深圳市天然气基准气类别的选择

考虑深圳市目前及潜在天然气气源的多样性、燃气互换性、天然气类别及燃具适应性,对深圳市天然气基准气的选择进行了探讨.深圳市使用的天然气应符合GB 17820-1999<天然气>中一、二类天然气的技术指标,以及GB/T 19207-2003<液化天然气的一般特性>中甲烷体积分数的要求,对照GB/T 13611-2006<城市燃气分类和基本特性>确定基准气类别.深圳市目前使用的天然气(澳洲LNG、新疆LNG)符合12T范围,考虑潜在天然气气源,深圳市天然气的基准气类别宜选择12T.     

民用燃气热水器对掺氢天然气的适应性研究

天然气管网掺氢已成为各国公认的迈向低碳能源体系的重要技术路径,世界多国都已开始天然气管网掺氢示范工程的建设.而氢气掺入天然气管网的首要条件是必须确保民用燃具正常工作而不出现安全、效率和污染物等方面的问题.本文首先确定以掺氢天然气为基准气时的界限气组分,并对以此基准气为设计气源的热水器进行实验测试.实验结果发现,掺混氢气后热水器热负荷和排烟温度均略有下降,热效率有所提高,CO排放量大幅降低,NOx排放量略有减少;当热水器以天然气为气源工作时,各项指标均满足要求,且未出现不稳定燃烧现象,验证了以掺氢天然气为基准气设计的热水器对天然气有着足够的兼容性;当热水器以界限试验气为气源工作时,均未出现黄焰、回火、离焰等不稳定燃烧现象,验证了以掺氢天然气为基准气设计的热水器具有良好的稳定性和适应性.     

液化天然气燃具基准气的选择

分析了广州液化天然气的前期气源和潜在气源,探讨了燃具基准气的选取。确定合适的基准气能兼顾前期气源和潜在气源,有利于实施天然气输配管网大区域乃至全国性联通,促进煤层气的开发利用。     

城市多气源天然气互换性的基准气选择方法研究

随着我国天然气的发展,城市多气源化,多气源天然气互换性问题越来越严重。基于此本文提出了一种选择合适的基准气以应对多气源的互换问题。以广东省9种气源为例,先对所有气源在不同基准气情况下进行AGA和Weaver指数理论计算,预测各自的互换情况。通过理论预测,当选择华白数值位于所有气源华白数的60％位置的粤西LNG2作为基准气时,与其他气源置换不会引起严重的互换问题。为了验证理论预测的正确性,通过对17台代表性的样本灶,以粤西LNG2为基准气进行初状态调节后,分别对9种气源根据国标规定进行性能响应测试。实验结果显示80％的样本在气源互换时均不会出现严重的互换问题,所选用的粤西LNG2可以作为基准气来应对广东省出现的多气源互换情况。     

云浮市管道天然气定价研究

本文从城市管道天然气的特点,广东省管道天然气的定价政策与实践出发,应用管理会计有关成本分析的方法,对云浮市管道天然气成本与价格进行定量分析,并结合市场营销有关理论及利益相关者理论,分析了政府、经营企业、用户对管道天然气定价的态度,在此基础上建议云浮市管道天然气的定价应分两步走,先实行两部制气价,让部分有经济条件的用户先使用管道天然气,运行一段时间后再取消两部制气价,实行单部制气价,使云浮市各经济层次的用户都能使用管道天然气,进而达到利用天然气这一环保能源目的。     

轻油制气在天然气供应中的运行方式

对轻油制气厂在人工煤气向天然气过渡阶段两种不同的运行方式进行了讨论。以非直供方式，用石脑油、LPG或天然气做原料生产出改质气，再用天然气增热，得到与现有管网、用户燃气具完全适应的产品气。用天然气改质、增热得到的产品气成本较低。作为直供天然气的调峰及备用气源，用石脑油、LPG做原料生产出改质气，再与LPG按一定比例混合，则能得到与天然气特性基本一致的代用天然气。     

天然气转换过渡气源的探讨

探讨了天然气转换过渡气源———天然气改制、天然气混低热值煤气、天然气混空气的工艺。     

邯郸市首例天然气管线不停输带压封堵改线作业顺利完成

近日,在安邯天然气输气管道与新建京广高速铁路交叉改线工程中．邯郸市公用局煤气公司成功实施了天然气管线带压封堵不停输连头工程．避免了该市天然气用户受停气之苦．这是该项技术在邯郸市燃气行业首次应用。由于新建京广高速铁路在邯郸市支漳河段与安邯天然气管道交叉．天然气管道须改线避让,为了避免天然气用户因改线停气所造成的损失．     

固体废弃物填埋场填埋气提纯利用研究

介绍填埋气在国外的提纯利用,比较我国填埋气利用的三种方式(发电、热能利用、提纯代天然气),对填埋气的掺混调制方案和与天然气的互换性进行了分析。     

氢气与城镇天然气掺混的互换性分析

以某工业园区天然气管网掺混氢气工程为例,基于燃气互换性理论,分别采用华白数法、A. G. A指数法、Weaver指数法分析氢气-天然气掺混气置换12T天然气时适宜的氢气掺混比,对工程项目建设提出建议。结果表明:以12T天然气为基准气,以氢气-天然气掺混气为置换气,最大氢气掺混比以华白数法的计算结果 29.60%为主,参考A. G. A指数法计算结果 31.00%,再根据Weaver指数法校核黄焰指数的可互换范围,确定最大氢气掺混比为29.60%。在适当留有安全裕量的前提下,理论上适宜的氢气掺混比为20%。在工程项目实施前,须对各类型燃烧器进行掺混气燃烧试验,测试氢气掺混比达到20%时燃烧器的各项燃烧特性指标,确保其符合国家相关规定。在天然气管网中掺混氢气时,应分期实施,逐步提高氢气掺混比至20%。     

燃气试验配气的实践与研究

分析了我国城市燃气配气技术的现状,计算了5R、6R、7R、12T等燃气的配气参数并分析了计算结果。在使用丙烷代替甲烷配制人工煤气,用液化石油气混空气配制天然气时各特性参数相对于基准气的误差较大,不能满足实际要求。     

南昌市城区天然气输气主干管压力级制比选

南昌市天然气利用工程城区主干管输气管道分别采用0.4MPa和0.8MPa两种压力级制,对两方案进行管道安全间距要求、管道输气量、对管道上游4.0MPa管道储气调峰的影响以及投资经济进行对比分析,为南昌市城区天然气输气主干管压力级制的选取提供参考建议。     

天然气供气业务风险分析与应急预案设计

近年来,天然气消费量迅速增长,天然气领域的投入和天然气储量、产量和贸易量也呈迅速增长态势,并显示出增长的巨大潜力。天然气市场需求量的大幅度增加与国内天然气供给不足造成的供需不平衡,给天然气供气业务带来了极大的挑战。本文根据近两年来天然气供应面临的危机,分别对天然气供气产业链的上、中、下游的突发事件风险进行分析;并针对供气业务中断带来的风险,从突发事件分级、应急处置流程等两个关键要素着手对应急预案进行优化。该研究对完善天然气供气突发事件应急预案、有效快速应对突发事件提供了参考和指导。     

燃气专项规划中气源与负荷的确定

探讨了某县城燃气专项规划中气源和负荷的确定,认为气源应以管道天然气为主、瓶装LPG为辅,负荷的预测参照现状用气负荷和规划人口进行计算。     

天然气分布式供能和冰蓄冷系统在节能方面的应用

针对公共建筑节能系统的应用,介绍天然气分布式供能和冰蓄冷系统在公共建筑的节能应用实际案例,分析分布式供能和冰蓄冷系统运行策略和节能效果,为合理利用和节约能源提供参考。     

LPG改质气掺混LPG用于天然气燃具的试验

介绍了用LPG改质气掺混LPG配制不同试验气进行燃具试验的要求和方法,分析了试验结果。以12T基准气华白数配气得到的掺混气可以替代天然气作为补充气源或应急气源。     

天然气输气管线储气量的影响因素

阐述了天然气温度、压力、管线内径、管线长度等对天然气输气管线储气量的影响,并通过实例,量化比较在不同条件下天然气输气管线储气量计算结果,这为计算管线维护、气量平衡、天然气调峰等提供参考价值。     

计量经济学方法在天然气需求模拟中的应用

大多数天然气需求的定量分析可划分为横断面法和时间序列法两种类型,而计量经济学方法则结合了以上两种方法的优点,能构造出比单独使用横截面数据或时间序列数据更为真实的行为方程。目前国外在天然气需求计量经济模型方面有了许多的理论分析成果,而我国还未认识到其在天然气需求模拟方面的应用意义。文章总结天然气需求计量经济学模型的一般形式和求解步骤,以期对计量经济学方法在天然气需求模拟中的合理应用提供借鉴。