结构布置方面提出了避免余热锅炉管束振动的措施,包括合理选择烟气流速,加设防振隔板,增加管子约束和改变管束结构。     

火焰稳定和弯管浓缩煤粉浓淡燃烧研究

本文首先综述了弯管浓缩煤粉浓淡燃烧的国内外概况，接着叙述了弯管内气体流动和颗粒浓缩的冷态试验结果以及浓淡粉流的导向，最后将这些结果应用到云浮电厂的工业试验中去，取得较好的稳燃效果和经济效益。     

蒸汽流场及汽阻对凝汽器管束布置修正系数的影响

凝汽器蒸汽流场的变化使其传热系数和汽阻发生变化,传热系数和汽阻的改变使凝汽器管束布置修正系数随着负荷变化。分析了管束布置修正系数随蒸汽流场的变化而变化的现象,指出了管束布置修正系数随蒸汽流场变化的范围。     

凝汽器顶部冷却管断裂原因分析

冷却管疲劳断裂的原因是由于高速汽流冲击使铜管产生振动而引起的高周疲劳断裂；冷凝器铜管的工作环境使疲劳极限大为降低，加剧了疲劳裂纹的扩展。     

水轮机尾水管内周期性湍流计算

本文运用大涡模拟进行水轮机尾水管内部非定常周期性湍流计算。对尾水管复杂计算域,提出了一种多块结构网格,计算结果用波形显示了尾水涡带和压力脉动的主要性质和运动特征。