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套筒径向挤压钢筋接头和套筒式轴向挤压钢筋接头均属机械钢筋接头。前一种适用于大直径钢筋连接和多种施工场地钢筋施工,对可焊性差的钢筋和延性要求高的接头更适用。后一种为冷挤压连接热轧变形钢筋的新工艺,适用于各种现浇钢筋混凝土结构变形钢筋连接。本文分别介绍了这两种钢筋连接技术的施工工艺、质量要求和注意事项。 相似文献
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介绍了钢筋套筒冷挤压连接原理及注意事项,并结合工程实例,论述了钢筋套筒冷挤压连接的施工工艺,通过分析该技术在桥梁桩基施工中的应用效果,表明该技术具有安全、高效、经济等特点,值得推广应用。 相似文献
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秦山核电二期工程中钢筋接头采用了搭接、闪光对焊、套筒冷挤压连接、等强度锥螺纹和直螺纹连接形式 ,重点介绍粗直径钢筋机械接头的应用 ,并对几种钢筋接头形式进行技术经济比较。 相似文献
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钢筋混凝土结构中较大直径钢筋,采用直螺纹套筒连接技术,节约钢材、节约能源、施工方便、施工速度快而得到广泛应用。钢筋采用直螺纹套筒连接,其可靠性问题近年来有一定的质疑之声,甚至有些建设方限制使用直螺纹套筒连接接头。直螺纹套筒连接接头质量可靠性究竟有多高?是否能够保证建筑物的结构安全?笔者经过多年的施工现场质量管理,对钢筋直螺纹连接接头的质量控制有一些认识,并提出一些保证措施以供参考。 相似文献
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我国《钢筋机械连接技术规程》在编制中刘永颐近年来,国外大量采用机械式钢筋连接方法解决土建工程中钢筋的连接问题。机械式钢筋接头的种类很多,如冷挤压套筒接头,锥螺纹套筒接头、精轧大螺旋钢筋套筒接头,热熔剂充填套筒接头,平面承压对接接头等。这类机械式钢筋接... 相似文献
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采用无缝钢管加工了两种低成本灌浆套筒,并制作了22个钢筋连接接头试件,试件变量因素有连接钢筋锚固长度、连接钢筋直径、套筒类别及楔形体长度,通过静力拉伸试验对其力学性能进行了探究。研究结果表明:试件发生钢筋拔出和钢筋断裂两类破坏形式,但发生拔出破坏试件的残余承载力较高;增加连接钢筋锚固长度,试件承载力提高;增大连接钢筋直径后接头黏结强度和承载力提高;所有发生钢筋断裂破坏的试件的极限承载力均略低于相同直径钢筋在材性试验中测得的极限承载力;套筒内腔构造对套筒的受力性能有一定影响;楔形体长度和斜度均对套筒接头承载力有影响;两类套筒均在钢筋较小锚固长度下满足JGJ 107—2016《钢筋机械连接技术规程》中规定的Ⅰ级接头强度要求。最后通过回归分析提出了两个方程分别用于预测两类套筒的黏结强度,预测结果与试验结果吻合良好。 相似文献
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自 8 0年代后期以来 ,钢筋机械连接技术在我国迅猛发展起来 ,先后开发出 :套筒冷挤压钢筋接头成套技术 ;钢筋锥螺纹接头成套技术 ;钢筋镦粗直螺纹接头成套技术 ;GK型等强钢筋锥螺纹接头成套技术 ;滚轧直螺纹钢筋接头成套技术等等。这些技术在实际工程使用中不断完善 ,不断提高性能和质量 ,不断升级换代。1 997年 ,国家正式颁布执行了行业标准《钢筋机械连接通用技术规程 (JGJ1 0 7-96)》、《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程 (JGJ1 0 8-96)》、《钢筋锥螺纹接头技术规程 (JGJ1 0 9-96)》。 1 999年又颁布执行了《镦粗直螺纹钢筋接头… 相似文献
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GK型等强钢筋锥螺纹接头成套技术 总被引:1,自引:1,他引:0
目前,钢筋机械连接技术的主要代表产品是套筒冷挤压钢筋接头和锥螺纹钢筋接头,其共同特点是连接质量可靠、安全、迅速,但套筒冷挤压钢筋接头不能预制,施工速度慢,成本高,设备用量大;锥螺纹钢筋接头强度偏低,达不到与钢筋母材完全等强,使用范围受到一定的限制。根... 相似文献
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钢筋的套筒灌浆连接新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
钢筋的套筒灌浆连接新技术杨杨1前言我国钢筋混凝土结构中钢筋的连接主要采用焊接法,近年来开发出的冷挤压连接技术及锥螺纹连接技术等正在逐步推广应用。而国外尤其是日本80年代初致力于套筒灌浆连接的研究并获得成功。由于这一技术在力学性能上的可靠性、施工上的简... 相似文献
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<正> 钢筋冷挤压连接技术是国外工业发达国家70年代开发的新技术。它是钢筋连接的一种机械连接方法。即通过轻便式压接机,将套在待接的两根变形钢筋上的连接套筒挤压变形,紧紧咬住变形钢筋的横肋形成一体,以达到钢筋连接的目的。据日本神钢对钢筋挤压接头的鉴定认为,该种接头的可靠性优于焊接接头。我院于1986年在国内首次研制开发出钢筋冷挤压连接技术和成套设备,并广泛应用于“中央电视台发射塔”、“中日友好大厦”、“渔阳饭店”等大型重点工程中,连接接头近6万个,合格率百分之百。据专家鉴定认为,该技术居国内领先地位并达到国际水平。 相似文献
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一般隧道二衬钢筋需要分成三段连接,钢筋连接是决定二衬钢筋混凝土施工质量的基础,对隧道使用寿命起着至关重要的作用。传统钢筋连接采用焊接或者绑扎连接,由于受个体工人熟练程度、焊接水平差异等不稳定因素,极易造成钢筋连接质量不达标、焊接质量通病突出、二衬与边墙钢筋端头连接定位较差等问题。中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部采用套筒冷挤压技术连接二衬钢筋,提高了钢筋加工连接质量,克服了钢筋施工中可能存在的质量通病,也有较大的经济效益。 相似文献
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新型变形灌浆套筒连接接头性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用普通无缝钢管通过冷滚压工艺研制了一种新型钢筋连接用灌浆套筒。采用该套筒设计制作了5个接头试件并进行了单向拉伸试验,研究该灌浆套筒连接的结构性能和工作机理。研究结果表明,钢筋锚固长度取8倍钢筋直径时,试件均为钢筋断裂破坏,接头抗拉强度与钢筋抗拉强度标准值的比值fu/fbuk≥1.10,满足《钢筋机械连接技术规程》JGJ107—2010中的I级接头单向拉伸强度要求;套筒内腔结构对套筒的约束机理及应变分布有显著影响,套筒应变分布与内腔结构对应,在光滑段和变形段表现出不同的规律;套筒变形段对灌浆料的约束主要来自内壁环肋处相互挤压力的竖向分力,光滑段对灌浆料的约束取决于灌浆料劈裂变形的大小。 相似文献
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在 2 0世纪 80年代以前 ,钢筋连接主要是焊接连接 ,包括手工电弧焊、气压焊、电渣压力焊、闪光焊、摩擦焊等。 80年代以后 ,钢筋连接的研究和发展主要集中在机械连接上 ,包括挤压连接、锥螺纹连接、直螺纹连接等。焊接方法易受钢筋材质、气候条件、电压状况以及人员素质和其他条件的限制 ,质量不太稳定 ;而钢筋机械连接新技术由于不受上述因素的影响 ,连接质量有保障 ,质检直观方便 ,再加上连接速度快、综合效益好等优点 ,已成为钢筋连接技术今后发展的方向。1 钢筋冷挤压连接技术1 1 基本原理钢筋冷挤压连接是将一个钢套筒套在两根带肋钢… 相似文献
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首都国际机场新航站楼结构施工新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
首都国际机场新航站楼建筑面积26.78万m2,施工中采用基础滑动层、粗直径钢筋挤压套筒连接、新型模板与脚手架应用、高强混凝土、高效钢筋和无粘结预应力混凝土等多项新技术并有所创新,满足了工程的使用要求和施工质量要求。 相似文献