组合弹簧的计算机辅助设计

本文详细介绍了用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编写的组合弹簧的计算机辅助设计实例。     

碟形弹簧计算机辅助设计

采用内点惩罚函数法寻求最优值,以离合器摩擦片磨损后碟形弹簧工作压力变化最小为目标函数对其进行优化设计.     

组合碟簧的计算机辅助设计系统

根据碟形弹簧组合设计的特点,应用计算机辅助设计、数据库及计算机绘图技术,形成了一个碟形弹簧组合设计的计算机辅助设计系统。系统根据输入参数形式的不同,采用不同的设计准则,可以多种形式输出设计结果参数、组合设计装配图、碟簧零件工作图及特性曲线。     

等螺旋升角截锥形弹簧的计算机辅助设计

本文给出了等螺旋升角截锥形弹簧的CAD模型,用MATLAB语言编制了它的设计程序。主要特点是：（1）可根据弹簧安装空间和使用性能要求及国家弹簧钢丝标准,直接计算出符合要求的各相关参数度。（2）程序可自动生成弹簧的P－F曲线和τ－F曲线,便于对弹簧设计方案进行比较和优选。     

斜支承弹簧系统的振动

理论分析表明,斜支承弹簧系统的减振作用优于直支承或水平支承弹簧系统.     

雷达方位转台静压轴承支承的计算机辅助设计

静压轴承因其具有独特的特点 ,常用来作为雷达方位转台的支承形式 ,本文根据静压轴承的设计理论 ,编制了计算机辅助设计程序 ,实现了设计过程的智能化、程序化 ,并在工程设计中应用 ,得到良好效果     

截锥涡卷弹簧的计算机辅助设计

本文介绍了截锥涡卷弹簧的计算机辅助设计方法。这一方法以文献[1]为基础,应用参数比ζ=R_1/h,η=R_2/R和函数ψ(ζ,η),可直接设计已知最大作用载荷,最大变形量和许用应力的截锥涡卷弹簧。应用本文介绍的程序,还可求解已知几何参数的截锥涡卷弹簧的各项参数。     

硬支承动平衡机板弹簧的计算方法

针对当今对旋转体进行动平衡校测日趋重要的趋势，在大量资料的基础上，通过对硬支承动平衡机板弹簧的深入研究，提出了更精确的硬支承动平衡机板弹簧的计算方法。     

用立体螺旋线作立体弹簧的算法

弹簧是一个标准件,在AutoCAD中却不能画出,但现在流行的其他软件可画出,如UG、SolidWorks等。如何在AutoCAD中作出一个立体弹簧？这里给出一个方法：首先画一个三维立体螺旋多段线,再用一个圆沿着这个三维立体螺旋多段线拉伸即可。     

激振器支承弹簧板的动态优化设计

以E型电动式激振器为基础。为抑制激振器工作频宽内的尖峰及减小对被测试件的附加刚度．对激振器的支撑弹簧板采用由碳纤维／树脂基（T300/QY8911）组成的复合材料层合板结构,并以铺层角和铺层厚度作为设计变量对其进行动态优化设计,结果表明,采用优化后的复合材料层合板结构的激振器,保证丁激振器的低频性能。且有效地抑制了工作频宽内的尖峰。     

特殊涨圈弹簧的设计研究

分析了一种特殊涨圈弹簧在工作时的受力状态,通过对这种涨圈弹簧的径向负荷的计算、刚度的计算以及应力分析等,提出了这种特殊涨圈弹簧的设计方法,从而使该种涨圈弹簧更加合理、有效地发挥作用。最后,例举了该涨圈弹簧设计实例,给出了其常用的材料和设计参考数据,通过对实件的测试,验证了该设计方法的可行性。     

螺旋弹簧的计算机辅助优化设计系统

根据螺旋弹簧设计特点,应用计算机辅助设计,数据库及计算机绘图术开发螺旋弹簧优化设计和参数化绘图的计算机辅助设计系统,该设计系统可以根据不同的输入条件,采用不同的设计方法,输出设计结果,螺旋弹簧特性风线及工作图。     

铁路车辆专用压缩螺旋圆弹簧的计算机辅助设计

介绍了基于现行铁路技术规范,实现车辆专用一级刚度单卷弹簧、一级刚度双卷弹簧和不等高两级刚度弹簧组三类螺旋圆弹簧计算机辅助设计,给出在VC++环境下实现的该螺旋圆弹簧计算机辅助设计程序及其相应实例.     

计算任意多边形最大内圆的一种算法

这里给出一种利用计算参考点确定圆心的搜索方向，采用步长因子自动控制搜索精度的计算任意多边形最大内圆的算法。并在AutoCAD中利用AutoLisp程序模拟了算法的动态搜索过程，验证了该算法的正确性和可操作性。     

普通碟簧的CAD技术及其实现

对普通蝶簧计算机辅助设计和分析系统（ＤＨＣＡＤＡ）作总体概述，具体描述了普通蝶簧设计和校核环节的ＣＡＤ技术及其展现过程。     

基于Solidworks的锥形橡胶弹簧的参数化设计系统开发

介绍了基于Solidworks平台的锥形橡胶弹簧计算机辅助设计,给出在Solidworks平台下实现该橡胶弹簧计算机辅助设计及三维造型的程序和相应实例.     

弹簧CAD技术研究

通过对弹簧设计与绘图在工程设计中地位和作用的分析,提出了一个基于弹簧设计与绘图一体化的总体方案,从而建立了弹簧ＣＡＤ系统 。     

CAD中参数化绘制立体渐开线齿轮

绘制立体渐开线齿轮展示了参数化绘图中处理图形的巧妙构思和设点、点坐标表示的技巧；它介绍了定义原Lsp语言中没有的函数，建立简易实用的数据库和从中提取相关数据以及怎样参数化编程绘制三维立体图形；它显示了Lsp语言在CAD绘图中的魅力。     

基于协同仿真环境的腹撑支杆有限元分析

以有限元静态分析理论为基础,将Proe和ANSYS10.0协同仿真环境(AWE)结合运用,完成了从腹撑支杆三维建模到有限元分析的整个过程,得出了腹撑支杆在5种典型工况下的应力场和位移场,并对其进行了强度和刚度的校核。在此基础上,研究了腹撑支杆关键尺寸的改变对支杆应力分布和变形结果的影响,并提出了改进措施。结果表明,腹撑支杆满足设计要求。