采煤机摇臂惰轮轴载荷分析与实验研究

为研究采煤机摇臂惰轮轴复杂工况下的力学特性和载荷特性,采用销轴传感器对采煤机不同截割工况下的摇臂惰轮轴载荷进行测试,通过无线采集模块对测试数据实时存储和传输,得到惰轮轴Z向和Y向的载荷曲线,分析结果表明:采煤机斜切进刀时惰轮轴所受载荷最大,Z向最大载荷33.38 kN,Y向最大载荷35.60 kN,且在整个过程中,Y向载荷均大于Z向载荷,研究结果为摇臂惰轮轴载荷测试提供了新方法,为采煤机摇臂故障监测和煤岩识别提供数据支持,同时对采煤机零部件设计和优化具有重要的指导意义。     

基于PFMEA分析方法解决发动机气门锁夹脱落问题

通过运用PFMEA过程分析方法,对发动机气门锁夹脱落这种潜在的失效模式进行了分析,通过引进新技术、新工艺,降低发生率,提高探测率,减低气门锁夹脱落的风险优先系数,气门锁夹脱落情况得到了很好控制,产品质量得到很好的保障。     

浅谈刀具在PFMEA中的潜在失效因素

汽车行业零件的机加工PFMEA的潜在失效,一般的工程技术人员考虑的主要对象是机床对产品质量的影响,很少把刀具、化学品、检具、维修、操作影响也一道考虑进去.文章提出了刀具在PFMEA中的潜在失效因素及控制手段,对控制计划的编制完善,保证产品质量具有一定的支持作用.     

基于Ansys的锚机链轮轴设计分析

以某船体电动锚机的链轮轴为研究对象,利用UG建立链轮轴的三维实体模型,应用有限元分析软件ANSYS对链轮轴进行仿真分析,得出应力分布云图,并对链轮轴进行强度校核,结果表明:无论在工作状态下还是刹车状态下,轴的强度都满足结构设计要求;链轮轴的最大应力集中在键槽和台阶根部附近,设计时应在满足使用要求的情况下适当增加过渡圆角。该分析为锚机的优化设计提供依据。     

基于有限元的起重机滑轮轴力学分析

基于有限元理论,选取常规起重机中所用典型吊具滑轮轴,分别对具有不同形式润滑槽的滑轮轴进行应力分析,以探究润滑孔对滑轮轴力学性能的影响。     

PFMEA在电机装配线转子轴承压装工位中的应用

在介绍新版FM EA方法的基础上,结合小功率卧式风机电机装配线的特点,使用七步法对转子轴承压装工位进行了PFM EA分析.通过导入轴承压装工位新设备,解决了压装过程产生的质量问题,减少了浪费,满足了精益生产的需要.     

PFMEA方法在装备购置合同履行风险中的应用

分析了PFMEA方法在装备合同履行风险评估中的应用,提出了装备购置合同履行过程中不同阶段的风险事件,给出了相应的分析方法,为装备合同履行风险评估提供思路。     

螺旋卸车机下挡轮轴装配形式的改进

1　概述　　我厂新建铁路煤场卸车棚安装了 2台ＬＸ -13 5型螺旋卸车机 ,用于将铁路来煤卸至缝式煤槽。该卸车机卸车能力为 35 0～ 4 0 0ｔ/ｈ ,主要由金属结构架、大小车行走机构、螺旋起升机构、螺旋旋转机构等组成。其中 ,螺旋起升机构安装在小车下部车架上 ,左右各 1套 ,独     

电动绞车测试仪缠绕轮轴的设计

某型电动绞车测试仪缠绕轮轴是直升机电动绞车测试仪的重要组成部件，这里介绍了该缠绕轮轴应满足的工作要求、结构设计原理、零件定位以及对轮轴的校核。     

修整单滚道砂轮用滚轮

提出了开发高精度、高耐用度修整单滚道砂轮用滚轮的方法 ,在实验的基础上得出了可行性结论。     

大型救护船尾滚轮的制作工艺设计

大型镶套类筒体的制作一直是困扰中小型加工企业的难题，它因此也成为加工业的一个热点问题。本文结合对挪威120M近海船尾滚轮组件制作工艺的设计，探讨了对大型镶套类筒体制作的一些可行的方法，以飧读者。     

基于Mastercam的泵轮盘数控加工

在对泵轮盘加工难点分析的基础上,通过合理的工艺方案设计,应用Mastercam软件强大、灵活的自动编程功能对零件的叶片区和尖角区进行合理规划,提高其切削系统刚性,在保证产品质量的前提下,提高产品的生产效率,成功解决了薄壁件的加工难题.     

高速铣削汽轮机轮槽加工工艺的误差及控制对策分析

本文针对高速铣削汽轮机轮槽加工工艺中存在的误差问题进行了分析,并对误差控制的有效对策进行了探讨,希望可以为汽轮机轮槽的加工提供一定的参考和指导。     

浅谈装载机加力器的改进

加力器是装载机气顶油制动系统的关键部件,经常因密封件的失效、制动气源的灰尘以及水分、回油阀失效、制动液高温翻油等因素引起失效。通过对旧件的拆解分析,进行相应的改进,并进行了验证,取得了明显的效果。     

国产化材料车轮钢圈焊接工艺的确定

为了实现汽车钢圈用材料的国产化,对材料国产化前后钢圈焊接工艺及其焊缝显微组织与车轮的疲劳寿命进行了研究,对焊接工艺进行了改进。结果表明:原焊接工艺钢圈车轮的疲劳寿命较低,远远不能满足技术要求,主要原因是焊缝中存在较大的氢气孔及焊接热输入量过大;增加去氢处理后,焊缝中气孔消失,再通过降低焊接电压以减少热输入,同时适当降低焊接速度,可明显提高不同材料车轮的疲劳寿命,使国产材料钢圈的质量达到要求。     

基于自适应共振理论的磨削过程砂轮锋利度识别研究

讨论利用外圆切处磨削循环过程中，初磨阶段持续时间和工件每转实际磨削深度变化规律与砂轮锋利度密切相关这一特性，通过建立自适应共振网络（ＡＲＴ）模型对磨过程工件实际每转磨削深度变化规律的信息进行分类处理，实现磨削过程砂轮锋利度的在线识别，对实际磨削过程中多种工艺参数变化的情况下砂轮锋利度的进行在线识别，该实对复杂的磨削过程，可以有效地识别砂轮的锋利度。     

改进托辊内部结构提高使用寿命

针对机电总厂所生产的托辊使用寿命低的问题，分析了影响托辊寿命的原因，提出了改进托辊内部结构的机理及技术方案。改进后托辊的使用寿命提高了近5000h，降低了皮带机运行成本，提高了原煤生产效率。     

金刚石砂轮切割工程陶瓷时工艺参数对砂轮寿命的影响

研究了金刚石砂轮切割工程陶瓷时各工艺参数对砂轮径向磨损量的影响 ,通过正交试验 ,发现各工艺参数对径向磨损量影响的主次顺序为 :砂轮速度—切割深度—进给速度