国产共聚氟硅橡胶的耐油性

上海道氟化工科技公司的司徒琛等人研究了结构化控制剂种类、硫化剂种类及用量对国产共聚氟硅橡胶耐油性的影响。结果表明,羟基氟硅油和羟基硅油都可以作为共聚氟硅橡胶的结构化控制剂,但采用羟基氟硅油时共聚氟硅橡胶的耐油性更好;2,4-二叔丁基过氧化异丙苯、2,5-二甲基-2,5-二叔丁基过氧化己烷、过氧化二异丙苯均可做共聚氟硅橡胶的硫化剂,     

甲基乙烯基硅橡胶的应用试验

考察了补强剂、硫化剂、结构控制剂及热处理条件对甲基乙烯基硅橡胶胶料性能的影响。试验结果表明，国产透明硅橡胶制品补强剂选用沉淀法透明白炭黑，硫化剂宜选用过氧化二异丙苯，结构控制剂可选用羟基硅油。沉淀法白炭黑填充的羟基硅油硅橡胶胶料仍需进行热处理以改善硫化工艺性能，延长胶料贮存期，保证制品外观尺寸。     

国产共聚氟硅橡胶耐油性探讨

试验了结构控制剂种类、硫化剂种类及其用量对国产共聚氟硅橡胶耐油性能的影响。结果表明,羟基硅油比羟基氟硅油控制结构化效果好,但耐3#标准油性能羟基氟硅油比羟基硅油要好。硫化剂双二五在共聚氟硅橡胶中耐3#油最佳。用量范围为0.6～0.8份,耐3#标准油性能依次为氟硅胶〉共聚氟硅橡〉耐油硅橡胶。     

硅橡胶厚功能制品的制备工艺研究

研究了不同结构化控制剂搭配、硫化剂和减振填料用量对硅橡胶性能的影响,硫化时间、升温间隔对硅橡胶硫化效果的影响,脱模温度、放气量、工装设备对硅橡胶制品质量的影响。结果表明,采用高摩尔质量硅橡胶、气相法白炭黑,配合适量的结构化控制剂,可制备拉伸强度8 MPa以上、无结构化的硅橡胶;随着减振填料的大量填充,硅橡胶的力学性能呈下降趋势;随着硫化胶放气量的增加,大尺寸制品芯部有开裂的倾向。硅橡胶混炼胶用过氧化二异丙苯作硫化剂,采用分段升温、长时间硫化、保压降温工艺,可获得密实无缺陷的厚型制品。较佳工艺为:100份摩尔质量大于69×104g/mol的甲基乙烯基硅橡胶生胶、45份气相法白炭黑、6份羟基硅油、1份二甲基二乙氧基硅烷、1～2份DCP、2～5份氧化铁、10～40份减振填料,硫化时间选择厚制品157℃±1℃的传热时间,分段升温值15℃、升温间隔时间10～20 min、平均升温速率0.75℃～1℃/min,脱模温度根据制品厚度选择室温～80℃,放气量0.20%～0.27%,模具采用大间隙和小溢料槽。     

加成型导热固体氟硅橡胶的研制

以甲基乙烯基氟硅橡胶为基料,以羟基硅油或二苯基硅二醇为结构控制剂,以2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧基)己烷为硫化剂,添加气相法白炭黑、导热填料制得加成型导热固体氟硅橡胶。探讨了填料品种、填料粒径、不同粒径氮化硅复配质量比等对加成型导热固体氟硅橡胶性能的影响。结果表明,当用量相同时,添加大粒径氮化物的导热氟硅橡胶的导热性能优于添加小粒径氮化物的导热氟硅橡胶,且各填料对胶料导热性能提高的大小为:氮化硅氮化铝氮化硼;当粒径7μm的氮化硅与粒径10μm的氮化硅复配质量比为1∶1时,制得的导热氟硅橡胶热导率最高,为1. 362 W/(m·K);加入结构控制剂羟基硅油和二苯基硅二醇会降低胶料硬度和热导率,二次硫化对导热氟硅橡胶热导率影响不大。     

共聚氟硅橡胶耐油性能的研究

考察了结构化控制剂种类、硫化剂种类及其用量对共聚氟硅橡胶SKTFT - 2 5耐油性能的影响。结果表明 ,在试验范围内选择羟基氟硅油作结构化控制剂、双二五作硫化剂对SKTFT - 2 5耐 3#标准油的性能有一定改善 ;随着双二五用量的增加 ,SKTFT - 2 5经过 1 5 0℃× 70h耐 3#标准油试验后 ,其扯断伸长率变化率、体积变化率呈下降趋势 ;但当双二五用量超过 1 6份时 ,体积变化率反而开始上升。双二五适宜的用量为 0 8份。在此配方下 ,SKTFT - 2 5具有良好的耐 2 #标准油、 1 5W4 0汽车机油性能 ,耐 3#标准油的性能其次。     

硫化剂对陶瓷化耐火硅橡胶性能的影响

研究了2,5-二甲基-2,5-二（叔丁基过氧基）己烷（俗称双二五）、2,4-二氯过氧化苯甲酰（俗称双二四）、过氧化二异丙苯（DCP）3种硫化剂对陶瓷化耐火硅橡胶力学性能和烧结性能的影响。结果表明,一次硫化和二次硫化后,使用DCP做硫化剂的硅橡胶的硬度都是最大,使用双二五做硫化剂的硅橡胶的拉断伸长率都是最高,采用双二四做硫化剂的硅橡胶拉伸强度都是最大;使用双二四做硫化剂的硅橡胶烧结硬度最高。综合来看,使用双二四作硫化剂时陶瓷化耐火硅橡胶的力学性能最好,其最佳用量为1.25份。     

Formula of silicone rubber material for composite insulator in power system

研究了电力系统复合绝缘子用硅橡胶材料的配方,通过试验得出了较合理的组分配比.结果表明,在100份(质量,下同)硅橡胶中填充30～40份白炭黑时绝缘材料的拉伸强度可达到4.0 MPa以上,填充90～ 120份氢氧化铝时耐漏电起痕及电蚀损可分别达到1A4.5级和质量损失率小于0.04％,同时硫化剂2,5-二甲基一2,5-双(叔丁基过氧基)己烷的添加量必须达到1.5 ～2.5份才能保证硅橡胶得以完全硫化.将耐热添加剂三氧化二铁和结构化控制剂羟基硅油的用量均控制在4-6份制备硅橡胶混炼胶,可以获得综合性能更好的绝缘材料.     

羟基氟硅油的合成

1前言以硅羟基为端基的聚甲基（3，3，3-三氟丙基）硅氧烷流体，一般称羟基氟硅油，n＝1时为结晶体，n＝2～10时为油状物。羟基氟硅油不仅具有一般氟硅聚合物的耐高低温、耐燃油的特性，而且由于大量硅羟基的存在又有很大的化学活泼性，从而使它的用途更为广泛。如作为氟硅橡胶     

添加剂对硅橡胶耐高温性的影响

以甲基乙烯基硅橡胶为生胶,添加白炭黑、结构化控制剂、乙烯基MQ(VMQ)硅树脂等制得混炼胶。研究了结构化控制剂种类及用量、VMQ硅树脂用量对热硫化硅橡胶耐高温性的影响。结果表明,当采用甲基苯基乙烯基硅油/六甲基二硅氮烷复配物作为结构化控制剂,且两者用量均为4份时,硅橡胶质量损失率5%时的温度为460℃。此外,添加5份VMQ硅树脂可以提高硅橡胶的热稳定性,最大热分解温度由565.8℃提高到580.9℃。较佳配方为:甲基乙烯基硅橡胶100份、气相法白炭黑40份、三氧化二铁10份、甲基苯基乙烯基硅油/六甲基二硅氮烷复配且用量均为4份、VMQ硅树脂5份、2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧基)己烷0.7份。     

硫化剂种类对阻燃硅橡胶性能的影响

研究了双叔丁基过氧化异丙基苯(BIPB)、过氧化二异丙苯(DCP)、过氧化苯甲酰(BP)、2,4-二氯过氧化苯甲酰(DCBP)四种硫化剂对阻燃硅橡胶力学性能和阻燃性能的影响.结果表明:随硫化剂用量的增加,硅橡胶的扯断伸长率降低,硬度提高,拉伸强度和氧指数变化很小;二次硫化后,硅橡胶的硬度提高,扯断伸长率降低,采用BP的硅橡胶的拉伸强度降低,采用其它三种硫化剂的硅橡胶的拉伸强度则提高;阻燃性均提高;硫化剂种类对硅橡胶的耐热性没有明显影响.     

羟基硅油对硅橡胶泡沫过氧化物硫化体系的影响

研究了羟基硅油对硅橡胶泡沫过氧化物硫化体系的影响。结果表明,羟基硅油对硫化剂过氧化二异丙苯起到促进作用,而对过氧化二苯甲酰起到延迟作用;随着羟基硅油用量的增加,硅橡胶泡沫的发泡密度、拉伸强度及撕裂强度均呈上升趋势;羟基硅油用量超过10份后易发生硫化返原,使硅橡胶泡沫硫化程度降低,力学性能变差。     

炭黑补强氟硅橡胶油封胶料的配方研究

介绍了炭黑补强的氟硅橡胶汽车发动机前后曲轴油封胶料的配方研究.确定的油封胶料配方为甲基乙烯基氟硅橡胶(SE3813)100,2,5-二甲基-2,5-二叔丁基过氧化己烷1.2,硫化剂DCP0.5,炭黑5,硬脂酸0.5.该配方胶料不仅简化了工艺(省去后处理工序)和降低了成本,而且硫化胶的各项性能完全达到指标要求.其成品油封可在转速高于6000r@min-1、油温高于160℃的环境中长期使用.     

高压直流输电工程用阀内冷系统橡胶密封材料成分研究

运用红外光谱仪对样品的氯仿不溶物、可溶物及灰分进行分析,运用(顶空)气相色谱质谱联用仪对样品的氯仿可溶物进行分析,运用热重分析仪对样品原样进行分析等过程,来定性及部分定量的分析换流站阀冷系统氟硅密封材料。结果证明,该样品的胶种确为氟硅橡胶,此外,还表明该样品中的补强剂为二氧化硅,增塑剂为氟硅油,硫化剂为2,5-二甲基-2,5-双(叔丁基过氧基)己烷,其他助剂有氧化铈。     

提高低硬度硅橡胶撕裂强度的配方设计

研究了提高硬度硅橡胶硫化胶撕裂强度的配方。结果表明，在甲基乙烯基硅橡胶中加入20－30份（质量份，下同）新型气相法白炭黑，将4份羟基硅油和0.4-0.8份二苯基硅二醇并用为结构控制剂，选用0.5-0.7份2．5－双（叔丁基过氧化）－2，5己烷作为硫化剂，可获得低硬度下撕裂强度达15－20kN/m的硅橡胶硫化胶。     

电力系统复合绝缘子用硅橡胶材料配方

研究了电力系统复合绝缘子用硅橡胶材料的配方,通过试验得出了较合理的组分配比。结果表明,在100 份( 质量,下同) 硅橡胶中填充30 ～ 40 份白炭黑时绝缘材料的拉伸强度可达到4. 0 MPa 以上,填充90 ～ 120 份氢氧化铝时耐漏电起痕及电蚀损可分别达到1 A 4. 5 级和质量损失率小于0. 04%, 同时硫化剂2,5 － 二甲基一2,5 － 双( 叔丁基过氧基) 己烷的添加量必须达到1. 5 ～ 2. 5 份才能保证硅橡胶得以完全硫化。将耐热添加剂三氧化二铁和结构化控制剂羟基硅油的用量均控制在4 ～ 6 份制备硅橡胶混炼胶,可以获得综合性能更好的绝缘材料。     

硅油和白炭黑比表面积对硅橡胶性能的影响

气相法白炭黑是硅橡胶补强的最佳填料,羟基硅油是硅橡胶补强中常用的1种结构控制剂。本文研究了羟基硅油的用量以及气相法白炭黑比表面积对硅橡胶力学性能的影响。结果表明:随着羟基硅油用量的增加,硅橡胶的硬度、拉伸强度均逐渐降低,而断裂伸长率却随羟基硅油用量的增加而逐渐增大;随着气相法白炭黑比表面积的增大,硅橡胶的硬度、拉伸强度逐渐增大,而断裂伸长率逐渐减小。     

国内信息

国内信息甲基乙烯基硅橡胶的应用试验重庆大学特种橡胶制品研究所的陈红兵等人对补强剂、硫化剂、结构控制剂及热处理条件对甲基乙烯基硅橡胶胶料性能的影响作了研究。试验结果表明，透明硅橡胶制品补强剂选用沉淀法透明白炭黑，硫化剂宜选用过氧化二异丙苯，结构控制剂可...     

2,5-二甲基-2,5-二叔丁基过氧化己烷对混炼型聚氨酯橡胶性能的影响

研究了2,5-二甲基-2,5-二叔丁基过氧化己烷(简称双-2,5)对混炼型聚氨酯橡胶的综合性能的影响,并与硫黄硫化的聚氨酯橡胶的性能进行比较。结果表明,添加过氧化物双-2,5的混炼型聚氨酯橡胶的硫化时间较短,扭矩值较高。与硫黄硫化体系相比,以双-2,5为硫化剂时,硫化胶的物理机械性能较低,但可以明显减少聚氨酯橡胶的高温压缩永久变形,且玻璃化温度较低。增加双-2,5的用量,硫化胶的耐油性能得到提高。     

硅油的种类及用量对硅橡胶阻尼性能的影响

研究了硅油的种类及用量对硅橡胶阻尼性能的影响。结果表明,随着苯基硅油用量的增大,硅橡胶的阻尼因子(tanδ)峰值逐渐降低,且峰值对应的温度向低温方向移动; 添加量低于15份时,胶料的tanδ峰值大于未添加硅油的胶料。在-75~150℃,二甲基硅油不能提高硅橡胶的tanδ,随其用量的提高,硅橡胶的tanδ逐渐降低。添加不同用量羟基硅油的硅橡胶在-75~-35℃,tanδ相差不大,而在-35~150℃,随羟基硅油用量的提高,胶料的tanδ逐渐降低。在相同硅油用量(5份)下,硅橡胶阻尼性能由低到高的顺序为二甲基硅油胶料、羟基硅油胶料、苯基硅油胶料。