链条式无游梁抽油机试验简况

我厂从一九七二年开始承担游梁式抽油机制造任务,工作中深感这种抽油机太笨重,耗费钢材太多(一台CyJ5-3012抽油机重11,240公斤)。但这种抽油机具有结构简单、坚固耐用、操作容易、修理简单、在恶劣的自然环境中能够长期工作的优点。     

ROTAFLEX长冲程低冲次抽油机的现场应用

ＲＯＴＡＦＬＥＸ长冲程低冲次抽油机是一种链传动胶带式抽油机，文中介绍了这种抽油机的结构特点和现场使用情况，在大泵深抽、大排量提液的现场试验中，这种抽油机与游梁式抽油机相比，具有能耗低、泵效高、抽油杆柱运动平稳、可靠性强和维护费用低等优点。     

双变径摆轮式抽油机的设计与性能分析

双变径摆轮式抽油机系在连杆式无游梁抽油机基础上设计出的一种长冲程抽油机。这种抽油机具有一大一小两个偏心摆轮，且初始相位角不同。对双变径摆轮式抽油机所作的运动和动力分析以及与不变径摆轮式抽油机和游梁式抽油机性能的比较表明，这种抽油机的性能明显优于游梁式抽油机，也优于不变径摆轮式抽油机，节能效果显著，且结构简单，工作可靠，成本较低。     

扇形驴头抽油机的研制

在游梁式抽油机的基础上，通过将摇杆改成由大小两个扇面组成的扇形驴头，将连杆改成柔性传动件，研制出了扇形长冲程抽油机。工业试验结果表明，这种无游梁抽油机的动力性能明显优于游梁式抽油机：最大悬点加速度降低15．9％，最大扭矩因数降11．15％，平衡率提高35．2％，节能效果良好。另外，这种抽油机兼有游梁式抽油机结构简单、工作可靠、维护方便等优点。     

上置横梁抽油机的节能性能质疑

上置横梁抽油机是在常规(或偏置)型抽油机的基础上开发出来的一种新型抽油机。分析了这种抽油机的结构及设计特点，并将上置横梁抽油机与偏置抽油机的性能特点进行了对比。结果表明，上置横梁抽油机的传动角较大，可适当改善抽油机的动力状况，但在相同工况下，其减速器实际工作的峰值扭矩比偏置型抽油机大38．6％-50．1％，电动机实际功率比偏置型抽油机大28％-31．9％。最后指出这种上置横梁抽油机根本就不能节能降耗。     

无游梁塔架式胶带传动长冲程抽油机结构初探

无游梁塔架式胶带传动长冲程抽油机由曲柄－连杆－滑块机构、动滑轮－窄胶带－定滑轮机构和复合滚筒增程机构组成。在给出这种抽油机工作机构和传动原理的基础上，进行了运动分析和动力分析，并阐述了确定基本参数和机构尺寸的方法。实例设计和综合分析表明，这种抽油机的动力性能优于游梁式抽油机和其他无游梁抽油机，具有扭矩小、平衡效果好、重量轻、可靠性高等优点。     

常规游梁式抽油机杆件尺寸的优化设计

给出一种常规游梁式抽油机杆件尺寸优化设计的简单方法。用这种方法设计的抽油机的结构特点是:当游梁位于水平位置时,游梁和曲柄都与连杆垂直。这个特点以及杆件尺寸的合理组合,可使抽油机的最大扭矩因数、最大悬点加速度、曲柄轴峰值扭矩和电动机功率都明显减小。这种抽油机同用其它新设计方法设计的抽油机相比较,具有一定的优越性。     

无换向架链条抽油机的原理与应用

针对普通链条抽油机所存在的问题，设计了一种新型重块平衡无换向架链条抽油机。这种抽油机以连杆式换向机构取代原有的十字滑块式换向架，以重块平衡代替气平衡，并改进了导向系统。经运动、动力分析，这种抽油机与现有普通链条抽油机相比，具有可靠性高、平衡效果好、成本和维修费用低、使用寿命长等优点，通过调节偏心距可适应不同的工艺要求。     

齿轮连杆式长冲程抽油机优化设计及性能分析

介绍了一种齿轮连杆式使冲程抽油机的结构和工作原理，分析了这种抽油机的运动规律、机构尺寸优化设计方法、动力性能及节能效果等。结果表明，这种抽油机具有体积小、重量轻、动力性能优越及节能效果明显等优点，与游梁式抽油机相比，在相同工况下曲柄轴最大扭矩低３４．１９％，且扭矩波动小。     

带传动抽油机

<正> 美国Jerden工业公司生产了一种带传动(STRAPJACK)抽油机,这种抽油机用高强度聚酯编织带代替传统的游梁举升抽油杆。 这种抽油机的冲程均匀、平稳,减少了光杆峰值载荷和抽油杆振动,可提高抽油杆柱的     

关于无游梁增距式抽油机结构的设想

设想的无游梁增距式抽油机的结构由一绳轮机构和曲柄滑块机构串联而成。给出了这种抽油机的结构简图及传动原理,阐述了运动规律和确定尺度参数的方法,通过计算实例和与常规抽油机的对比,认为这种抽油机具有冲程大、冲次低、波动系数小、所需电动机功率小和光杆最大加速度小等优点。     

碳纤维连续抽油杆与常规抽油机的匹配分析

碳纤维连续抽油杆采油系统在我国油田的应用日益广泛,它与常规抽油机配合使用时,出现明显不同的地面示功图特征,这种明显的不同主要源于碳纤维连续抽油杆弹性模量的不同,地面示功图形状上表现为左低右高,逐渐向右上倾斜。从抽油机上、下冲程许用载荷角度讨论了抽油机与这种抽油杆的匹配,指出即使使用碳纤维抽油杆的抽油机减速器曲柄轴最大扭矩没有超过抽油机额定扭矩值,但由于匹配性不合理,也会出现抽油机悬点载荷超载现象,这样不利于抽油机的工作,影响抽油机的寿命,易产生安全问题,需要合理选配抽油机。给出了8种与碳纤维连续抽油杆匹配性好的抽油机型号及其主要几何参数。     

井况自适应抽油机的研制

为了满足油田高效低耗采油的需要 ,研制了JZC系列井况自适应抽油机。这种新型智能抽油机采用先进的开关磁阻电动机调速技术和微机控制技术 ,可以根据井况实现冲次的自动调节。介绍了抽油机的机械结构、智能控制原理及其运动规律。现场试验证明 ,这种抽油机运行可靠 ,平衡精确 ,冲程损失小 ,示功图平稳 ,接近于理想状态 ;能够在一定范围内自动调节冲次以适应井况的变化。试验数据表明 ,这种抽油机系统效率可达到 4 8 0 % ,与试验油井原用游梁式抽油机相比实际节能 4 4 4 6% ,增产效果明显。     

气驱动气平衡抽油机

针对高升油田的具体情况,研制了一种适应稠油开采的气驱动气平衡抽油机。这种抽油机已在现场试验中取得良好的使用效果。本文介绍了这种抽油机的结构、工作原理、气路系统的工作过程和主要技术参数,对于在试验中出现的问题,也作了说明。     

变矩式曲柄连杆无游染抽油机设计

在游梁式抽油机的基础上，将摇杆改成变径天车轮，连杆改成柔性传动件，设计了变矩式曲柄连杆无游梁抽油机，计算结果表明，这种无游梁抽油机动力性能明显优于游梁式抽油机，具有良好的节能效果，且兼有游梁式抽油机结构简单、工作可靠、维护方便等优点。     

游梁行星轮组合式长冲程抽油机

游梁行星轮组合式长冲程抽油机的设计要点是，在旋转驴头上固接一个与之同轴心的行星齿轮，在机架上固接一个以游梁支点为圆心的齿轮轨同驴头行星齿轮相啮合，使驴头既可随游梁摆动，还可大角度自转，从而有效地增大冲程。导出了这种抽油机的悬点速度、加速度及冲程的计算公式。最后还将这种抽油机同常规游梁抽油机和无游梁长冲程抽油机作了比较。     

变矩式曲柄连杆无游梁抽油机设计

在游梁式抽油机的基础上，将摇杆改成变径天车轮，连杆改成柔性传动件，设计了变矩式曲柄连杆无游梁抽油机计算结果表明，这种无游梁抽油机动力性能明显优于游架式抽油机，具有良好的节能效果，且兼有游梁式抽油机结构简单、工作可靠、维护方便等优点。     

抽油机平衡测试方法的研究与改进

游梁式抽油机上、下冲程载荷的平衡与否对原油的生产至关重要。目前各油田测试抽油机平衡的主要判别方法是采用上、下冲程峰值电流的比值法,由于这种测试方法受各种因素制约,抽油机的平衡度改善效果较差,甚至出现抽油机能耗增大。据此,提出了一种可在实际中应用的计量抽油机上。下冲程电能的测试方法。这种方法能有效地测试抽油机的平衡度,测试调整平衡后,抽油机的平衡度平均达９２．５％,比调整平衡前节能１２．５％。     

双摆增程式抽油机的几何尺寸计算及运动分析

双摆增程式抽油机是利用链条行程为摆轮行程两倍的原理实现增程的。与其他类型的长冲程抽油机相比，这种抽油机具有整机重量轻、高度低、稳定性好等优点。给出了双摆增程式抽油机的几何尺寸计算公式。根据四连杆机构和滑轮组机构的特点和运动原理，对双摆机进行了运动分析；导出了四连杆机构的角速度和角加速度、悬点速度和悬点加速度的计算公式及光杆冲程的计算公式。指出若能克服链条寿命低这一缺点，这种抽油机将会有较大发展。     

非对称循环游梁平衡抽油机初探

非对称循环游梁平衡抽油机（以下简称非对称机）是在常规型曲柄平衡抽油机（以下简称常规机）的基础上,变摇杆的对称循环为非对称循环;变曲柄平衡为游梁平衡。通过几何特征、扭矩因数曲线、扭矩曲线的分析,阐述了这种抽油机的节能机理。理论计算表明：这种抽油机具有良好的运动特性及动力特性,节能效果好,值得尝试。