浅谈中小型铁路站房项目成本管理

介绍了铁路施工企业对中小型站房项目成本管理理念的误区,从投标报价、临设布置、预算管理、变更签证、内部管理、分包管理、资金管理等方面提出了加强中小型铁路站房项目成本管理的方法。     

大型铁路站房施工质量控制例析

本文分析了大型铁路站房的特点,以郑州东站为例介绍了施工策划、三维模拟、仿真计算、技术创新、过程控制等质量管理要点。     

BIM技术在铁路站房项目建设质量管理中的应用

我国正进行以高铁为代表的综合交通枢纽体系建设。该文结合国内外先进技术和先进理论实践并基于站房建设管理的现状,系统地提出了一种基于BIM技术的铁路站房建设质量管理方法,通过对比BIM技术与传统方法,阐述了应用BIM技术的先进性,分析了BIM技术的优势特点,重点阐述了在铁路站房中BIM技术的应用情况,系统分析了铁路站房运用BIM进行信息质量管理所存在的相关问题,并提出可行性方案,形成了一套可以应用于铁路站房施工的质量管理体系。     

标准化设计于铁路站房设计中的应用

随着高铁建设的快速发展,对铁路站房设计提出了更高的要求。不但要在设计上满足功能、形象等要求,而且要把安全、节能等要求放到更高的位置。在满足规范、总结经验的基础上推广标准化设计,不但是可行的,而且是必要的。     

铁路站房装饰装修工程要点控制

装饰装修工程是铁路站房工程的重要环节,通过对站房各部位的施工图进行深化设计,以及在施工管理中严格执行了样板领路、材料进场验收制度、技术交底和把好七道关等控制措施,做到了超前策划、精细管理、措施落实,取得了良好的施工效果。     

铁路客站站房性能化设计

针对大型、特大型铁路客站站房消防安全设计的实际问题,对铁路客站的性能化设计进行了初步探索。     

铁路站房供配电设计

本文主要叙述铁路站房的高压供电方案、变压器设置、低压配电系统以及大空间绿色节能配电等内容。铁路站房的特点是人员密集、工艺设备供电要求高、空间高大、配套商业多、广告多,笔者通过对以上的站房特点进行分析,阐述站房配电设计如何与之相适应。     

铁路站房抗震设防策略探讨

国内铁路站房的体型、规模、功能各不相同,本文结合国内部分铁路站房的现状调查、抗震设计与审查工作,提出了合理确定铁路站房的抗震性能目标、抗震防线、结构体系与关键构件、重要节点及其附属结构构件的抗震措施,是新建铁路站房抗震设防策略的关键。既有车站站房改造工程的抗震设防关键是通过对既有结构进行抗震鉴定、加固设计与安全评估,改善其抗震性能,满足正常使用需求。     

高大铁路站房排烟系统设置

随着目前大型国铁站房服务功能的扩展,大多数大型铁路站房在首层候车大厅和高架夹层都设置有商业服务空间。这些空间一旦发生火灾会产生大量烟气,就会威胁人员安全疏散,故需要对其设置位置可能引起的火灾风险进行分析。本文以某设置高架夹层的大型铁路站房为原型,建立FDS软件模型,模拟分析在不同清晰高度要求、不同排烟方式及不同外界风速条件下,候车厅首层及高架夹层商铺分别发生火灾对旅客疏散时间的影响。研究结果表明：增加机械排烟或自然排烟的排烟量,可明显改善首层候车大厅的疏散条件,但对高架层影响有限;火灾位于高架层时,排烟效率更高,高架夹层设置商铺不会增加高大铁路站房的火灾风险。     

泰和站铁路站房装饰装修工程要点控制

铁路站房工程的核心组成内容为装饰装修工程,铁路工程的顺利运行受装饰装修工程施工质量的影响非常明显。以实际工程为例,首先阐述了泰和站铁路站房装饰装修工程中装饰装修质量的控制要点和施工准备工作,然后详细探讨了该装饰装修工程的设计控制要点,包括钢骨架受力结构、装饰装修防脱落方法、旅客客流组织等方面,为今后同类型工程施工夯实了基础。     

铁路站房项目成本控制分析

在各个项目建设的过程中,成本是项目施工建设过程中所花费的各项项目的综合,但是成本控制的内容较为广泛。尤其是当下的铁路站房项目,其成本控制是贯穿于项目管理活动的全部过程和各个方面的。当前,我国的铁路工程建设项目在其实施的过程中,通常会强调三大控制,而成本控制就是其中的一个重要方面,也是当前的铁路工程建设项目中的一个重要的环节。在铁路站房项目的施工建设过程中,应该格外重视成本的控制管理。该文主要研究铁路站房项目的成本控制。     

铁路站房分阶段过渡建设运营施工管理研究

结合工程实例及铁路营业线施工安全管理办法,针对分阶段过渡建设运营的大型客站施工,通过施工组织管理及运营过程中的营业线安全管理,从而满足车站过渡建设以及运营过程中的行车安全和设备的正常使用。总结的经验可供类似工程参考。     

铁路站房抗震设防的技术分析

铁路站房的抗震设防工作要求不管是处于什么地理环境下的铁路站房都应该具备抗震设防能力。本文主要讲述了铁路站房抗震设防的重要性,并对铁路站房抗震设防做出了具体的技术分析。     

铁路站房抗震设防的技术分析

铁路站房的抗震设防工作要求不管是处于什么地理环境下的铁路站房都应该具备抗震设防能力。本文主要讲述了铁路站房抗震设防的重要性,并对铁路站房抗震设防做出了具体的技术分析。     

基于电力载波通信技术的铁路站房电力管理系统设计

立足铁路站房电力管理的现状难点以及电力管理系统的建设目标,提出了铁路站房电力管理系统的体系架构,以及主站、传输系统、数据采集系统等的具体设计内容与要点,强调了基于电力载波通信技术的铁路站房电力管理系统设计注意事项,论证了数据采集的全面性以及数据传输的可靠性,能够推动铁路站房电力管理向精细化、智能化方向发展。     

我国新时期大型铁路站房结构的特点与展望

结合近年来开展的一系列大型铁路站房科研、咨询与设计项目,从站房建筑的发展趋势入手,重点介绍了桥建合一站房的结构特点。根据铁路交通枢纽的特点,此类站房建筑被划分为承轨层、高架层和屋面层;结合工程实例,对站房建筑的结构形式与特点进行了逐层分析。作为一种新的组合结构形式,桥建合一大型站房在设计中还存在许多需要解决的问题。经分析认为,应重点关注确定合理的柱网、结构布置、桥梁结构与房建结构的连接传力关系;需要合理解决桥梁结构规范、建筑结构规范的配套使用,如荷载组合、构件校核等问题。     

难在全面构思：重庆铁路旅客综合站房设计

在建筑设计的实际工作中,有很多问题需要综合解决,孤立地考虑某个因素,特别是只看重形式,是不能做好设计的。 1988年初,在重庆市人民政府主持的方案审查会上,笔者的方案得到好评,同年又经铁道部审定确认为实施方案,并认为方案突破了站房设计的传统手法,从总体布局、功能分区、流线组织到立面造型都     

探索与创新：郑州铁路旅客站房竞赛方案剖析

郑州是河南政治、经济、文化的中心,地处中原,是我国中原文化的发源地。郑州车站位于京广、陇海两大铁路干线交汇处,是我国最大的客运中转站,也是少数特大客运站之一,担负着四个方向直通和始发、终到旅客列车的全部技术作业。郑州老站房建成于1956年,面积约7000平方米。多年来,虽陆续扩建了约7000平方米简易站舍,但远远不能适应客货运快速增长的形势,现有老站临时建筑布局零乱、旅     

浅析地域文化在铁路站房建筑设计中的表达

铁路站房是一个城市的标志性建筑,是城市文化重要的展示窗口。创作出具有地域特色的作品是建筑自身属性和时代发展的要求。本文从自然因素和人文因素两方面分析了地域文化的内涵,总结了地域文化建筑设计的出发点,并结合案例进行了分析。