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针对变流器与电机间由长距离电缆连接时机端过电压问题,提出根据单程传输时间前的变流器电压和往返传输时间前的电机端电压而递推出当前电机端电压的方法。利用该方法,首先推导出在已知变流器输出梯形波的情况下,电机端电压的表达式。然后,严格论证了在上升时间之后的一个单程传输时间点电机端电压取得最大值,并给出电机端电压与上升时间的关系曲线。说明了电机端电压的最大值并不是变流器输出电压上升时间的单调递减函数,而是周期性地增减。相比于行波反射理论,所提出的方法更便于定量分析。最后,通过仿真和在双馈风力发电机变流器系统中实际观测的电压波形对比,说明所提结论的正确性。 相似文献
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PWM逆变器驱动异步电动机采用长线电缆时电压反射现象的研究 总被引:16,自引:5,他引:16
PWM逆变器驱动的异步电动机,在逆变器和电动机之间采用长线电缆传输时,会产生电压反射现象,导致在电动机端产生过电压,高频阻尼振荡,使电动机绝缘老化,造成电动机在短期内绝缘击穿等事故,这是PWM逆变器驱动异步电动机采用长线电缆所产生的负面效 应,文中首先分析了长线电缆传输时由于长线电缆的分布参数所产生的电压反射现象及其所造成的过电压等负面效应,分析表明电动机端产生的过电压与逆变器输出PWM脉冲上升时间和电缆长度有关。PWM脉冲上升时间愈短,电缆愈长,反射现象愈明显。采用低成本无源滤波技术可消除这种负面效应,文中分析和设计了一种一阶RC电动机端滤波器,用于接在异步电动机的接线端上,实验结果表明该滤波器可有效地减少电动机端过电压等负荷效应,从而提高系统的可靠性。 相似文献
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建立了从PWM逆变电源、电缆到电机的传动系统模型,考虑了振荡频率对电缆参数的影响。通过仿真电机端子上的PWM脉冲反射波瞬间电压,建立反射波峰值电压与上升时间和电缆长度之间的关系。本模型基于Matlab仿真软件下,允许改变上升时间、电缆长度、电机功率等参数,简单明确,仿真速度快,并经实验验证了仿真结果和模型的正确性。 相似文献
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《电线电缆》2016,(3)
变流器长线传输供电对发电机端电压的影响已经引起了人们的足够重视,针对长线传输的研究已取得了一定的成果,然而电缆参数对发电机端电压的影响却未能引起足够的重视。电缆参数受电缆结构与敷设方式影响很大,现有的电缆参数计算与测试方法相对匮乏且受应用场所的限制。COMSOL Multiphysics具有强大的电磁场分析计算能力,基于电缆结构与敷设方式的不同,分别在COMSOL Multiphysics建立了仿真模型,通过仿真分析计算出不同电压频率下的电缆参数。然后依据变流器供电的发电机端电压等效电路,在Matlab/Similink软件中建立仿真模型,验证不同电缆参数对发电机端电压的影响。 相似文献
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消除PWM逆变器驱动交流电动机长线电缆影响的无源滤波技术 总被引:5,自引:0,他引:5
PWM逆变器驱动的交流电动机 ,在采用长线电缆传输时 ,会产生一系列问题 ,如电动机端过电压、高频阻尼振荡以及绝缘快速老化等。采用一定的无源滤波技术可有效地解决这些问题。根据滤波器的安装位置 ,可分为电动机端滤波和逆变器输出滤波。分析了长线电缆传输时的电压反射现象 ,论述了三种电动机端滤波器和四种逆变器输出滤波器 ,这些滤波器皆可有效地消除电动机端过电压和高频阻尼振荡等问题。 相似文献
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建立了PWM逆变器供电磁阻电动机的数字模型,用四阶龙格--库塔法对电机起动过程进行数字仿真计算,得到了磁阻电动机的起动特性曲线,并分析了电机和系统参数对起动过程的影响。 相似文献
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逆变器输出的高频PWM电压作用在电机绕组上,在电机内部产生共模耦合效应,形成共模耦合电流,其中流过电机轴承的共模耦合电流会造成电机轴承的损坏。分析了电机内部的共模耦合效应和轴承电流产生的机理,讨论不同情况下轴承电流表现的不同特性以及轴承电流的测量方法,为轴承电流的深入研究打下基础。 相似文献
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电压型PWM逆变器输出误差分析及其补偿 总被引:17,自引:2,他引:15
由于死区时间和电力电子器件IGBT非理想特性的影响 ,PWM逆变器存在输出误差 ,使得众多的调速方案在低速运行时性能不佳或无法实现调速。本文详细分析死区时间和IGBT非理想特性对输出电压的影响 ,提出测量IGBT非理想特性方法和输出误差补偿法 ,并通过实验验证了误差补偿法的有效性。 相似文献
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ERI MARUYAMA AKESHI TAKAHASHI SHINICHI WAKUI Wataru Hatsune 《Electrical Engineering in Japan》2016,194(3):51-58
Carrier harmonic losses that consist of iron loss, eddy current loss, and ac copper loss are produced in a permanent magnet machine driven by a PWM inverter. It is already known that a higher motor inductance can lead to lower carrier harmonic losses. This paper investigates the carrier harmonic loss composition of two motors with identical dimensions but different inductances. The results of finite element analysis (FEA) showed that the eddy current loss in the iron core accounts for most of the carrier harmonic loss. It is also shown that the carrier harmonic loss of the iron core is quantifiable using theoretical calculations. 相似文献
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电压型逆变器驱动的多套Y绕组电动机空间矢量电压研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了电压型逆变器(VSI)驱动的多套Y绕组结构电动机的空间矢量电压(SVV).根据SVV和磁链矢量之间存在着近似的积分关系,提出用该量替代磁场量进行谐波分析,以用于评估多相交流电动机运行性能;根据伏秒平衡原理,求取了中点不相连的多套Y绕组合成SVV;总结了各Y绕组之间的空间相移与绕组电压相移的一般性规律;以4Y(十二相)绕组结构为例,理论分析了当一组三相逆变桥故障时绕组的空间矢量电压谐波,并通过仿真对分析结果进行了验证. 相似文献
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电压型逆变器供电三相异步电机瞬态过程仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了6阶梯波和脉宽调制两种电压型逆变器供电时异步电机的调速运行。异步电机采用相对定子静止的坐标系描述的数学模型。分别计算了电机带恒转矩负载和风机类负载时的运行状况。 相似文献