轴类零件车削时工艺系统刚度和阻尼特性的实验研究

讨论了车削轴类零件时。不同工艺予系统的特征，以轴类零件安装在两顶尖间车削为例，提出了加工的机电力计算模型、工艺系统及其元件的刚度系数和吸收系数的计算方法。在此基础上进行非对称变形实验，得出了零件加工时子系统刚度系数和吸收系数与循环系数的关系曲线。表明循环变形与刚度系数．与非对称变形循环系数无关．而且刚度吸收系数可以同时测量，大大减少计算量。     

双介质冷却正火工艺在螺栓热处理中的应用

通过分析传统调质热处理工艺在对螺栓进行热处理时存在的不足，提出了双介质冷却正火新工艺，采用该工艺可控制不同直径螺栓的冷却速度，从而保证零件热处理后的力学性能。该工艺还可用于其它轴杆类零件的热处理。     

双介质冷却正火工艺螺栓热处理中的应用

通过分析传统调质热处理工艺在对螺栓进行热处理时存在的不足，提出了双介质冷却正火新工艺，采用该工艺可控制不同直径螺栓的冷却速度，从而保证零件热处理后的力学性能。该工艺还可用于其它轴杆类零件的热处理。     

典型轴类零件的工艺路线分析

各类零件中轴类零件的应用较广,轴上通常安装轴承与传动件,因此对轴的尺寸精度、形位精度及表面粗糙度要求较高.为确保轴的技术要求需要确定好定位基准并安排好工艺路线.     

基于本体的轴类零件变型设计方法

为解决传统轴类零件变型设计知识在异构系统中难以共享和重用的问题,提出一种基于本体的轴类零件变型设计方法。利用网络本体语言OWL定义轴类零件变型设计的概念与关系,建立变型设计本体。采用语义网络规则语言SWRL定义变型设计的约束知识,构建轴类零件变型设计知识库,实现了尺寸信息与公差信息的推理。本设计方法为进一步开发基于本体的变型设计系统,实现变型设计知识在异构系统之间的顺畅传递与共享奠定了基础。     

LDCAPP工艺系统的开发与研究

本系统以成组技术为基础，采用半创成式生成原理进行轴类零件的工艺过程设计，可在微机上运行的该系统使用ＦＯＸＢＡＳＥ＋语言作为主控语言，用ＡＵＴＯＬＩＳＰ语言形成零件的工序图并能自动求解工序尺寸。     

基于AutoCAD典型机械零件库中轴的参数化设计

为增强 ＡｕｔｏＣＡＤ设计功能,提高图纸绘制速度、精确度和灵活度,以轴类零件为例,对 ＡｕｔｏＣＡＤ中典型零件参数化设计功能进行研发,采用面向对象的 ＶＢ语言,在 ＡｕｔｏＣＡＤ中开发了轴类零件参数化设计程序,以轴类零件的典型特征为基本图元参数,各图元按顺序一一衔接完成图形绘制,从而达到参数化设计目的。通过减速箱典型实例说明该方法可提高 ＡｕｔｏＣＡＤ中轴类零件的多样化绘图效率,增强 ＡｕｔｏＣＡＤ的设计智能化程度,方便设计人员使用。     

基于Pro/E的CAPP零件特征提取方法研究

针对计算机辅助工艺过程设计系统存在的零件信息描述不完整,且相对复杂等问题,本文以特征为载体,对系统中零件加工信息的提取方法进行研究。采用特征技术对零件信息进行分类,并描述Pro/E平台中的设计特征和造型方法,给出了Pro/E二次开发的步骤和方法,同时基于二次开发工具Pro/Toolkit和VS2008程序设计软件,开发了零件特征提取模块,设计了源代码,以树的形式将信息输出,得到零件的加工信息模型,并以轴类零件为例进行具体说明。该方法实现了零件特征的提出,为后续计算机辅助工艺过程设计系统的研究提供了相应信息。     

CAD/CAPP集成专家系统中工艺尺寸的计算

在已开发的齿轮类零件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成专家系统的基础上,针对零件轴向工艺尺寸计算问题,论述了计算机辅助工艺尺寸计算模块的设计方法、构成及工作原理,并重点介绍了用图解追踪法求解工序尺寸以及工艺路线建模的方法上述方法不仅适用于齿轮类零件,同时也适用于其它的如轴类、盘、套类零件的工艺尺寸计算问题     

基于面向对象的轴类零件特征信息模型

在分析轴类零件形状特征类模型的基础上，讨论了采用面向对象技术对轴类零件进行特征建模的方法，并建立了轴类零件特征信息模型的数据结构。     

复合式蜂窝汽封及其在汽轮机轴封上的应用

介绍了汽轮机轴封系统的作用,分析了梳齿式迷宫汽封存在的问题,阐述了蜂窝汽封的原理和优点以及复合式蜂窝汽封在2台C6-35/8型汽轮机轴端汽封改造中的技术要点.2年多的运行实践证明,6 MW抽凝式汽轮机轴封应用复合式蜂窝汽封代替梳齿式迷宫密封后,轴封漏汽量明显减少,油中带水隐患消除,凝汽器真空提高,机组发电能力增加,节能降耗效果显著.     

复合式蜂窝汽封及其在汽轮机轴封上的应用

介绍了汽轮机轴封系统的作用,分析了梳齿式迷宫汽封存在的问题,阐述了蜂窝汽封的原理和优点以及复合式蜂窝汽封在2台C6-35/8型汽轮机轴端汽封改造中的技术要点.2年多的运行实践证明,6 MW抽凝式汽轮机轴封应用复合式蜂窝汽封代替梳齿式迷宫密封后,轴封漏汽量明显减少,油中带水隐患消除,凝汽器真空提高,机组发电能力增加,节能降耗效果显著.     

基于MATLAB的搅拌机轴的强度计算

基于搅拌轴的扭转变形量计算和弯曲强度计算,建立了搅拌轴扭转变形和强度计算的数学模型,运用MatLab算法对搅拌轴的扭转变形量和弯曲强度的快速、精确计算求解,说明和验证该计算方法的可行性与准确性,计算效率高,为搅拌轴的强度计算提供了方便,也对其它机械设计问题具有借鉴作用。     

提高液体静动压主轴系统刚度的一种有效措施

在对液体静动压主轴系统刚度进行综合分析的基础上，提出以加大主轴两轴承之间部分直径来提高主轴系统的刚度的新措施，该措施具体运用在液体静动压主轴系统设计中，突破了原来静动压主轴系统设计时因为考虑主轴热胀因素而将主轴止推轴承放在一端的局限，该措施通过在实际胀长变动量小于止推间隙公差范围内加大主轴中间直径，将主轴止推轴承置于主轴两端，从而达到主轴系统刚度显著提高的目的。     

基于变频器控制的矿山竖井提升机系统

提出了通过变频器来控制矿山竖井提升机的一种方案,详细介绍了提升设备的基本构造及变频器控制的矿山竖井提升机系统,并对竖井提升机变频控制系统的功能做了探讨。通过井道开关的设置使系统在运行上更安全、可靠,进一步提高了矿山竖井的工作效率。     

电动车辆整体式驱动系统设计

针对特殊的应用场合,设计了一种电动车辆的整体式驱动系统.该设计中将电机轴与驱动轴设计为同轴,同时在设计过程中将电动机、行星齿轮减速器和差速器作为一个整体来考虑.该驱动系统的显著优点是结构十分紧凑,并且大大提高了系统的机械效率,具有巨大的应用潜力.     

汽轮机轴封抱死的原因及预防措施

目前西门子1000MW机组汽轮机在国内许多电厂均发生过因轴封问题而导致大轴抱死的事故。为了保证机组安全和经济运行,从轴封系统的作用、结构及轴封供汽控制系统的特点出发,分析引起汽轮机轴封抱死的原因及预防措施。     

高校学生工作中的班级管理

随着学分制的全面实施,传统的学生管理模式已经不适应新形势要求,班级管理受到重视。针对目前大学班级管理出现的问题,提出高校的班级管理应着重几方面：提高辅导员对班级管理的认识,设定班级目标,加强学生干部队伍建设,营造班级文化氛围,建立班级日志记录制度等。     

国产悬锭粗纱机升降平衡轴的受力研究

升降平衡轴系统是高速、大卷装悬锭粗纱机的重要结构之一。本文就其结构特点,通过受力研究、理论推导,编制微机程序并进行计算,解决了升降平衡系统的设计问题。这一变截面静不定梁的计算,为解决工程实际问题提供了依据。     

适用于机器换刀的一体式刀座结构的承载性能

为了提高一体式刀座系统的承载性能,采用数值模拟与试验研究相结合的方法,对一体式刀座系统受载状态进行分析. 结合滚刀的自动拆装过程,研究一体式刀座系统各结构参数间的联动关系及不同结构参数对其承载性能的影响. 基于正交试验权矩阵分析法,对显著影响一体式刀座系统承载性能的结构参数进行优化. 结果表明,正交试验各因素对一体式刀座系统承载性能的影响程度从大到小依次为：转动块颈部圆角半径、转动块宽度、刀轴与转动块转轴竖直距离. 得到一体式刀座系统综合性能最优方案为：转动块宽度107.5 mm,转动块颈部圆角半径60.0 mm,刀轴与转动块转轴竖直距离97.5 mm. 优化方案较原始方案整体最大变形降低了11.31%,端盖最大应力降低了34.07%,转动块最大应力降低了41.01%.